యూరో 6d-TEMP ప్రమాణం ఆవిర్భావం నుండి, డీజిల్ శ్రేణి అందించబడింది మేగాన్ ఇది ఒక ఇంజన్గా మారుతుంది: 95 hp మరియు 115 hp వేరియంట్లలో 1.5 బ్లూ dCi. పాత 1.6 dCiకి లోబడి 130hp 165hp డీజిల్ వేరియంట్లను తీసుకున్న "బలవంతపు" సంస్కరణ దీనికి కారణం.
అయితే, మరింత శక్తివంతమైన డీజిల్ వెర్షన్ లేకపోవడం అంతం కావచ్చని తెలుస్తోంది. ప్రస్తుతానికి ఇది ఫ్రాన్స్లో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంది, అయితే నిజం ఏమిటంటే, రెనాల్ట్ మెగాన్ మరోసారి "ఎటర్నల్" 1.5 బ్లూ డిసిఐకి అదనంగా మరో డీజిల్ ఇంజన్ని కలిగి ఉంది.
మేము కొత్త 1.7 dCi 150 గురించి మాట్లాడుతున్నాము, ఇది ఇప్పుడు కడ్జర్, స్సీనిక్ మరియు టాలిస్మాన్ బానెట్ క్రింద అందుబాటులో ఉంది. ఈ కొత్త ఇంజన్తో అనుబంధించబడినది EDC డబుల్-క్లచ్ ఆటోమేటిక్ గేర్బాక్స్, ఈ ఇంజిన్తో కూడిన Mégane మాన్యువల్ గేర్బాక్స్ని కలిగి ఉండదు.
1.7 బ్లూ dCi 150 సంఖ్యలు
మీరు ఇప్పటికే గమనించినట్లుగా, ఈ 1.7 బ్లూ dCi హోదాలో ఉన్న “150” శక్తిని సూచిస్తుంది. తత్ఫలితంగా, 1.7 l ఇంజన్ 150 hp మరియు 340 Nm టార్క్ను అందిస్తుంది, పాత 1.6 dCi (అవి ఎల్లప్పుడూ 165 hp మరియు 380 Nm) యొక్క శక్తివంతమైన సంస్కరణ ద్వారా అందించబడిన వాటి కంటే తక్కువగా ఉన్నప్పటికీ, 1.5 బ్లూ dCi అందించే వాటి కంటే ఎల్లప్పుడూ మెరుగ్గా ఉంటాయి.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
చివరగా, రెనాల్ట్ ప్రకటించింది, 1.7 బ్లూ డిసిఐ 150తో అమర్చబడినప్పుడు, మెగానే వినియోగిస్తుంది 4.7 l/100km, 124 g/km CO2 విడుదల చేస్తుంది. ఇప్పుడు ఫ్రాన్స్లో ఆర్డర్ కోసం అందుబాటులో ఉంది (మరియు ప్రత్యేక సిరీస్తో కూడా), ఈ ఇంజిన్ మా మార్కెట్కి చేరుకుంటుందో లేదా ఇది జరిగితే ఎంత ఖర్చవుతుందో ఇంకా తెలియదు.
మా Youtube ఛానెల్కు సభ్యత్వాన్ని పొందండి.