యొక్క మొదటి తరం నిస్సాన్ లీఫ్ 2011లో ప్రవేశపెట్టిన తర్వాత యూరో ఎన్సిఎపిలో ఇది ఇప్పటికే గుర్తింపు పొందింది, కావలసిన ఐదు నక్షత్రాలను సాధించిన మొదటి 100% ఎలక్ట్రిక్ కారుగా ఇది గుర్తింపు పొందింది. 2018కి సంబంధించి పరీక్షల్లో పెరిగిన అవసరాలు ఉన్నప్పటికీ, గత సంవత్సరం ప్రవేశపెట్టిన రెండవ తరం ఇప్పుడు ఫీట్ను పునరావృతం చేస్తోంది.
నిస్సాన్ లీఫ్ కొత్త యూరో ఎన్సిఎపి ప్రోటోకాల్లకు అనుగుణంగా పరీక్షించబడిన మొదటి వాహనం, ఇది కార్లు, పాదచారులు మరియు ఇప్పుడు మొదటిసారిగా సైక్లిస్ట్ల మధ్య ఢీకొనే అవకాశం ఉన్న దృశ్యాలను పరిశీలించడం ప్రారంభించింది. ప్రధాన యూరోపియన్ నగరాల్లో ఇటీవలి సంవత్సరాలలో.
క్రియాశీల భద్రతపై దృష్టి పెట్టండి
యొక్క ప్రభావాన్ని కొత్త పరీక్షలు హైలైట్ చేస్తాయి స్వయంప్రతిపత్త బ్రేకింగ్ వ్యవస్థలు , మరింత అధునాతన గుర్తింపు వ్యవస్థలను బలవంతం చేస్తుంది. సైక్లిస్టులను ముందుగా గుర్తించడానికి సెన్సార్లు విస్తృత శ్రేణి చర్యను కలిగి ఉండాలి - అవి పాదచారుల కంటే వేగంగా కదులుతాయి - మరియు తప్పుడు గుర్తింపులను నివారించడానికి అల్గారిథమ్లు మరింత క్లిష్టంగా ఉండాలి.
రాబర్ట్ వెర్వీజ్, యూరో NCAP బోర్డు సభ్యుడు మరియు డచ్ రవాణా మంత్రిత్వ శాఖకు సీనియర్ పాలసీ సలహాదారుసైక్లిస్టులను రక్షించాలనే ప్రేరణ, సైక్లిస్టులను గుర్తించే ప్రోటోకాల్ అభివృద్ధికి దారితీసిన ప్రాజెక్ట్కు నిధులు సమకూర్చడానికి డచ్ ప్రభుత్వానికి స్ఫూర్తినిచ్చింది. Euro NCAP ఈ ప్రోటోకాల్ను వారి మూల్యాంకన వ్యవస్థకు జోడించాలని నిర్ణయించుకున్నందుకు మేము గౌరవించబడ్డాము.
2018కి సంబంధించిన ఇతర కొత్త జోడింపులు ఏ సందర్భంలోనైనా సిస్టమ్ పని చేస్తుందని నిర్ధారించడానికి రాత్రి లేదా తక్కువ కాంతి పరిస్థితుల్లో పాదచారులను గుర్తించడం.
ఇటీవలి వాటి ప్రభావాన్ని ధృవీకరించడానికి కొత్త పరీక్షలు కూడా ప్రవేశపెట్టబడ్డాయి రహదారి నిర్వహణ వ్యవస్థలు , ఇది దిశలో స్వయంప్రతిపత్తితో పని చేయగలదు, రహదారి నిష్క్రమణ లేదా ఫ్రంటల్ తాకిడిని నివారించగలదు. రోడ్సైడ్ను గుర్తించే సిస్టమ్ సామర్థ్యం పరీక్షించబడుతుంది — గుర్తించబడినా లేదా; వ్యతిరేక దిశలో వాహనం గుర్తించబడినప్పుడు అధిగమించిన తర్వాత దాని లేన్కు తిరిగి రావడానికి; మరియు కారు అనుకోకుండా అది ఓవర్టేక్ చేస్తున్న వాహనం యొక్క ప్రక్కనే ఉన్న లేన్లోకి మారదు.
మిచెల్ వాన్ రాటింగెన్, యూరో NCAP సెక్రటరీ జనరల్యాక్టివ్ సేఫ్టీలో Euro NCAPకి ఈ తాజా అప్డేట్లు వాహనంలో ఉన్నవారిని మరియు దానితో రహదారిని పంచుకునే వారిని రక్షించడంపై దృష్టి సారిస్తాయి. మా కొత్త అంచనాలు వాహనంలో ఇన్స్టాల్ చేయబడిన వివిధ సెన్సార్ సిస్టమ్లను కనెక్ట్ చేయడం ద్వారా సాధించగల అధునాతన స్థాయిని ప్రదర్శిస్తాయి. ఈ వ్యవస్థల ధర తగ్గుతుంది మరియు కంప్యూటింగ్ సామర్థ్యాలు పెరిగేకొద్దీ, సాంప్రదాయ వాహనాలు త్వరలో మరింత సంక్లిష్టమైన ఘర్షణలను నిరోధించడంలో సహాయపడవచ్చు.