మొదటి బాక్స్స్టర్ ప్రపంచ అరంగేట్రం చేసిన ఇరవై సంవత్సరాల తర్వాత, జర్మన్ రోడ్స్టర్ మరింత శక్తివంతమైన మరియు డైనమిక్గా తిరిగి వచ్చింది.
స్టట్గార్ట్ యొక్క కొత్త రోడ్స్టర్, మధ్య-ఇంజిన్తో కూడిన పోర్స్చే 718లో ఉపయోగించిన వ్యతిరేక నాలుగు-సిలిండర్ ఇంజన్ల సంప్రదాయాన్ని కొనసాగిస్తుంది, ఈ మోడల్ 1960లలో అనేక పోటీలలో గెలుపొందింది. మొదటి రెండు-సీట్ల కన్వర్టిబుల్ను ప్రారంభించిన రెండు దశాబ్దాల తర్వాత, పోర్స్చే ప్రారంభించబడింది. రెండు కొత్త మోడల్స్ - 718 Boxster మరియు 718 Boxster S.
వాస్తవానికి, ఈ కొత్త తరం యొక్క ప్రధాన దృష్టి పూర్తిగా పునరుద్ధరించబడిన సూపర్ఛార్జ్డ్ నాలుగు-సిలిండర్ ఇంజిన్. 718 Boxster 2.0 ఇంజిన్ నుండి 300 hp అందిస్తుంది, అయితే 718 Boxster S దాని 2.5-లీటర్ బ్లాక్ నుండి 350 hp అందిస్తుంది. శక్తి లాభాలు 35 hp వద్ద నిర్ణయించబడ్డాయి, అయితే వినియోగం 14% వరకు మెరుగుదలలను చూపుతుంది.
కొత్త తరం 718 Boxster యొక్క ఇంజిన్ల సూపర్ఛార్జింగ్ గణనీయంగా టార్క్ను పెంచుతుంది: 718 Boxster యొక్క రెండు-లీటర్ ఇంజిన్ గరిష్టంగా 380 Nm (మునుపటి కంటే 100 Nm) గరిష్ట టార్క్ను కలిగి ఉంటుంది; 718 Boxster S యొక్క 2.5 లీటర్ బ్లాక్ 420 Nm (మరింత 60 Nm)కి చేరుకుంటుంది. రెండింటిలోనూ ఆరు-స్పీడ్ మ్యాన్యువల్ గేర్బాక్స్ ఉన్నాయి.
సహజంగానే, కొత్త జర్మన్ రోడ్స్టర్ యొక్క పనితీరు దాని పూర్వీకుల కంటే మెరుగైనది. 718 Boxster – PDK బాక్స్ మరియు స్పోర్ట్ క్రోనో ప్యాకేజీతో – 0 నుండి 100 km/h వరకు 4.7 సెకన్లలో (0.8 సెకన్లు వేగంగా) వేగాన్ని అందుకుంటుంది, అయితే 718 Boxster S, అదే పరికరాలతో ఈ వ్యాయామాన్ని కేవలం 4.2 సెకన్లలో (0.6 సెకన్లు) పూర్తి చేస్తుంది. వేగంగా). గరిష్ట వేగం 718 బాక్స్స్టర్కి 275 కిమీ/గం మరియు 718 బాక్స్స్టర్ ఎస్కి 285 కిమీ/గం.
అది ఎలా ఉండాలి, 718 Boxster దాని పదునైన ప్రొఫైల్ మరియు డైనమిక్ ప్రదర్శన కోసం మొదటి చూపు నుండి గుర్తించబడింది. అయినప్పటికీ, మరింత విశాలమైన ఫ్రంట్ సెక్షన్ మరియు పెద్ద ఎయిర్ ఇన్టేక్లతో ప్రారంభించి మరింత విలక్షణమైన ఆకృతులపై పోర్స్చే పందెం వేసింది. అదనంగా, ఈ మోడల్లో ఇంటిగ్రేటెడ్ LED డేటైమ్ రన్నింగ్ లైట్లు, స్టైలిష్ వింగ్స్, కొత్త డోర్ సిల్స్, రీడిజైన్ చేయబడిన డోర్లు మరియు తగ్గించబడిన సస్పెన్షన్లతో కూడిన కొత్త బై-జినాన్ హెడ్ల్యాంప్లు ఉన్నాయి, ఇది మరింత పురుష రూపాన్ని ఇస్తుంది.
ఒరిజినల్ 718 వలె, కొత్త రోడ్స్టర్ డైనమిక్స్ పరంగా ఆకట్టుకుంటుంది. కార్నరింగ్ పనితీరును మెరుగుపరచడానికి ఛాసిస్ పూర్తిగా మార్చబడింది, అయితే 10% ఎక్కువ డైరెక్ట్ ఎలక్ట్రోమెకానికల్ స్టీరింగ్ మరియు మెరుగైన బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ మరింత చురుకుదనాన్ని నిర్ధారిస్తుంది - స్పోర్ట్స్ డ్రైవింగ్ ఔత్సాహికులు నిరాశ చెందరు.
క్యాబిన్ లోపల, 718 Boxster బ్రాండ్ యొక్క భావన నుండి చాలా దూరంగా లేదు; కాక్పిట్కు ఆకృతిని అందించే మెరుగైన ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ పెద్ద వార్త. టచ్స్క్రీన్తో కూడిన పోర్స్చే కమ్యూనికేషన్ మేనేజ్మెంట్ (స్టాండర్డ్గా చేర్చబడింది) మరియు వాయిస్ కంట్రోల్తో నావిగేషన్ మాడ్యూల్ (ఐచ్ఛికం) ముఖ్యాంశాలు.
Porsche 718 Boxster మార్చిలో జరిగే తదుపరి జెనీవా మోటార్ షోలో ఆవిష్కరించబడుతుంది. పోర్చుగీస్ డీలర్లకు స్పోర్ట్స్ కారు రాక ఒక నెల తర్వాత 718 Boxster కోసం 64,433 యూరోలు మరియు 718 Boxster S కోసం 82,046 యూరోల ప్రారంభ ధరతో జరగాలి.
