ఈ రోజు జర్మనీలో ప్రదర్శించబడిన కొత్త వోక్స్వ్యాగన్ T-Roc పోర్చుగీస్ ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ చరిత్రలో అత్యంత ముఖ్యమైన మోడల్. ఇది ఆటోయూరోపాచే ఉత్పత్తి చేయబడిన మొట్టమొదటి భారీ-స్థాయి మోడల్ మరియు జాతీయ గడ్డపై ఉత్పత్తి చేయబడిన MQB ప్లాట్ఫారమ్ (VW గ్రూప్ యొక్క అన్ని కాంపాక్ట్ మోడల్లు ఉపయోగించే ప్లాట్ఫారమ్) కలిగిన మొదటి వోక్స్వ్యాగన్ మోడల్.
శ్రేణి పరంగా, కొత్త వోక్స్వ్యాగన్ T-Roc వోక్స్వ్యాగన్ టిగువాన్ కంటే తక్కువ ర్యాంక్ను కలిగి ఉంది, ఇది యువ మరియు మరింత సాహసోపేతమైన పాత్రను సంతరించుకుంది. SUV మరియు కూపే (వోక్స్వ్యాగన్ దీనిని CUV అని పిలుస్తుంది) మధ్య "సగం" ప్రొఫైల్తో బాడీవర్క్ యొక్క మరింత నాటకీయ ఆకృతులలో ఈ భంగిమ కనిపిస్తుంది.
హెడ్లైట్లతో కలిసిపోయేలా రూపొందించబడిన పెద్ద షట్కోణ గ్రిల్ ముందు భాగంలో ఆధిపత్యం చెలాయిస్తుంది.
బాడీ ప్రొఫైల్ను మరింత గుర్తించడానికి, రెండు టోన్లలో బాడీని ఎంచుకోవచ్చు, పైకప్పు నాలుగు రంగులలో కాన్ఫిగర్ చేయబడుతుంది: డీప్ బ్లాక్, ప్యూర్ వైట్ యూని, బ్లాక్ ఓక్ మరియు బ్రౌన్ మెటాలిక్.
లోపల, ఈ యువ మరియు స్పోర్టియర్ భంగిమ కూడా స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది. 100% డిజిటల్ డిస్ప్లే (యాక్టివ్ ఇన్ఫో డిస్ప్లే) మరియు సంజ్ఞ నియంత్రణ వ్యవస్థ (8 అంగుళాలు)తో కూడిన డిస్కవరీ ప్రో ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ వంటి వోక్స్వ్యాగన్ గ్రూప్ యొక్క అత్యంత ఇటీవలి గాడ్జెట్ల ఉనికితో పాటు. 6.5-అంగుళాల స్క్రీన్ ప్రామాణికంగా అందుబాటులో ఉంటుంది. బాడీవర్క్ వలె అదే రంగులో గమనికలను ఉపయోగించడాన్ని గమనించండి, ఫలితం చిత్రాలలో స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది.
టిగువాన్ కంటే చిన్నది
మేము ముందుగా చెప్పినట్లుగా, వోక్స్వ్యాగన్ T-Roc జర్మన్ తయారీదారుల శ్రేణిలో టిగువాన్ కంటే దిగువన ఉంది, ఇది టిగువాన్ కంటే 252 మిమీ తక్కువగా ఉంటుంది.
వోక్స్వ్యాగన్ T-Roc (2017)
కలిగి ఉన్న కొలతలు (4,234 మీటర్ల పొడవు) మరియు శరీరం యొక్క ఆకృతి ఉన్నప్పటికీ, వోక్స్వ్యాగన్ ఈ విభాగంలో అతిపెద్ద లగేజ్ కంపార్ట్మెంట్గా పేర్కొంది: 445 లీటర్లు (1290 లీటర్ల సీట్లు ఉపసంహరించబడ్డాయి).
వోక్స్వ్యాగన్ T-Roc ఇంజన్లు
వోక్స్వ్యాగన్ టి-రోక్ ఈ ఏడాది యూరోపియన్ మార్కెట్లోకి విస్తృత శ్రేణి ఇంజిన్లతో రానుంది. మేము ఇప్పటికే అభివృద్ధి చేసినందున, ఇంజిన్లు గోల్ఫ్ శ్రేణి నుండి బదిలీ చేయబడ్డాయి - సంపూర్ణ అరంగేట్రం మినహా (మేము అక్కడే ఉంటాము).
గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ వైపు, మేము 115 hp 1.0 TSI ఇంజన్ మరియు 150 hp 1.5 TSI - 4Motion అన్నితో లేదా లేకుండా ఆరు-స్పీడ్ మాన్యువల్ లేదా ఏడు-స్పీడ్ DSG (డబుల్ క్లచ్) ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో అందుబాటులో ఉన్న రెండోది అందుబాటులో ఉంటుంది. వీల్ డ్రైవ్ సిస్టమ్. TSI ఇంజిన్లలో పెద్ద వార్త ఏమిటంటే కొత్త 2.0 TSI 190 hp (DSG-7 గేర్బాక్స్ మరియు 4మోషన్ సిస్టమ్తో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంది).
డీజిల్ వైపు, శ్రేణి ప్రారంభంలో, మేము 115 hp 1.6 TDI ఇంజిన్ (మాన్యువల్ గేర్బాక్స్), తర్వాత 150 hp 2.0 TDI ఇంజిన్ (మాన్యువల్ గేర్బాక్స్ లేదా DSG-7)ని కనుగొంటాము. డీజిల్ ఇంజిన్ల యొక్క «ఫుడ్ చైన్» ఎగువన మేము మరొక ఇంజన్ను కనుగొంటాము: 190 hp శక్తితో 2.0 TDI.
కొత్త వోక్స్వ్యాగన్ T-Roc వచ్చే సెప్టెంబర్లో ఫ్రాంక్ఫర్ట్ మోటార్ షోలో మొదటి పబ్లిక్గా కనిపించనుంది - ఇక్కడ మరింత తెలుసుకోండి.