గత శతాబ్దం మధ్యకాలం నుండి, ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న ప్రధాన ఓర్పు రేసులలో పోర్స్చే నిరంతరం ఉనికిని కలిగి ఉంది. మరియు లే మాన్స్ గురించి మాట్లాడటం పోర్స్చే గురించి మాట్లాడుతుంది. ఇది కేవలం ఈ పౌరాణిక ఓర్పు రేసులో అత్యధిక విజయాలు సాధించిన బ్రాండ్.
కొత్త నిబంధనలను సద్వినియోగం చేసుకుంటూ, 1960ల చివరలో జర్మన్ బ్రాండ్ అత్యంత ప్రసిద్ధమైన మరియు కావలసిన ప్రోటోటైప్లలో ఒకటైన పోర్స్చే 917ని అభివృద్ధి చేసింది. కానీ పోర్స్చే ఇంజనీర్లు అక్కడితో ఆగలేదు: స్పోర్ట్స్ కారు అభివృద్ధి మరింత మోడల్లో ముగిసింది. అధునాతన మరియు, అన్నింటికంటే, మరింత ఏరోడైనమిక్, 1970లో, ది పోర్స్చే 917K (కుర్జెక్). వెలుగు చూడడానికి వచ్చిన నియంత్రిత శ్రేణి నమూనాల నుండి, వాటిలో ఒకటి ట్రాక్లపై మాత్రమే కాకుండా పెద్ద స్క్రీన్పై కూడా విజయవంతమైన కథనాన్ని కలిగి ఉంది.
ప్రశ్నలోని మోడల్, చట్రం 917-024, అదే సంవత్సరం లే మాన్స్లో రైడర్లు బ్రియాన్ రెడ్మాన్ మరియు మైక్ హెయిల్వుడ్లచే టెస్ట్ సెషన్లో ఉపయోగించబడింది. తర్వాత, పోర్స్చే 917Kని పోర్షే టెస్ట్ డ్రైవర్ అయిన జో సిఫెర్ట్కి విక్రయించారు, అతను దానిని సోలార్ ప్రొడక్షన్స్కు మార్చాడు. 1971లో స్టీవ్ మెక్ క్వీన్ నటించిన లే మాన్స్ చిత్రంలో ఉపయోగించబడింది . సినిమాలోని ప్రధాన వ్యక్తులలో ఒకరిగా ఉండటమే కాకుండా, ఈ కారును కెమెరా వాహనంగా ఉపయోగించారు - సర్క్యూట్లో చిత్రీకరించిన సన్నివేశాలలో ఇతర ప్రోటోటైప్లకు అనుగుణంగా ఉండే ఏకైక కారు ఇది.
జో సిఫెర్ట్ తన మరణం వరకు స్పోర్ట్స్ కారును తన ప్రైవేట్ కలెక్షన్లో ఉంచుకున్నాడు - పోర్స్చే 917K అతని అంత్యక్రియల వద్ద అంత్యక్రియలకు దారితీసింది. ఆ తర్వాత ఈ కారును ఫ్రెంచ్ కలెక్టర్కు విక్రయించారు, అతను 2001లో స్పోర్ట్స్ కారు గిడ్డంగిలో దొరికిన సంవత్సరం వరకు దానిని వదిలిపెట్టాడు.
పోర్స్చే 917K ఇప్పుడు స్విట్జర్లాండ్లో ఇంటెన్సివ్ రీస్టోరేషన్ పనిలో ఉంది మరియు వేలం కోసం అందుబాటులో ఉంటుంది, తేదీ మరియు స్థానం ఇంకా నిర్ధారించబడలేదు. గూడింగ్ & కంపెనీ అంచనా ప్రకారం ధర 16 మిలియన్ డాలర్లు, దాదాపు 14 మిలియన్ యూరోలకు చేరుకోవచ్చని అంచనా వేసింది.