లైసెన్స్ ప్లేట్లతో రేస్ కార్లు. సర్క్యూట్లో ఘర్షణ

బ్రిటీష్ EVO మ్యాగజైన్ నాలుగు మెషీన్లను సేకరించింది, అవి రోడ్ కార్లుగా హోమోలోగేట్ చేయబడినప్పటికీ, సర్క్యూట్లో ఉపయోగించిన వాటికి దగ్గరగా ఉన్నాయి. లక్ష్యాలలో ఒకటి మినహా, మేము ఈ మోడళ్ల యొక్క అత్యంత "హార్డ్కోర్" వేరియంట్ల సమక్షంలో ఉన్నాము, ఇక్కడ పోటీ ప్రపంచం నుండి పాఠాలు సాధారణ ఉపయోగం కోసం ప్రధాన పరిమితులు మరియు పరిగణనలు లేకుండా వర్తించబడతాయి.

బ్రిటీష్ వారిని "రోడ్ రేసర్లు" అని పిలుస్తారు, రహదారి కోసం పోటీ కార్ల వంటిది, మరియు ఇది నాలుగు వేర్వేరు కార్లను ఒకచోట చేర్చడానికి సమర్థనగా ఉపయోగపడింది, కానీ ఒకే లక్ష్యాలతో - రోడ్డు కారు మరియు పోటీ కారు మధ్య దూరాన్ని తగ్గించడం.

ఇవి ఆటోమొబైల్స్, హేతుబద్ధమైన దృక్కోణం నుండి, తక్కువ అర్ధమే. మీరు వాటిని డ్రైవ్ చేసినప్పుడు లేదా వాటిని నడిపినప్పుడు, ఇవన్నీ కలిసి వస్తాయి - డ్రైవింగ్ అనుభవం యొక్క అద్భుతం విపరీతంగా ఉంటుంది. గుడ్బై కంఫర్ట్ గేర్, హలో బాకెట్, రోల్-కేజ్, హ్యాండిల్స్ మరియు అడెసివ్ గ్రౌండ్ బైండింగ్లు. సాధించిన సమయాలతో సంబంధం లేకుండా, ఈ యంత్రాలన్నీ ప్రత్యేకమైన మరియు డిమాండ్తో కూడిన డ్రైవింగ్ అనుభవాలను అందిస్తాయి.

వారిని కలుద్దాం...

మేము గదిలో "ఏనుగు" తో ప్రారంభిస్తాము, ది ఫోర్డ్ GT , 24 గంటల లే మాన్స్లో విజయం సాధించడానికి పోటీ కారుగా రూపొందించబడిన ఏకైక కారు, రహదారి కోసం హోమోలోగేట్ కావడానికి "కనీస"లను మాత్రమే పూర్తి చేస్తుంది. ఇది విపరీతమైన రూపాలను నిర్దేశించే గాలి సొరంగంతో ఇతర ప్రస్తుతం ఉన్న వాటి కంటే ప్రోటోటైప్ లాగా కనిపిస్తుంది.

ఇది సెంటర్ రియర్ పొజిషన్లో EcoBoost V6ని కలిగి ఉంది, 656 hpని అందిస్తుంది, ఏరోడైనమిక్స్ యాక్టివ్గా ఉంటుంది మరియు ఈ సమూహంలో మనం సూపర్ స్పోర్ట్స్ అని పిలుస్తాము.

మరొక చివరలో మనకు ఉంది లోటస్ డిమాండ్ కప్ , ఈ కంపెనీలో, అవసరమైన గ్లో లేదు. ఇది పెద్ద తేడాతో సమూహంలో తేలికైనది - ఇది 1100 కిలోల కంటే తక్కువ బరువు ఉంటుంది - ఇది అత్యంత కాంపాక్ట్, కానీ ఇది తక్కువ శక్తివంతమైనది. కేవలం 430 hp, మరియు స్లో మాన్యువల్ గేర్బాక్స్ — మిగతావన్నీ డ్యూయల్-క్లచ్ గేర్బాక్స్లను కలిగి ఉంటాయి — మంచి ఫలితం కోసం మిళితం చేయవద్దు.

వాస్తవానికి 911 ఉండాలి. పోర్స్చే 911 GT2 RS ఇది దశాబ్దాల పరిణామం మరియు సర్క్యూట్రీకి ప్రత్యక్ష అనుసంధానం యొక్క పరాకాష్ట. ఇది 911 "రాక్షసుడు", ఎటర్నల్ ఫ్లాట్-సిక్స్ నుండి 700 hpని సంగ్రహించగలదు మరియు కేవలం రెండు స్ప్రాకెట్లు మాత్రమే. అతని CVలో అతను "గ్రీన్ హెల్"లో ఫిరంగి సమయాన్ని చేర్చాడు మరియు అతన్ని సింహాసనానికి గురిచేయడానికి భారీ లంబోర్ఘిని అవెంటడార్ SVJ పట్టింది.

చివరగా, ముందు ఇంజిన్తో సమూహంలో ఒకే ఒక్కడు. ది మెర్సిడెస్-AMG GT R ఒక… GT యొక్క సాధారణ నిర్మాణాన్ని ఊహిస్తుంది, కానీ దాని కోసం దానిని విస్మరించవద్దు. బంచ్లో అత్యంత బరువైనది అయినప్పటికీ — 1615 కేజీలు లేదా ఎక్సీజ్ కంటే 500 కేజీల కంటే ఎక్కువ — దాని “హాట్ V” V8 యొక్క 585 hp మరియు డైనమిక్ మరియు ఏరోడైనమిక్ ఉపకరణం దీనిని ప్రత్యర్థిగా నిలబెట్టాయి.

చివరి గమనికగా, అవి మిచెలిన్ పైలట్ స్పోర్ట్ కప్ 2తో అమర్చబడి ఉన్నాయి.

సర్క్యూట్

ఈ ఘర్షణ ఆంగ్లేసే కోస్టల్ సర్క్యూట్ వద్ద జరిగింది, ఇది 2.49 కి.మీ. విస్తృత ఫోర్డ్ GT వంటి యంత్రాలకు ఇది ఉత్తమ సర్క్యూట్ కాకపోవచ్చు, వేగవంతమైన మరియు విస్తృత లేఅవుట్లలో మరింత ప్రవీణుడు, ఇక్కడ దాని క్రియాశీల ఏరోడైనమిక్స్ దాని పనితీరులో కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది; కానీ లోటస్ ఎగ్జిగే వంటి చిన్న కార్లు "ఇంట్లో" అనిపించాలి.

వీడియో ఇంగ్లీషులో ఉంది మరియు 20 నిమిషాల సమయం పడుతుంది, అయితే ఈ ప్రత్యేకమైన మెషీన్లను మరింత వివరంగా తెలుసుకోవడానికి ఇది ఒక ప్రత్యేక అవకాశం.

వేగవంతమైనది ఏది? మీరు వీడియోను చూడవలసి ఉంటుంది... ఒక క్లూ: "జెయింట్స్ టోంబ్" అనే మారుపేరు సంపాదించడానికి లోటస్ ఫెదర్ వెయిట్ సరిపోదు.