మెర్సిడెస్-బెంజ్ హైపర్స్క్రీన్తో EQS ఇంటీరియర్ను ఊహించింది

Anonim

ది Mercedes-Benz EQS , జర్మన్ బ్రాండ్ యొక్క కొత్త ఎలక్ట్రిక్ ఫ్లాగ్షిప్, కొన్ని వారాల్లో పూర్తిగా ఆవిష్కరించబడుతుంది, అయితే అపూర్వమైన మోడల్ యొక్క అనేక లక్షణాలను ముందుగానే తెలుసుకోవడం ఒక అవరోధం కాదు.

కాన్సెప్ట్ను 2019లో ఆవిష్కరించిన తర్వాత, 2020 ప్రారంభంలో దీన్ని డ్రైవ్ చేసే అవకాశం మాకు లభించింది మరియు EQS MBUX హైపర్స్క్రీన్ను ప్రారంభిస్తుందని తెలుసుకున్నాము, ఇది అంతరాయం లేని 141cm వెడల్పు స్క్రీన్ (వాస్తవానికి ఇది మూడు OLED స్క్రీన్లు). ఇప్పుడు మనం దానిని ప్రొడక్షన్ మోడల్లో విలీనం చేయడాన్ని చూడవచ్చు.

హైపర్స్క్రీన్, అయితే, కొత్త EQSలో ఐచ్ఛిక అంశంగా ఉంటుంది, మెర్సిడెస్-బెంజ్ దాని కొత్త మోడల్లో (క్రింద ఉన్న చిత్రాలను చూడండి) ప్రామాణికంగా వచ్చే ఇంటీరియర్ను చూపించే అవకాశాన్ని కూడా తీసుకుంటుంది, ఇది దానికి సమానమైన లేఅవుట్ను అవలంబిస్తుంది. మేము S-క్లాస్ (W223)లో చూశాము.

Mercedes-Benz EQS ఇంటీరియర్

141సెం.మీ వెడల్పు, 8-కోర్ ప్రాసెసర్, 24GB RAM మరియు ఒక సైన్స్ ఫిక్షన్ మూవీ రూపాన్ని MBUX హైపర్స్క్రీన్ అందించడంతోపాటు వాగ్దానం చేయబడిన మెరుగైన వినియోగాన్ని అందిస్తుంది.

కొత్త ఇంటీరియర్లో, హైపర్స్క్రీన్ యొక్క విజువల్ ఇంపాక్ట్తో పాటు, మేము S-క్లాస్కు సమానమైన స్టీరింగ్ వీల్ను చూడవచ్చు, రెండు ముందు సీట్లను వేరుచేసే ఒక ఎత్తైన సెంటర్ కన్సోల్, కానీ దాని క్రింద ఖాళీ స్థలం (ట్రాన్స్మిషన్ టన్నెల్ లేదు) మరియు ఐదుగురు నివాసితులకు స్థలం.

కొత్త Mercedes-Benz EQS S-క్లాస్ కంటే మరింత విశాలంగా ఉంటుందని వాగ్దానం చేసింది, ఇది ఆధారితమైన ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల కోసం అంకితమైన EVA ప్లాట్ఫారమ్ యొక్క పరిణామం. ముందు భాగంలో దహన యంత్రం లేకపోవడం మరియు ఉదారమైన వీల్బేస్ మధ్య బ్యాటరీ ప్లేస్మెంట్ చక్రాలు శరీరం యొక్క మూలలకు దగ్గరగా "నెట్టడానికి" అనుమతిస్తుంది, దీని ఫలితంగా ముందు మరియు వెనుక విభాగాలు చిన్నవిగా ఉంటాయి, నివాసితులకు కేటాయించిన స్థలాన్ని గరిష్టంగా పెంచుతాయి.

Mercedes-Benz EQS ఇంటీరియర్

అన్ని మెర్సిడెస్లో అత్యంత ఏరోడైనమిక్

మరో మాటలో చెప్పాలంటే, EQS యొక్క ఆర్కిటెక్చర్ సాంప్రదాయ S-క్లాస్లో కనిపించే వాటి నుండి భిన్నమైన నిష్పత్తుల బాహ్య డిజైన్గా అనువదిస్తుంది.మెర్సిడెస్-బెంజ్ EQS యొక్క ప్రొఫైల్ "క్యాబ్-ఫార్వర్డ్" రకం (ప్యాసింజర్ క్యాబిన్) ద్వారా వర్గీకరించబడుతుంది. ఫార్వర్డ్ పొజిషన్లో), ఇక్కడ క్యాబిన్ యొక్క వాల్యూమ్ ఒక వంపు రేఖ ("ఒక-విల్లు" లేదా "ఒక వంపు", బ్రాండ్ రూపకర్తల ప్రకారం) ద్వారా నిర్వచించబడుతుంది, ఇది చివర్లలోని స్తంభాలను చూస్తుంది ("A" మరియు " D”) ఇరుసుల వరకు మరియు పైకి విస్తరించండి (ముందు మరియు వెనుక).

