కొత్త ఆడి క్యూ2 ఇప్పటికే మన దేశంలోకి వచ్చింది. 2017లో 116hpతో 1.0 TFSI ఇంజన్తో కూడిన మరింత సరసమైన వెర్షన్ వస్తుంది.
యంగ్ మరియు రెచ్చగొట్టే విధంగా, ఆడి తన చిన్న SUV యొక్క వ్యక్తిత్వాన్ని ఈ విధంగా సంక్షిప్తీకరిస్తుంది.
"రేంజ్ లో జూనియర్" పాత్రను తీసుకున్నప్పటికీ, నిర్మాణ నాణ్యతలో రాయితీలు ఎందుకు ఇవ్వలేదు. ఇంగోల్స్టాడ్ట్ బ్రాండ్ ఇది "100% ఆడి డిఎన్ఎతో కూడిన ఉత్పత్తి" అని పేర్కొంది మరియు ఇది Q7 నుండి సమగ్రంగా సంక్రమించిన వివరాలు మరియు సాంకేతికతపై దృష్టిలో చూడవచ్చు. కనెక్టివిటీ, ఇన్ఫోటైన్మెంట్ మరియు డ్రైవింగ్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్లు అందుబాటులో ఉన్నాయి, వీటిని మనం సాధారణంగా ఉన్నత విభాగాలలో కనుగొంటాము.
డిజైన్ రంగంలో, బ్రాండ్ కొంత వ్యత్యాసాన్ని మరియు ఉల్లాసాన్ని నొక్కి చెప్పాలనుకుంది. “ఆడి Q2లో మేము మోడల్ యొక్క నిర్దిష్ట డిజైన్ లక్షణాలతో ఒక విలక్షణమైన రేఖాగణిత ఆకృతితో ఒక భాషను అభివృద్ధి చేసాము. Q కుటుంబంలో కారు స్వతంత్ర పాత్రను కలిగి ఉంది” అని ఆడి డిజైన్ డైరెక్టర్ మార్క్ లిచ్టే హైలైట్ చేశారు.
సంబంధిత: ఆడి Q2 చక్రం వెనుక మా మొదటి సంచలనాలు
పోర్చుగల్లో ప్రారంభ దశలో, ఆడి Q2 116 hp (85 kW) యొక్క 1.6 TDI ఇంజిన్తో మూడు స్థాయిల పరికరాలతో అందించబడుతుంది: బేస్ (29,990 యూరోలు), స్పోర్ట్ లేదా డిజైన్ (32,090 యూరోలు).మూడు పరికరాల స్థాయిలు: బేస్, స్పోర్ట్ మరియు డిజైన్
వద్ద బేస్ వెర్షన్ , మాన్యువల్ ఎయిర్ కండిషనింగ్, ముందువైపు ఆడి ప్రీ సెన్స్ సిస్టమ్, ఫ్రంట్ సెంటర్ ఆర్మ్రెస్ట్, LED డైరెక్షన్ చేంజ్ ఇండికేషన్తో కూడిన ఎలక్ట్రిక్ ఎక్స్టీరియర్ మిర్రర్స్, 6.5Jx16 5-స్పోక్ అల్లాయ్ వీల్స్ మరియు 215/60 టైర్లు R16, 3-స్పోక్ లెదర్ స్పోర్ట్స్కి హైలైట్ వెళ్తుంది. స్టీరింగ్ వీల్, CD ప్లేయర్తో 5.8” స్క్రీన్తో ఆడి రేడియో, SD కార్డ్ రీడర్ మరియు ఆక్స్-ఇన్ అవుట్పుట్ మరియు బాడీ-కలర్ వెనుక వైపు బ్లేడ్లు.
ఇప్పటికే స్పోర్ట్ వెర్షన్ Q2 బేస్ స్థాయికి జోడిస్తుంది: స్వతంత్ర డ్రైవర్/ప్యాసింజర్ రెగ్యులేషన్తో ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్, అల్యూమినియం డోర్ సిల్ ట్రిమ్లు, 7Jx17 అల్లాయ్ వీల్స్తో 5 స్టార్ స్పోక్స్ మరియు 215/55 R17 టైర్లు, స్పోర్ట్స్ ఫ్రంట్ సీట్లు, ఎరుపు, వెనుక వైపు ఫినిషింగ్తో కూడిన డెకరేటివ్ ఇన్సర్ట్లు మెటాలిక్ ఐస్ సిల్వర్లో బ్లేడ్లు మరియు ఇంటిగ్రల్ పెయింట్వర్క్.
