కరోలా, C-HR మరియు యారిస్. టయోటా హైబ్రిడ్లు మరొక వాదనను పొందాయి

Anonim

హైబ్రిడ్ మోడల్స్ గురించి మాట్లాడటం టయోటా గురించి మాట్లాడుతుంది. మార్కెట్లో హైబ్రిడ్ టెక్నాలజీని పరిచయం చేయడంలో మార్గదర్శకుడు, ప్రియస్తో, జపనీస్ బ్రాండ్ ఇప్పుడు థర్మల్ ఇంజిన్ల ప్రయోజనాలను ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ల ప్రయోజనాలతో మిళితం చేసే విస్తృతమైన మోడళ్లను కలిగి ఉంది.

అయితే కొత్త ప్రచారానికి మించి కరోలా హైబ్రిడ్లు — హ్యాచ్బ్యాక్, టూరింగ్ స్పోర్ట్స్ మరియు సెడాన్ — C-HR మరియు యారిస్ యొక్క వాదనలు ఏమిటి?

మేము టయోటా హైబ్రిడ్ టెక్నాలజీ యొక్క ఐదు వాదనలను ప్రదర్శిస్తాము.

టయోటా యారిస్ హైబ్రిడ్

బ్యాటరీలు ఎల్లప్పుడూ ఛార్జ్ చేయబడతాయి

మీకు బాగా తెలిసినట్లుగా, హైబ్రిడ్ నమూనాలు బ్యాటరీతో నడిచే ఎలక్ట్రిక్ మోటారుతో హీట్ ఇంజిన్ను మిళితం చేస్తాయి.

అయితే, ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ల వలె కాకుండా, ఈ రోజు మనం మాట్లాడుతున్న టయోటా హైబ్రిడ్లు వాటి బ్యాటరీలు ఛార్జ్ చేయబడడాన్ని చూడటానికి గంటల తరబడి ప్లగ్ ఇన్ చేయాల్సిన అవసరం లేదు.

బదులుగా, అవి కరోలా, C-HR లేదా యారిస్ మోషన్లో ఉన్నప్పుడు ఛార్జ్ అవుతాయి, క్షీణత మరియు బ్రేకింగ్ యొక్క ప్రయోజనాన్ని పొందుతాయి, చలనాన్ని విద్యుత్ శక్తిగా మారుస్తాయి. గరిష్ట సామర్థ్యం, బ్యాటరీలు ఎల్లప్పుడూ ఛార్జ్ చేయబడతాయి.

టయోటా కరోలా

తక్కువ వినియోగం

కరోలా, C-HR మరియు యారిస్ ఉపయోగించే బ్యాటరీలకు బాహ్య ఛార్జింగ్ అవసరం లేనప్పటికీ, వాటి సామర్థ్యం 100% ఎలక్ట్రిక్ మోడ్లో పరిమిత వినియోగాన్ని అనుమతిస్తుంది.

అయినప్పటికీ, సమర్థవంతమైన హీట్ ఇంజిన్ (అట్కిన్సన్ సైకిల్) మరియు ఎలక్ట్రిక్ మోటారును ఎల్లప్పుడూ ఉత్తమంగా మిళితం చేసే అభివృద్ధి చెందిన హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ సౌజన్యంతో, టయోటా హైబ్రిడ్లు నిజంగా తగ్గిన వినియోగాన్ని సాధించాయి, పట్టణ మార్గంలో 50% వరకు మాత్రమే కవర్ చేయగలవు మరియు విద్యుత్తును మాత్రమే ఉపయోగించగలవు. మోటార్.

టయోటా యారిస్ హైబ్రిడ్

మరియు ఇది పట్టణంలో మాత్రమే కాదు. కరోలా, C-HR మరియు యారిస్ ఉపయోగించే హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ యొక్క ప్రయోజనాలు హైవేపై కూడా అనుభూతి చెందుతాయి, ఇక్కడ వినియోగం కూడా తక్కువగా ఉంటుంది, దీని ఫలితంగా సిస్టమ్ ఎలక్ట్రిక్ మోటారు వినియోగానికి అనుకూలంగా ఉంటుంది.

122 hp (కంబైన్డ్ పవర్)తో 1.8 l ఇంజిన్తో అమర్చబడినప్పుడు, కరోలా కోసం ప్రకటించిన వినియోగం 4.4 l/100 km మరియు 5.0 l/100 km మధ్య ఉంటుంది. మీరు మరింత శక్తివంతమైన వెర్షన్, 180 hpతో 2.0 హైబ్రిడ్ డైనమిక్ ఫోర్స్ని ఎంచుకుంటే, వినియోగం 5.2 మరియు 5.3 l/100 km మధ్య ఉంటుంది.

C-HR విషయానికొస్తే, ఇది 1.8 l 122 hpని కలిగి ఉంది, ఇది 4.8 l/100 km వద్ద ఉంది; అయితే చిన్న యారిస్, 1.5 లీటర్ని ఉపయోగిస్తుంది మరియు 100 hp కంబైన్డ్ పవర్ను అందిస్తుంది, 4.8 మరియు 5 l/100 km మధ్య వినియోగాన్ని ప్రచారం చేస్తుంది.

