1920లు మరియు 1930ల నుండి నేటి వరకు అనేక మంది మహిళలు ఆల్ఫా రోమియో యొక్క క్రీడా విజయానికి తోడ్పడ్డారు.
ఈ ఆర్టికల్లో ఆల్ఫా రోమియో కోసం పోటీ పడిన డ్రైవర్లను మేము మీకు పరిచయం చేస్తున్నాము మరియు వారిలో కొందరు ఈ కథనం నుండి మీకు ఇప్పటికే తెలిసి ఉండవచ్చు.
మరియా ఆంటోనియెట్టా డి'అవాన్జో
ఆల్ఫా రోమియో యొక్క మొదటి మహిళా పైలట్, బారోనెస్ మరియా ఆంటోనియెట్టా డి’అవాంజో మొదటి ప్రపంచ యుద్ధం ముగిసిన తర్వాత పోటీలో ప్రవేశించింది.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
జర్నలిస్ట్, ఏవియేటర్ మరియు ఇటాలియన్ మోటార్ స్పోర్ట్ యొక్క మార్గదర్శకురాలు, మరియా ఆంటోనియెట్టా 1921లో బ్రెస్సియా సర్క్యూట్లో ఆల్ఫా రోమియో G1తో ఆమె సామర్థ్యాలకు నిదర్శనంగా మూడవ స్థానంలో నిలిచింది.
ఎంజో ఫెరారీ, మరియా ఆంటోనియెట్టా డి'అవాన్జో వంటి డ్రైవర్లకు ప్రత్యర్థి 1940ల వరకు పోటీలో ఉన్నారు.
అన్నా మరియా పెడుజ్జీ
స్కుడెరియా ఫెరారీ డ్రైవర్లలో ఒకరు (అది ఆల్ఫా రోమియో కార్లను రేసింగ్ చేస్తున్నప్పుడు), అన్నా మారియా పెడుజ్జీ డ్రైవర్ ఫ్రాంకో కొమొట్టిని వివాహం చేసుకుంది మరియు "మరోచినా" (మొరాకన్) అనే మారుపేరుతో పిలువబడింది.
ఎంజో ఫెరారీని కొనుగోలు చేసిన ఆల్ఫా రోమియో 6C 1500 సూపర్ స్పోర్ట్ చక్రంలో ఆమె అరంగేట్రం చేసిన తర్వాత, అన్నా మారియా తన భర్తతో చాలా అరుదుగా పోటీ చేసింది.
1934లో, అతను మిల్లే మిగ్లియాలో 1500 తరగతిని గెలుచుకున్నాడు మరియు యుద్ధానంతర కాలంలో, అతను ఆల్ఫా రోమియో 1900 స్ప్రింట్ మరియు గియులియెట్టాలో పోటీ పడ్డాడు.
బాగుంది
ఈ పైలట్, మోడల్, అక్రోబాట్ మరియు నర్తకిగా పేరు పొందిన మారిట్ హెలెన్ డెలాంగిల్, హెల్లే నైస్ అనే కళాత్మక పేరుతో పిలవబడతారు.
1933లో తన స్పాన్సర్ల బ్రాండ్లను పోటీ కారు బాడీపై ప్రదర్శించిన మొదటి డ్రైవర్లలో ఒకరు ఇటాలియన్ గ్రాండ్ ప్రిక్స్లో తన స్వంత 8C 2300 మోన్జా రేసులో పాల్గొన్నారు. మూడు సంవత్సరాల తరువాత, 1936లో, అతను మోంటెకార్లోలో జరిగిన లేడీస్ కప్ను గెలుచుకున్నాడు మరియు బ్రెజిల్లోని సావో పాలో గ్రాండ్ ప్రిక్స్లో పాల్గొన్నాడు.
ఒడెట్టే సికో
ఆల్ఫా రోమియో డ్రైవర్ మోటర్ స్పోర్ట్లో బ్రాండ్ యొక్క అత్యంత విజయవంతమైన దశాబ్దాలలో ఒకటి (1930లు) ఒడెట్ సికో 1932లో చరిత్ర సృష్టించింది.
సోమెర్ తన ఆల్ఫా రోమియో 8C 2300ని 24 అవర్స్ ఆఫ్ లే మాన్స్లో విజయం సాధించగా, ఓడెట్ సికో ఆల్ఫా రోమియో 6C 1750 SSలో 2-లీటర్ క్లాస్లో చారిత్రాత్మకమైన నాల్గవ స్థానాన్ని మరియు విజయాన్ని సాధించింది.
అడా పేస్ ("సయోనారా")
"సయోనారా" అనే మారుపేరుతో రేసుల్లో ప్రవేశించిన ఇటాలియన్ అడా పేస్ 1950లలో ఆల్ఫా రోమియో కార్లను నడుపుతూ చరిత్ర సృష్టించింది.
పదేళ్ల కెరీర్లో, అతను 11 జాతీయ స్పీడ్ టెస్ట్లు, ఆరు టూరిజం విభాగంలో మరియు ఐదు స్పోర్ట్స్ విభాగంలో గెలిచాడు.