స్పోర్ట్ వెర్షన్ గురించి, ది డిజైన్ వెర్షన్ జోడిస్తుంది: ఇండిపెండెంట్ డ్రైవర్/ప్యాసింజర్ రెగ్యులేషన్తో ఆటోమేటిక్ ఎయిర్ కండిషనింగ్, అల్యూమినియం డోర్ సిల్ ట్రిమ్లు, మల్టీ-స్పోక్ డిజైన్తో 7Jx17 అల్లాయ్ వీల్స్ మరియు 215/55 R17 టైర్లు, వైట్ ఫినిషింగ్తో డెకరేటివ్ ఇన్సర్ట్లు, మెటాలిక్ మాన్హాటన్ గ్రే మరియు కాంట్రాస్ట్ పెయింట్లో వెనుక వైపు బ్లేడ్లు.
సాంకేతిక సూచన కంటెంట్
ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ను పుష్-బటన్ మరియు సెంట్రల్ టన్నెల్లో రెండు బటన్లతో రోటరీ కంట్రోల్ ద్వారా ఆపరేట్ చేయవచ్చు. MMI నావిగేషన్ సిస్టమ్తో అమర్చబడినప్పుడు, ప్రయాణీకులు ఆడి Q2 యొక్క Wi-Fi హాట్స్పాట్ ద్వారా వారి స్మార్ట్ఫోన్లు, టాబ్లెట్లు మరియు ఇతర మొబైల్ పరికరాలతో సమాచారాన్ని నావిగేట్ చేయవచ్చు మరియు ప్రసారం చేయవచ్చు. మరొక హైలైట్ ఆడి వర్చువల్ కాక్పిట్ (ఐచ్ఛికం), ఇది సాంప్రదాయ డయల్ను పాయింటర్లతో భర్తీ చేస్తుంది, ఇది అత్యంత వివరణాత్మక గ్రాఫిక్స్ మరియు అంకితమైన గ్రాఫిక్స్ కార్డ్తో 12.3-అంగుళాల పూర్తి డిజిటల్ క్వాడ్రంట్తో ఉంటుంది.మిస్ కాకూడదు: హోండా NSX లేదా నిస్సాన్ GT-R: ఏది ట్రాక్లో వేగంగా ఉంటుంది?
Audi Q2 డ్రైవింగ్ సహాయ వ్యవస్థల విషయానికొస్తే, మేము ఇప్పటికే చెప్పినట్లుగా, అవి నేరుగా ఎగువ విభాగాల (Q7, A4 మరియు A5) నుండి వస్తాయి. ఆడి ప్రీ సెన్స్ ఫ్రంట్ అకస్మాత్తుగా వీధి దాటుతున్న పిల్లవాడిని లేదా మరింత సాంప్రదాయకంగా, మన ముందు ఉన్న వాహనం అకస్మాత్తుగా బ్రేక్ చేసినప్పుడు గుర్తించగలదు. సిస్టమ్ డ్రైవర్కు తెలియజేస్తుంది మరియు అవసరమైతే ఆటోమేటిక్ ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్ను ప్రారంభిస్తుంది. తక్కువ వేగం Q2ని పూర్తిగా స్థిరీకరించడం ద్వారా లాక్ చేయగలదు.
స్టాప్ & గో ఫంక్షన్ మరియు ట్రాఫిక్ అసిస్టెంట్తో అనుకూల క్రూయిజ్ నియంత్రణ ద్వారా, Q2 స్వయంప్రతిపత్తితో ముందు ఉన్న వాహనం నుండి దూరాన్ని నిర్వహిస్తుంది. ఈ వ్యవస్థ చాలా భారీ ట్రాఫిక్ పరిస్థితుల్లో స్టీరింగ్ను కూడా తీసుకుంటుంది, లేన్ను గంటకు 65 కిమీ వేగంతో ఉంచుతుంది. అందుబాటులో ఉన్న ఇతర వ్యవస్థలలో ఈ క్రిందివి ఉన్నాయి: ఆడి సైడ్ అసిస్ట్, ఆడి యాక్టివ్ లేన్ అసిస్ట్, ట్రాఫిక్ సైన్ రికగ్నిషన్, పార్కింగ్ అసిస్టెంట్ మరియు పార్కింగ్ ఎగ్జిట్ అసిస్టెంట్ మరియు ఎమర్జెన్సీ బ్రేకింగ్ అసిస్టెంట్.
2017లో 116hpతో 1.0 TFSI ఇంజన్తో కూడిన మరింత సరసమైన వెర్షన్ వస్తుంది.