టయోటా C-HR

వాడుకలో సౌలభ్యత

టయోటా యొక్క హైబ్రిడ్ మోడళ్ల వాదనలలో వినియోగం ఒకటి అయినప్పటికీ, ఇవి దాని ఏకైక ఆస్తులు కాదు - వాడుకలో సౌలభ్యం వాటిలో మరొకటి.

టయోటా హైబ్రిడ్లు ఎలక్ట్రానిక్గా నియంత్రిత నిరంతర వేరియబుల్ ట్రాన్స్మిషన్లపై ఆధారపడతాయి (eCVT), అంటే సాంప్రదాయ సంబంధాలకు బదులుగా, అవి అనేక "అనంతమైన మార్పులను" కలిగి ఉన్నట్లుగా ఉంటుంది. "సాధారణ" బంప్లు వేగ మార్పుల వద్ద సంభవించవు, ఎందుకంటే ఇవి ఉనికిలో లేనందున ఉపయోగం యొక్క ఆహ్లాదకరమైన ప్రయోజనం లభిస్తుంది.

టయోటా కరోలా

ఈ వ్యవస్థ పట్టణ వినియోగానికి చాలా సరిఅయినదని రుజువు చేస్తుందని చెప్పకుండానే, ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ అందించిన అదనపు టార్క్ లభ్యత కూడా ఒక ఆస్తిగా మారుతుంది.

నిశ్శబ్దం — శుద్ధి చేసిన డ్రైవింగ్

ఎలక్ట్రానిక్ నియంత్రిత నిరంతర వేరియబుల్ ప్రసారాలు మరియు హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ సౌజన్యంతో, కరోలా, C-HR మరియు యారిస్ శుద్ధి చేయడమే కాకుండా నిశ్శబ్ద నిర్వహణను అందిస్తాయి.

అందువల్ల, టయోటా యొక్క హైబ్రిడ్లు నగరంలో మరియు బహిరంగ రహదారిపై స్థిరీకరించబడిన వేగంతో కనిష్ట శబ్దంతో ప్రసరించడానికి అనుమతిస్తాయి, హైబ్రిడ్ వ్యవస్థ ఎలక్ట్రిక్ మోటారు వినియోగానికి అనుకూలంగా ఉంటుందనే వాస్తవంతో సంబంధం లేదు, తద్వారా శబ్దాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు పెంచుతుంది డ్రైవింగ్ యొక్క శుద్ధీకరణ.

టయోటా C-HR

పనితీరుకు లోటు లేదు

తక్కువ ఇంధన వినియోగం, శుద్ధి చేసిన డ్రైవింగ్ మరియు డ్రైవింగ్ సౌలభ్యం, కానీ... పనితీరు గురించి ఏమిటి? సాధారణ నియమంగా, అవి ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థతో అనుబంధించబడినప్పటికీ, హైబ్రిడ్ కార్లు కూడా నమ్మదగిన పనితీరును కలిగి ఉంటాయి.

పుష్పగుచ్ఛము

అన్నింటికంటే, ఇది రెండు ఇంజన్లు కలిసి పని చేస్తాయి, ఇది ఎక్కువ మొత్తం శక్తిని మాత్రమే కాకుండా మీరు థొరెటల్ను నొక్కినప్పుడల్లా మరింత తక్షణ ప్రతిస్పందనను అనుమతిస్తుంది — వాస్తవంగా ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ సౌజన్యంతో.

ఒక మంచి ఉదాహరణ కరోలా యొక్క మరింత శక్తివంతమైన వెర్షన్, ఇది 2.0 l ఇంజిన్ను 80 kW ఎలక్ట్రిక్ మోటారు (109 hp)తో కలపడం ద్వారా 180 hp యొక్క మిళిత శక్తిని అందిస్తుంది — 0 నుండి 100 km/h కేవలం 7, 9లో పూర్తి చేయబడుతుంది. లు.

టయోటా కరోలా

రికవరీలు కూడా చాలా మంచి స్థాయిలో ఉన్నాయి, eCVT నిష్పత్తులు లేకపోవడం వల్ల, ఇంజిన్ త్వరగా ఆ ఓవర్డ్రైవ్ను చేయడానికి ఆదర్శవంతమైన పాలనలోకి రావడానికి అనుమతిస్తుంది; ఎలక్ట్రిక్ మోటార్ యొక్క తక్షణ ప్రతిస్పందన ద్వారా గాని.

ప్రచారం

ఇప్పుడు, నవంబర్ 30 వరకు, 3000 యూరోల వరకు విలువైన టొయోటా హైబ్రిడ్ (కొరోలా, C-HR మరియు యారిస్) కోసం మీ పాత కారుని మార్చుకోవడానికి ప్రత్యేక ప్రచారం ఉంది.

నేను టయోటా హైబ్రిడ్ కోసం నా కారును వ్యాపారం చేయాలనుకుంటున్నాను

ఈ కంటెంట్ స్పాన్సర్ చేయబడింది
టయోటా

ఇంకా చదవండి