మంగల్డే MPV, సిట్రోయెన్ బెర్లింగో, ఒపెల్ కాంబో మరియు ప్యుగోట్ రిఫ్టర్ , గ్రూప్ PSA ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడినవి, తాజా యూరో NCAP టెస్ట్ రౌండ్లో పరీక్షించబడ్డాయి. "పోర్చుగీస్" మోడళ్లతో పాటు, ఐరోపాలో విక్రయించే కార్ల భద్రతను అంచనా వేసే శరీరం మెర్సిడెస్-బెంజ్ క్లాస్ A, లెక్సస్ ES, మాజ్డా 6 మరియు హ్యుందాయ్ నెక్సోలను కూడా పరీక్షించింది.
కొత్త యూరో NCAP అసెస్మెంట్ ప్రమాణాలకు వ్యతిరేకంగా పరీక్షించబడింది, సిట్రోయెన్ బెర్లింగో, ఒపెల్ కాంబో మరియు ప్యుగోట్ రిఫ్టర్ నిష్క్రియ మరియు క్రియాశీల భద్రత పరంగా తమ విలువను నిరూపించుకోవాల్సి వచ్చింది. అందువల్ల, సీట్ బెల్ట్ల ఉపయోగం కోసం ఇప్పటికే ఉన్న సాధారణ హెచ్చరికలతో కూడిన భద్రతా పరీక్షలలో ఇవి ఉద్భవించాయి, అయితే క్యారేజ్వేలో నిర్వహణ మరియు అత్యవసర బ్రేకింగ్ వ్యవస్థతో కూడా ఉన్నాయి.
క్రియాశీల భద్రతను మెరుగుపరచడం అవసరం
క్రాష్ టెస్ట్లలో వారు మంచి మొత్తం బలాన్ని కనబరిచినప్పటికీ, ముగ్గురికి నాలుగు నక్షత్రాలు వచ్చాయి . క్రియాశీల భద్రతా వ్యవస్థల పనితీరు ద్వారా ఈ ఫలితం కొంతవరకు వివరించబడుతుంది. ఉదాహరణకు, ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ రాత్రి సమయంలో పాదచారులను లేదా సైక్లిస్ట్లను గుర్తించడంలో ఇబ్బందులను చూపింది మరియు అధిక వేగంతో ప్రయాణిస్తున్నప్పుడు కారును ఆపలేమని చూపబడింది.మిగిలిన వారు ఎలా చేసారు?
Mangualdeలో ఉత్పత్తి చేయబడిన మోడల్లకు నాలుగు నక్షత్రాలు లభించినట్లయితే, పరీక్షించిన ఇతర వాహనాలు మెరుగ్గా పని చేశాయి మరియు అన్నీ ఐదు నక్షత్రాలను సాధించాయి. వీటిలో, హ్యుందాయ్ నెక్సో ప్రత్యేకంగా నిలుస్తుంది, ఇది యూరో NCAP ద్వారా పరీక్షించబడిన మొదటి ఫ్యూయల్ సెల్ ఎలక్ట్రిక్ మోడల్.
ఇక్కడ మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
మెర్సిడెస్-బెంజ్ క్లాస్ A
లెక్సస్ ES, మాజ్డా 6 మరియు మెర్సిడెస్-బెంజ్ క్లాస్ A, పరీక్షించిన మిగిలిన మోడల్లు అధిక స్థాయి నివాసితుల రక్షణను వెల్లడించాయి. క్లాస్ A మరియు లెక్సస్ ES ద్వారా 90% ఈ పరామితిలో మూల్యాంకనంతో సాధించిన పాదచారుల యొక్క ఉన్నత స్థాయి మరియు రక్షణ కూడా గమనించదగినది.