ఇది స్వీడన్లోని స్టాక్హోమ్లో ఆవిష్కరించబడినప్పుడు, Mercedes-Benz X-క్లాస్ జర్మన్ బ్రాండ్ నుండి వచ్చిన మొదటి పికప్ ట్రక్గా వర్ణించబడింది, ఇది పూర్తిగా నిజం కాదు. రెండవ ప్రపంచ యుద్ధం ముగిసినప్పటి నుండి, Mercedes-Benz భారీ-ఉత్పత్తి పిక్-అప్ ట్రక్కును అభివృద్ధి చేయాలనే ఆలోచనను ప్రోత్సహిస్తోంది.
ఇదంతా 1946లో ప్రారంభమైంది. యుద్ధానంతర కాలం మధ్యలో మరియు దేశం వనరుల సంక్షోభాన్ని ఎదుర్కొంటున్న సమయంలో, Mercedes-Benz ఉత్పత్తిని ప్రారంభించింది 170V (W136) , 1936 మరియు 1942 మధ్య తయారు చేయబడిన మోడల్ క్యాబ్రియో వెర్షన్ను కలిగి ఉంది. లగ్జరీ మోడళ్ల కంటే జర్మనీ తనను తాను కనుగొన్న పరిస్థితిని బట్టి, దేశానికి కార్గో వాహనాలు, అంబులెన్స్లు, పోలీసు కార్లు మొదలైనవి అవసరం. అందువల్ల, Mercedes-Benz దాని 170 V (క్రింద) యొక్క "పిక్-అప్" వెర్షన్ను ప్రారంభించింది, ఇందులో 1.7 నాలుగు-సిలిండర్ ఇంజన్ మరియు కేవలం 30 hp పవర్ ఉంది.
1955 వరకు ఈ మోడల్ ఉత్పత్తి కొనసాగింది, కానీ రెండు సంవత్సరాల ముందు, మెర్సిడెస్-బెంజ్ ప్రవేశపెట్టింది పాంటన్ (W120) , అనుకోకుండా పికప్ ట్రక్కుగా మారిన సెడాన్. ఎగుమతులు మరియు కస్టమ్స్ నిబంధనలతో సమస్యల కారణంగా, దిగువ చూపిన విధంగా అనేక యూనిట్లు అసంపూర్ణమైన బాడీవర్క్తో తమ గమ్యస్థానానికి చేరుకున్నాయి మరియు ఈ కారణంగా వాటిలో చాలా వరకు పికప్ ట్రక్కులుగా రూపాంతరం చెందాయి.
తప్పిపోకూడదు: వోక్స్వ్యాగన్ పస్సాట్ GTE: 1114 కిమీ స్వయంప్రతిపత్తి కలిగిన హైబ్రిడ్
కొత్త తరం W114 మరియు W115 వాహనాలతో స్టట్గార్ట్ బ్రాండ్ నుండి మరొక పికప్ ట్రక్ వచ్చింది. ఈ కాలంలో, మెర్సిడెస్-బెంజ్ లాటిన్ అమెరికాలో, అంటే అర్జెంటీనాలో అసెంబ్లీ ప్రక్రియ కోసం వివిధ భాగాలను పంపిణీ చేసింది. బ్రాండ్కు బాధ్యత వహించే వ్యక్తి ఈ భాగాలను తీసుకొని, వాటికి 180-డిగ్రీల మలుపు ఇచ్చి, వాటితో పిక్-అప్ చేయడానికి సరిపోతుందని తేలింది, ఇది దక్షిణ అమెరికా మార్కెట్లో కూడా " పేరుతో విక్రయించబడింది. లా పికప్ ". అసలైనది, ఇది నిజం…
1979లో Mercedes-Benz G-క్లాస్ యొక్క మొదటి తరం వచ్చింది. చాలా బహుముఖ మరియు సులభంగా అనుకూలీకరించదగినది, "G-Wagen" ఇది సైనిక వాహనంగా మరియు పాపా-మొబైల్గా పనిచేసింది. మరియు ఇది బ్రాండ్ ద్వారా ప్రీమియం పిక్-అప్ (qb…) యొక్క ఆధునిక వివరణ కూడా.
కొత్త X-క్లాస్ ప్రారంభంతో, వచ్చే ఏడాది చివరలో షెడ్యూల్ చేయబడింది, Mercedes-Benz దాని చరిత్రలో కొత్త అధ్యాయాన్ని తెరుస్తుంది, అయితే మునుపటి మోడల్ల మాదిరిగానే, లక్ష్యం అలాగే ఉంది: ప్రీమియంతో ప్రయోజనకరమైన మరియు ఫంక్షనల్ బాడీవర్క్ను కలపడానికి ప్రయత్నిస్తుంది భాగాలు.
ఇప్పటి వరకు, ఇది సాపేక్షంగా అద్భుతమైన ప్రయత్నం, కానీ కొత్త X-క్లాస్తో ప్రతిదీ మారుతుందని వాగ్దానం చేస్తుంది.