ప్రపంచంలోని అతిపెద్ద లాజిస్టిక్స్ కంపెనీలలో ఒకటైన UPS కేవలం US లోనే 108,000 కంటే ఎక్కువ వాహనాలను కలిగి ఉంది, ఇందులో కార్లు, వ్యాన్లు, మోటార్సైకిళ్లు మరియు కంపెనీకి చెందిన ఐకానిక్ డెలివరీ ట్రక్కులు ఉన్నాయి.
అపారమైన ఫ్లీట్ యొక్క నిర్వహణ ఆప్టిమైజింగ్ చర్యల శ్రేణికి దారితీసింది - వేగవంతమైన మరియు మరింత సమర్థవంతమైన డెలివరీల కోసం మాత్రమే కాకుండా, నిర్వహణ ఖర్చులను నియంత్రణలో ఉంచడానికి కూడా. ఈ చర్యలలో విచిత్రమైనది 2004లో ప్రవేశపెట్టబడినది: వీలైనంత వరకు ఎడమవైపు తిరగడం మానుకోండి - ఏమిటి?
అన్ని లాజిక్లకు వ్యతిరేకంగా
ఈ అకారణంగా అసంబద్ధమైన కొలత వెనుక గల కారణాలు UPS యొక్క పరిశీలనల నుండి అనుసరించబడ్డాయి. 2001 తర్వాత, ఉన్నతమైన ట్రాకింగ్ సిస్టమ్ల రాకతో, సేవలో ఉన్నప్పుడు కంపెనీ డెలివరీ ట్రక్కుల "పనితీరు" గురించి మరింత వివరంగా విశ్లేషించడం ప్రారంభించింది.
మరియు UPS ఇంజనీర్లు కనుగొన్న అత్యంత స్పష్టమైన విషయం ఏమిటంటే, పెద్ద మహానగరంలో లెక్కలేనన్ని కూడళ్లు లేదా జంక్షన్ల వద్ద ఎడమవైపు తిరగడం-వారు కోరిన సామర్థ్యానికి వ్యతిరేకంగా ప్రధాన అంశం. ఎడమవైపు తిరగడం, ఎదురెదురుగా వచ్చే ట్రాఫిక్తో లేన్ను దాటడం, ఎక్కువ సమయం మరియు ఇంధనం వృధా కావడం మరియు అధ్వాన్నంగా, అధిక సంఖ్యలో ప్రమాదాలకు దారితీసింది.
UPS ఎగ్జిక్యూటివ్ డైరెక్టర్మీలో కొందరు నవ్వడం నేను చూడగలను, మీరు ఏమి ఆలోచిస్తున్నారో నాకు తెలుసు. కానీ ఇది నిజంగా పనిచేస్తుంది.
రూట్లు మార్చబడ్డాయి. వీలైనప్పుడల్లా, ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించాల్సి వచ్చినప్పటికీ, ఎడమవైపు తిరగడం నివారించబడుతుంది. కుడివైపు తిరగడం అనేది అన్ని మార్గాలను నిర్వచించడానికి నియమం అవుతుంది-ప్రస్తుతం, UPS అంచనా ప్రకారం కేవలం 10% డైరెక్షనల్ మార్పులు మాత్రమే మిగిలి ఉన్నాయి.
ఫలితాలు
ఫలితాలు వేచి ఉండలేదు. ట్రాఫిక్లో విరామం కోసం వేచి ఉండటం లేదా ట్రాఫిక్ లైట్ల ద్వారా జంక్షన్లు మరియు ఖండనల వద్ద ఎడమవైపు తిరగడానికి సమయం వృధా చేయడం వల్ల ఆలస్యమైనందున ప్రమాదాల సంఖ్య మరియు అలాంటి వాటి సంభావ్యత తగ్గింది - ఇది తక్కువ ఇంధన వ్యర్థానికి దారితీసింది.ఈ చర్య యొక్క విజయం ఏమిటంటే, ఇది ప్రతిరోజూ రోడ్డుపై ఉంచే 91 వేల కంటే ఎక్కువ డెలివరీ ట్రక్కులలో దాదాపు 1100 డెలివరీ ట్రక్కులను తీసివేయడానికి అనుమతించింది. UPS సంవత్సరానికి 350 వేలకు పైగా ప్యాకేజీలను అందించడం ప్రారంభించింది, అదే సమయంలో మొత్తం అనువర్తిత చర్యలలో 11 మిలియన్ లీటర్ల కంటే ఎక్కువ ఇంధనాన్ని ఆదా చేస్తుంది మరియు 20 వేల తక్కువ టన్నుల CO2ని విడుదల చేస్తుంది.
మరియు కొన్ని మార్గాలు ఎక్కువ కాలం మారినప్పటికీ, తక్కువ ట్రక్కులు చెలామణిలో ఉన్నాయి, ఇది కంపెనీ వాహనాలు ప్రయాణించే మొత్తం దూరాన్ని సంవత్సరానికి 46 మిలియన్ కిలోమీటర్ల మేర తగ్గించింది. అన్నింటికంటే సమర్థత.
మిత్బస్టర్లు కూడా పరీక్షించారు
పరిష్కారం యొక్క విచిత్రం చాలా మందికి నమ్మదగనిదిగా చేస్తుంది. బహుశా దీనిని ప్రసిద్ధ మిత్బస్టర్స్ పరీక్షించడానికి కారణం కావచ్చు. మరియు UPS ద్వారా పొందిన ఫలితాలు మిత్బస్టర్లచే నిర్ధారించబడ్డాయి - కేవలం కుడివైపుకు తిరగడం మరియు ఎక్కువ దూరం కవర్ చేయబడినప్పటికీ, అది ఇంధనాన్ని ఆదా చేసింది. అయినప్పటికీ, వారు కూడా ఎక్కువ సమయం తీసుకున్నారు - బహుశా వారు UPS కంటే నియమాన్ని అమలు చేయడంలో ఎక్కువ మొండిగా ఉన్నారు.
గమనిక: సహజంగానే, మీరు ఎడమ వైపున డ్రైవ్ చేసే దేశాల్లో, నియమం తారుమారు అవుతుంది - కుడివైపు తిరగకుండా ఉండండి.