వాస్తవ పరిస్థితులలో పరీక్షలు ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమలో ఇటీవలి కుంభకోణాల నుండి దూరంగా ఉండాలనే PSA గ్రూప్ యొక్క సంకల్పాన్ని బలపరుస్తాయి.
వాగ్దానం చేయవలసి ఉంది. PSA గ్రూప్ గత అక్టోబర్లో ప్రకటించినట్లుగా, ప్రధాన ప్యుగోట్, సిట్రోయెన్ మరియు DS మోడల్ల వినియోగం ఇప్పుడు వాస్తవ పరిస్థితులలో నిర్ణయించబడుతుంది. ప్యుగోట్ 308, సిట్రోయెన్ C4 గ్రాండ్ పికాసో మరియు DS 3 తర్వాత, ఇప్పుడు కొత్త ప్యుగోట్ 2008 వంతు వచ్చింది.మునుపటి మోడల్ల మాదిరిగానే, ఫ్రెంచ్ క్రాస్ఓవర్ యొక్క వాస్తవ వినియోగాలు ప్రారంభంలో ప్రకటించిన విలువలతో 30% మరియు 40% మధ్య వ్యత్యాసాలను చూపుతాయి:
బ్లూహెచ్డిఐ 120 – 5.2 l/100 km (అసలు) – 3.7 l/100 km (ప్రకటన చేయబడింది)
బ్లూహెచ్డిఐ 100 – 5.2 l/100 km (అసలు) – 3.7 l/100 km (ప్రకటన చేయబడింది)
ప్యూర్టెక్ 130 – 7 లీ/100 కిమీ (అసలు) – 4.8 లీ/100 కిమీ (ప్రకటన చేయబడింది)
ప్యూర్టెక్ 82 – 6.3 లీ/100 కిమీ (అసలు) – 4.9 లీ/100 కిమీ (ప్రకటన చేయబడింది)
ఇంకా చూడండి: ది హిస్టరీ ఆఫ్ లోగోస్: ప్యుగోట్స్ ఎటర్నల్ లయన్
బ్రాండ్ ప్రకారం, పట్టణ మార్గాలు, ద్వితీయ రహదారులు మరియు మోటర్వేలను కలిపి 96 కిలోమీటర్ల మార్గంలో ప్రొఫెషనల్ మరియు ఔత్సాహిక డ్రైవర్లు (ప్యూగోట్కి ఎటువంటి సంబంధం లేకుండా) పరీక్షలు నిర్వహించారు. వాతావరణ పరిస్థితులు మరియు డ్రైవింగ్ శైలి వంటి అంశాలు నియంత్రణలో లేనప్పటికీ, ఫలితాలు నమ్మదగినవని బ్రాండ్ నిర్ధారిస్తుంది.
"ఈ కొత్త పరీక్ష చక్రం వినియోగదారుల యొక్క నిజమైన అనుభవానికి మరింత ప్రాతినిధ్యం వహిస్తుంది, విషయంపై మా అభిప్రాయం తెలియజేస్తుంది పూర్తి పారదర్శకత మా కస్టమర్ల కోసం. వోక్స్వ్యాగన్ కేసు మా కంపెనీలో గొప్ప ఆందోళనను సృష్టించింది - వినియోగం మరియు ఉద్గారాల (డీజిల్) పరంగా మేము మార్కెట్ లీడర్లుగా ఉన్నాము, కాబట్టి వినియోగదారుల విశ్వాసాన్ని విచ్ఛిన్నం చేసే ఏదైనా జరిగితే, అది మాకు ప్రధాన ఆందోళన.
కార్లోస్ తవారెస్, గ్రూపో PSA అధ్యక్షుడు
సెప్టెంబర్ 2017లో అమల్లోకి వచ్చే కొత్త చట్టం (WLTP) ప్రకారం, వచ్చే ఏడాది నాటికి, వాస్తవ వినియోగం తప్పనిసరి అవుతుంది.
ఇంతలో, బ్లూహెచ్డిఐ యూరో 6 డీజిల్ ఇంజిన్ల ఉత్పత్తి యూరప్లో 1 మిలియన్ యూనిట్లను అధిగమించిందని PSA గ్రూప్ ప్రకటించింది.
మూలం: ఆటోకార్