ఆస్టన్ మార్టిన్ తన క్లాసిక్లను విద్యుదీకరించాలనుకుంటోంది

ది ఆస్టన్ మార్టిన్ వివిధ నగరాల్లో అంతర్గత దహన వాహనాలపై విధించిన ట్రాఫిక్ ఆంక్షలు వాటి క్లాసిక్ మోడల్లు చెలామణి కాకుండా నిరోధించడాన్ని అతను కోరుకోవడం లేదు. కాబట్టి మేము ఒక సృష్టించాలని నిర్ణయించుకున్నాము మీ క్లాసిక్లను రివర్సిబుల్ మార్గంలో విద్యుదీకరించడానికి మిమ్మల్ని అనుమతించే సిస్టమ్!

“క్యాసెట్ EV సిస్టమ్” a లో చూపబడింది ఆస్టన్ మార్టిన్ DB6 Mk2 స్టీరింగ్ వీల్ 1970 నుండి, హెరిటేజ్ EV కాన్సెప్ట్ అని పేరు పెట్టారు మరియు బ్రిటిష్ బ్రాండ్ యొక్క క్లాసిక్ డివిజన్ అయిన ఆస్టన్ మార్టిన్ వర్క్స్చే అభివృద్ధి చేయబడింది. ఈ సిస్టమ్కు ఆధారంగా, బ్రాండ్ Rapide E ప్రోగ్రామ్ యొక్క పరిజ్ఞానం మరియు భాగాలను ఉపయోగించింది.

"భవిష్యత్తులో క్లాసిక్ కార్ల వినియోగాన్ని నిరోధించే ఏవైనా చట్టాలను తగ్గించడానికి" ఈ వ్యవస్థను ఉత్పత్తిలోకి తీసుకురావాలనేది బ్రాండ్ యొక్క ప్రణాళిక. బ్రాండ్ యొక్క CEO, ఆండీ పాల్మెర్ ప్రకారం, ఆస్టన్ మార్టిన్ "భవిష్యత్తులో క్లాసిక్ కార్ల వినియోగాన్ని పరిమితం చేసే సామాజిక మరియు పర్యావరణ ఒత్తిళ్ల గురించి తెలుసు (...) "సెకండ్ సెంచరీ" ప్రణాళిక కొత్త మోడళ్లను కలిగి ఉండటమే కాకుండా, సంరక్షిస్తుంది మా అమూల్యమైన వారసత్వం."

సిస్టమ్ ఎలా పని చేస్తుంది?

“EV సిస్టమ్ క్యాసెట్” గురించి అత్యంత ఆసక్తికరమైన విషయం ఏమిటంటే, దాని ఇన్స్టాలేషన్ రివర్సిబుల్ మాత్రమే కాదు (యజమాని అతను కోరుకుంటే దహన యంత్రాన్ని మళ్లీ ఇన్స్టాల్ చేయవచ్చు) కానీ సిస్టమ్లో ఉన్నందున ఇన్స్టాలేషన్కు కారులో ఎటువంటి మార్పులు అవసరం లేదు. కారులో ఇన్స్టాల్ చేయబడింది. అసలు ఇంజిన్ మరియు గేర్బాక్స్ మౌంట్.

మా Youtube ఛానెల్కు సభ్యత్వాన్ని పొందండి

ఆధునిక ట్రామ్లలో లేదా జాగ్వార్ ఇ-టైప్ జీరోలో మనం చూసే విధంగా కాకుండా, క్యాబిన్ లోపల అసలు రూపాన్ని ఉంచే పెద్ద స్క్రీన్లు లేవు. ఎలక్ట్రికల్ సిస్టమ్ ఫంక్షన్ల నియంత్రణ క్యాబిన్ లోపల (చాలా) వివేకం గల ప్యానెల్ ద్వారా చేయబడుతుంది.

DB6 Volante లోపలి భాగం వాస్తవంగా మారలేదు.

మార్పిడి రివర్సిబుల్ అనే వాస్తవం ఈ సిస్టమ్ కస్టమర్లకు "తమ కారు భవిష్యత్తు-రుజువు మరియు సామాజిక బాధ్యత అని తెలుసుకునే భద్రతను అందిస్తుంది, అయితే ఇప్పటికీ ప్రామాణికమైన ఆస్టన్ మార్టిన్" అని బ్రాండ్ను చెప్పడానికి దారితీసింది.

దాని క్లాసిక్లను విద్యుదీకరించడానికి మార్పిడులు వచ్చే ఏడాది ప్రారంభం కావాలి మరియు బ్రిటిష్ బ్రాండ్ సౌకర్యాల వద్ద జరుగుతాయి.

అయినప్పటికీ, ఆస్టన్ మార్టిన్ దాని క్లాసిక్లను విద్యుదీకరించడానికి అనుమతించే సిస్టమ్ యొక్క శక్తి, స్వయంప్రతిపత్తి లేదా ధర గురించి డేటాను వెల్లడించలేదు.