ఎక్రోనింస్ 2JZ-GTE నీతో ఏదైనా చెప్పావా? అవును అది ఒప్పు. ఇది ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ చరిత్రలో అత్యుత్తమ గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్లలో ఒకదాని కోడ్ పేరు: టయోటా సుప్రా (A80)కి శక్తినిచ్చే 3.0 టర్బో సిక్స్-సిలిండర్ ఇంజన్ . 'బుల్లెట్ ప్రూఫ్' విశ్వసనీయత మరియు మరింత శక్తిని వెలికితీసే సౌలభ్యం కోసం ప్రసిద్ధి చెందిన ఇంజిన్.
విధి కలిగి ఉన్నట్లుగా, టయోటా సుప్రాకు శక్తినిచ్చే ఈ 2JZ-GTE ఇంజిన్ స్టుట్గార్ట్లో జన్మించిన మోడల్కు ప్రేరణనిస్తూ దాని రోజులను ముగించింది: a Mercedes-Benz 500SL . ఈ మోడల్ దాని నోబుల్ ఫ్యాక్టరీ V8ని 300 hpతో 600 hpతో ఆరు-సిలిండర్ ఇన్-లైన్ కోసం మార్చుకుంది.
వార్తలు అక్కడితో ఆగలేదు. జపనీస్ గుండెతో పాటు, ఫెరారీ F355 నుండి వారసత్వంగా పొందిన ఇటాలియన్ సీట్లు కూడా స్వీకరించబడ్డాయి. సౌందర్య మార్పుల జాబితాలో భారీ 19-అంగుళాల యోకోహామా AVS మోడల్ 5 వీల్స్, బిల్స్టెయిన్ నుండి తగ్గించబడిన సస్పెన్షన్, 350mm బ్రెంబో బ్రేక్ డిస్క్లు మరియు గెట్రాగ్ నుండి ఆరు-స్పీడ్ గేర్బాక్స్ ఉన్నాయి.
విక్రేత అన్ని మార్పులకు దాదాపు 70 000 యూరోలు ఖర్చు చేసినప్పటికీ , దీనిని €20,000కి విక్రయిస్తోంది. దీని ప్రకారం, తగ్గించబడిన సస్పెన్షన్ ఫలితంగా Mercedes-Benz 500SLకి కొన్ని బాహ్య మెరుగులు మాత్రమే అవసరం. మీకు ఏదైనా వెకేషన్ పే డబ్బు మిగిలి ఉంటే, పెట్టుబడి పెట్టడానికి ఇది సమయం. మొత్తం మీద, ఈ 600 hp స్పోర్ట్స్ కారు SUV ధరతో సమానం…
