చాలా ఏళ్లు విడిపోయి, ఒకరితో ఒకరు పోటీపడి, ఇటీవలి కాలంలో అతిపెద్ద బిల్డర్లు బలవంతంగా బలవంతంగా చేరవలసి వచ్చింది. స్వయంప్రతిపత్త డ్రైవింగ్, లేదా విద్యుదీకరణ, లేదా కొత్త భద్రతా సాంకేతికతలను అభివృద్ధి చేయడం కోసం సాంకేతికతలను అభివృద్ధి చేయడానికి అయ్యే ఖర్చులను పంచుకోవాలన్నా, సాంకేతిక భాగస్వామ్యాల యొక్క మరిన్ని ప్రకటనలు ఉన్నాయి.
కాబట్టి, కొంతకాలం క్రితం నోకియా యొక్క హియర్ యాప్ను కొనుగోలు చేయడానికి BMW, Audi మరియు డైమ్లర్లు చేరడాన్ని మేము చూసిన తర్వాత, ఇటీవలి వరకు కనీసం అసంభవంగా ఉండే మరో “యూనియన్”ని మేము మీకు అందిస్తున్నాము.
ఈసారి, BMW, డైమ్లెర్, ఫోర్డ్, వోల్వో తయారీదారులు పాల్గొన్నారు, ఇక్కడ, టామ్టామ్ మరియు అనేక యూరోపియన్ ప్రభుత్వాలు కూడా చేరాయి. కంపెనీలు మరియు ప్రభుత్వాల ఈ సమ్మేళనం యొక్క ఉద్దేశ్యం? సాధారణ: యూరప్ రోడ్లపై రహదారి భద్రతను పెంచండి.
భద్రతను పెంచడానికి సమాచారాన్ని పంచుకోవడం
యూరోపియన్ డేటా టాస్క్ ఫోర్స్ అని పిలవబడే పబ్లిక్-ప్రైవేట్ భాగస్వామ్యం యొక్క పనిలో భాగంగా, BMW, డైమ్లర్, ఫోర్డ్, వోల్వో, ఇక్కడ మరియు టామ్టామ్ పాల్గొన్న పైలట్ ప్రాజెక్ట్ కార్ యొక్క సాంకేతిక, ఆర్థిక మరియు చట్టపరమైన అంశాలను అధ్యయనం చేయడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. to-X (వాహనాలు మరియు రవాణా అవస్థాపన మధ్య కమ్యూనికేషన్ను వివరించడానికి ఉపయోగించే పదం).
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
అందువల్ల, పైలట్ ప్రాజెక్ట్ రహదారి భద్రతకు సంబంధించిన ట్రాఫిక్ డేటాను భాగస్వామ్యం చేయడానికి అనుమతించే సర్వర్-న్యూట్రల్ ప్లాట్ఫారమ్ను రూపొందించడం లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, BMW, డైమ్లర్, ఫోర్డ్ లేదా వోల్వో వాహనాలు జారే పరిస్థితులు, పేలవమైన దృశ్యమానత లేదా ప్రమాదాలు వంటి వారు ప్రయాణించే రోడ్ల గురించి నిజ సమయంలో ప్లాట్ఫారమ్లో డేటాను పంచుకోగలుగుతాయి.
నిర్దిష్ట రహదారిపై సంభావ్య ప్రమాదాల గురించి డ్రైవర్లను అప్రమత్తం చేయడానికి తయారీదారులు ఈ డేటాను ఉపయోగించగలరు మరియు సేవా ప్రదాతలు (ఇక్కడ మరియు టామ్టామ్ వంటివి) సేకరించిన మరియు ప్లాట్ఫారమ్లో భాగస్వామ్యం చేసిన సమాచారాన్ని వారి ట్రాఫిక్ సేవలకు మరియు వారి ట్రాఫిక్ సేవలకు అందించగలరు. జాతీయ రహదారి అధికారులచే నిర్వహించబడే ట్రాఫిక్.