మీకు బాగా తెలిసినట్లుగా, క్లాసిక్ కారును కొనసాగించడానికి ప్రయత్నిస్తున్న ఎవరికైనా అతిపెద్ద సవాళ్లలో ఒకటి విడిభాగాల కొరత. అనేక బ్రాండ్లు ఆశ్రయించిన తర్వాత 3D ప్రింటింగ్ ఈ సమస్యను పరిష్కరించడానికి (పోర్షే మరియు మెర్సిడెస్-బెంజ్ వాటిలో రెండు), ఇప్పుడు క్లాసిక్ల కారణానికి తనను తాను అంకితం చేసుకోవడం బాష్ యొక్క వంతు.
అయినప్పటికీ, క్లాసిక్ల కోసం భాగాలను ఉత్పత్తి చేయడానికి 3D ప్రింటింగ్ను ఆశ్రయించాలని Bosch నిర్ణయించలేదు. బదులుగా, ప్రసిద్ధ జర్మన్ కాంపోనెంట్స్ కంపెనీ పోర్షే 911, 928 మరియు 959 ఉపయోగించిన స్టార్టర్లను మళ్లీ విడుదల చేయడానికి "రీఇంజనీరింగ్ ప్రాజెక్ట్"ను ప్రారంభించింది.
పోర్స్చే క్లాసిక్స్ కోసం కొత్త స్టార్టర్ను గోట్టింగెన్ మరియు ష్విబెర్డింగెన్ ప్లాంట్లలో బాష్ ఇంజనీర్లు అభివృద్ధి చేశారు మరియు బాష్ క్లాసిక్ ఉత్పత్తి శ్రేణిలో భాగమైంది.
క్లాసిక్లతో అనుబంధించబడిన ఆధునిక సాంకేతికత
వాస్తవానికి 911, 928 మరియు 959లో ఉపయోగించిన స్టార్టర్ మోటార్ యొక్క ఈ మెరుగైన, తేలికైన మరియు మరింత కాంపాక్ట్ వెర్షన్ను రూపొందించడంలో, బోష్ ఆధునిక వాహనాలలో ఉపయోగించే స్టార్టర్ మోటారును స్వీకరించారు, వీటిని ఉపయోగించే రీప్లేస్మెంట్ పార్ట్లు మోడల్స్ పోర్షే బ్రాండ్తో కూడా అనుకూలంగా ఉన్నాయని నిర్ధారిస్తుంది. క్లాసిక్స్.
ఇక్కడ మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
స్టార్టర్ మోటారును రీఇంజనీరింగ్ చేసే ప్రక్రియలో, బాష్ ఆధునిక మరియు అధిక-పనితీరు గల సాంకేతికతను ఉపయోగించారు. అదనంగా, ఇది స్టార్టర్ మోటర్ బేరింగ్ మరియు పినియన్ క్లచ్ను పునఃరూపకల్పన చేసింది. చివరికి, కొత్త స్టార్టర్ మోటారు అసలు 1.5 kW నుండి 2 kWకి శక్తిని పెంచింది, ఇది క్లాసిక్ పోర్ష్లను మరింత విశ్వసనీయ మరియు సురక్షితమైన ప్రారంభాన్ని అనుమతిస్తుంది.
ఫ్రాంక్ మాంటెల్, బాష్ క్లాసిక్ డైరెక్టర్ఈ కొత్త స్టార్టర్ మోటార్తో, మేము ఈ క్లాసిక్ వాహనాల యజమానులకు ఎక్కువ కాలం వాటిని ఆస్వాదించే అవకాశాన్ని కల్పిస్తాము.
మా Youtube ఛానెల్కు సభ్యత్వాన్ని పొందండి.