ఆల్ఫా రోమియో గియులియెట్టా స్ప్రింట్ వెలోస్ లేదా గియులియెట్టా SZ వంటి మోడళ్ల చక్రం వెనుక ప్రధాన విజయాలు సాధించబడ్డాయి, దీనితో ఇది 1958లో ట్రైస్టే-ఒపిసినా రేసును గెలుచుకుంది.
సుసన్నా "సుసీ" రాగనెల్లి
మోటార్ స్పోర్ట్లో ప్రపంచ ఛాంపియన్షిప్ను గెలుచుకున్న ఏకైక మహిళ (1966లో 100cc వరల్డ్ కార్ట్ ఛాంపియన్షిప్), సుసీ ఆల్ఫా రోమియో GTA చక్రం వెనుక తన కెరీర్ను ముగించింది.అదనంగా, ఇది పురాణ 1967 ఆల్ఫా రోమియో 33 స్ట్రాడేల్ ఉత్పత్తి చేయబడిన 12 యూనిట్లలో ఒకదానికి కూడా యజమాని.
క్రిస్టీన్ బెకర్స్ మరియు లియాన్ ఎంగెమాన్
బెల్జియన్ క్రిస్టీన్ బెకర్స్ ఆల్ఫా రోమియో GTA SA యొక్క "స్వభావ" పాత్రతో వ్యవహరించే సామర్థ్యం ఉన్న కొద్దిమంది డ్రైవర్లలో ఒకరు అనే వాస్తవాన్ని "గ్రీన్ కిరీటం"గా కలిగి ఉంది, ఇది గ్రూప్ 5 కోసం సిద్ధం చేయబడిన 220 hpతో సూపర్ఛార్జ్డ్ వెర్షన్.
అతను 1968లో హౌయెట్లో గెలుపొందాడు మరియు తరువాతి సంవత్సరాల్లో కాండ్రోజ్, ట్రోయిస్-పాంట్స్, హెర్బుమోంట్ మరియు జాండ్వోర్ట్లలో మంచి ఫలితాలు సాధించాడు.
క్రిస్టీన్ బెకర్స్ వలె, డచ్ డ్రైవర్ లియాన్ ఎంగెమాన్ కూడా ఆల్ఫా రోమియో GTA చక్రంలో తనను తాను గుర్తించుకున్నాడు. తర్వాత ఆల్ఫా రోమియో మోడల్గా ఎంచుకున్నారు, ఇది టోయిన్ హెజెమాన్స్ బృందం నుండి ఆల్ఫా రోమియో 1300 జూనియర్ చక్రం వెనుక దృష్టిని ఆకర్షించింది.
మరియా గ్రాజియా లోంబార్డి మరియు అన్నా కాంబియాగి
ఫార్ములా 1లో పోటీ పడిన రెండవ ఇటాలియన్ (1950లలో మరియా థెరిసా డి ఫిలిప్పిస్ తర్వాత), మరియా గ్రాజియా లొంబార్డి కూడా ఆల్ఫా రోమియో కార్లను నడుపుతూ ప్రసిద్ధి చెందింది, ఇటాలియన్ బ్రాండ్ కోసం అనేక టైటిల్స్ సాధించడంలో దోహదపడింది.
1982 మరియు 1984 మధ్య, అతను ఆల్ఫా రోమియో GTV6 2.5తో యూరోపియన్ టూరింగ్ ఛాంపియన్షిప్లో సహోద్యోగులు జియాన్కార్లో నడ్డియో, జార్జియో ఫ్రాన్సియా, రినాల్డో ద్రోవండి మరియు మరొక డ్రైవర్ అన్నా కాంబియాగితో పాల్గొన్నారు.
తమరా విడాలి
1992 ఆల్ఫా రోమియో 33 1.7 క్వాడ్రిఫోగ్లియో వెర్డేతో 1992లో ఇటాలియన్ టూరింగ్ ఛాంపియన్షిప్లో ఛాంపియన్గా నిలిచింది, అప్పటి యువ పోటీ విభాగం రూపొందించిన తమరా వివాల్డి ఇటాలియన్ టూరింగ్ 155 యొక్క పసుపు అలంకరణకు ఇంకా ప్రసిద్ధి చెందలేదు. 1994లో సూపర్టూరిజం (CIS) ఛాంపియన్షిప్.
టటియానా కాల్డెరాన్
ఆల్ఫా రోమియోతో అనుసంధానించబడిన డ్రైవర్లలో అతి పిన్న వయస్కురాలు, టటియానా కాల్డెరాన్ 1993లో కొలంబియాలో జన్మించింది మరియు 2005లో మోటార్స్పోర్ట్లో తన అరంగేట్రం చేసింది.
2017లో అతను సౌబర్స్ ఫార్ములా 1 టీమ్కి డెవలప్మెంట్ డ్రైవర్ అయ్యాడు మరియు ఒక సంవత్సరం తర్వాత ఆల్ఫా రోమియో రేసింగ్లో ఫార్ములా 1 టెస్ట్ డ్రైవర్గా పదోన్నతి పొందాడు.