డిజైన్ నేరుగా 80ల నుండి వచ్చినట్లు అనిపిస్తుంది, కానీ ఇది తక్కువ ఆకర్షణీయంగా లేదు — కొత్తది సుజుకి జిమ్మీ నిస్సందేహంగా ఈ సంవత్సరం ఆటోమోటివ్ స్టార్లలో ఒకటి — ఈ ఏడాది చివర్లో మార్కెట్లోకి వచ్చే అవకాశం ఉంది. ఇది దాదాపు అన్ని అడ్డంకులను అధిగమించగల వైఖరిని అందించే చతురస్రం మరియు సరళమైన గీతలతో దాదాపు G క్లాస్ మినీ లాగా కనిపిస్తుంది.
అదృష్టవశాత్తూ, ఇది లుక్స్ గురించి మాత్రమే కాదు. "స్వచ్ఛమైన మరియు కఠినమైన" ఆఫ్ రోడ్ వాహనాల కోసం బైబిల్ నుండి తీసుకోబడిన పరిష్కారాల సెట్ ద్వారా ఇది రుజువు చేయబడింది — మా వీధుల్లో నివసించే వీధి SUVల వంటి మోనోకోక్లు, మెగా చక్రాలు మరియు తక్కువ ప్రొఫైల్ టైర్లు లేవు.
సుజుకి జిమ్నీ, దాని పూర్వీకుల మాదిరిగానే, “మంచి ఓల్ స్పార్ ఛాసిస్ను కలిగి ఉంది — బ్రాండ్ దాని ముందున్న దానితో పోల్చితే దృఢత్వంలో పెరుగుదలను ప్రకటించింది — మూడు సపోర్ట్ పాయింట్లతో ముందు మరియు వెనుక రెండు దృఢమైన ఇరుసుల సస్పెన్షన్కు గట్టి పునాదిని సృష్టిస్తుంది. ; మరియు మూడు మోడ్లతో ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ సిస్టమ్ అందుబాటులో ఉంది - 2H (2WD హై), 4H (4WD హై), మరియు 4L(4WD తక్కువ). దాని స్వంత ఆఫ్-రోడ్ సొల్యూషన్స్ ఉన్నప్పటికీ, బ్రాండ్ తక్కువ కంపనాలు మరియు తారుపై మరింత శుద్ధి చేస్తుంది.
![సుజుకి జిమ్నీ MY2019 అధికారికం](/userfiles/310/15986_1.webp)
కోణాలు
సుజుకి జిమ్నీ, కాంపాక్ట్ మరియు చిన్న వీల్బేస్తో, ఆఫ్-రోడ్ ప్రాక్టీస్ కోసం అద్భుతమైన కోణాలను కలిగి ఉంది: వరుసగా 37º, 28º మరియు 49º, దాడి, వెంట్రల్ మరియు నిష్క్రమణ.
యూరప్ కోసం, కొత్త సుజుకి జిమ్నీ అందుబాటులో ఉంటుంది ఒక కొత్త 1.5 l పెట్రోల్ ఇంజన్, 6000 rpm వద్ద 102 hp మరియు 4000 rpm వద్ద 130 Nm. మునుపటి 1.3 కంటే ఎక్కువ సామర్థ్యం ఉన్నప్పటికీ, ఇది భౌతికంగా చిన్నది మరియు 15% తేలికైనది. ట్రాన్స్మిషన్ ఐదు-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్ లేదా నాలుగు-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్కు బాధ్యత వహిస్తుంది మరియు బ్రాండ్ మెరుగైన వినియోగం మరియు ఉద్గారాలను వాగ్దానం చేస్తుంది.
ఇప్పుడు మనం కొత్త సుజుకి జిమ్నీని దాని కోసం రూపొందించిన దృశ్యాలలో, ధూళి, బురద, మంచు మరియు రాళ్ళలో దాని పరాక్రమాన్ని చూపుతున్నట్లు చూడవచ్చు.
![కొత్త సుజుకి జిమ్నీ రహదారిని చూపుతుంది 15986_2](/userfiles/310/15986_2.webp)
కొత్త సుజుకి జిమ్నీ కేవలం SUV కంటే ఎక్కువగా ఉండాలి, ఆఫ్రోడ్ లక్షణాల ప్రతిపాదనను అంగీకరించాలి