Mercedes-Benz EQS

ఫ్లూయిడ్-లైన్ ఎలక్ట్రిక్ సెలూన్ అన్ని మెర్సిడెస్-బెంజ్ ప్రొడక్షన్ మోడల్లలో అతి తక్కువ Cx (ఏరోడైనమిక్ రెసిస్టెన్స్ కోఎఫీషియంట్)తో మోడల్గా ఉంటుందని హామీ ఇచ్చింది. కేవలం 0.20 Cxతో (19″ AMG వీల్స్తో మరియు స్పోర్ట్ డ్రైవింగ్ మోడ్లో సాధించబడింది), EQS పునరుద్ధరించబడిన టెస్లా మోడల్ S (0.208) అలాగే లూసిడ్ ఎయిర్ (0.21) - అత్యంత ప్రత్యక్షంగా నమోదును మెరుగుపరుస్తుంది. జర్మన్ ప్రతిపాదన యొక్క ప్రత్యర్థులు.

మేము ఇంకా పూర్తిగా చూడలేనప్పటికీ, Mercedes-Benz EQS యొక్క బాహ్య రూపాన్ని క్రీజ్లు లేకపోవడం మరియు అన్ని భాగాల మధ్య మృదువైన మార్పులతో లైన్లలో తగ్గింపు ద్వారా వర్గీకరించబడుతుంది. ఒక ప్రత్యేకమైన ప్రకాశించే సంతకం కూడా ఆశించబడాలి, మూడు పాయింట్ల కాంతిని ఒక ప్రకాశించే బ్యాండ్తో కలుపుతారు. రెండు ఆప్టిక్స్ను కలిపే ఒక ప్రకాశించే బ్యాండ్ వెనుక కూడా ఉంటుంది.

Mercedes-Benz EQS
Mercedes-Benz EQS

సంపూర్ణ నిశ్శబ్దం? నిజంగా కాదు

నివాసితుల శ్రేయస్సు పట్ల శ్రద్ధ అద్భుతమైనది కాదు. మీరు అధిక స్థాయి రైడ్ సౌకర్యం మరియు ధ్వనిని ఆశించడమే కాకుండా, ఇండోర్ ఎయిర్ క్వాలిటీ అవుట్డోర్ ఎయిర్ కంటే మెరుగ్గా ఉంటుందని హామీ ఇస్తుంది. కొత్త Mercedes-Benz EQS ఒక పెద్ద HEPA (హై ఎఫిషియెన్సీ పార్టిక్యులేట్ ఎయిర్) ఫిల్టర్తో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది సుమారుగా A2 లీఫ్ (596 mm x 412 mm x 40 mm) వైశాల్యంతో ఉంటుంది, ఇది ఎనర్జైజింగ్ ఎయిర్ కంట్రోల్లో ఉంది. అంశం . ఇది 99.65% సూక్ష్మ కణాలు, చక్కటి ధూళి మరియు పుప్పొడిని క్యాబిన్లోకి ప్రవేశించకుండా నిరోధిస్తుంది.

చివరగా, 100% ఎలక్ట్రిక్గా ఉండటం వలన, బోర్డ్లోని నిశ్శబ్దం సమాధిగా ఉంటుందని అంచనా వేయాలి, అయితే మెర్సిడెస్ EQS ఒక "అకౌస్టిక్ అనుభవం" అని కూడా ప్రతిపాదించింది, డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు ధ్వనిని విడుదల చేసే ఎంపిక మరియు అది అనుకూలిస్తుంది. మా డ్రైవింగ్ శైలికి లేదా ఎంచుకున్న డ్రైవింగ్ మోడ్కు.

Mercedes-Benz EQS ఇంటీరియర్

MBUX హైపర్స్క్రీన్ ఒక ఎంపిక. మీరు EQSలో ప్రామాణికంగా కనుగొనగలిగే ఇంటీరియర్ ఇది.

బర్మెస్టర్ సౌండ్ సిస్టమ్తో అమర్చబడినప్పుడు, రెండు "సౌండ్స్కేప్లు" అందుబాటులో ఉన్నాయి: సిల్వర్ వేవ్స్ మరియు వివిడ్ ఫ్లక్స్. మొదటిది "శుభ్రమైన మరియు ఇంద్రియాలకు సంబంధించిన ధ్వని"గా ఉంటుంది, రెండవది "స్ఫటికాకార, సింథటిక్, కానీ మానవీయంగా వెచ్చగా" ఉంటుంది. మూడవ మరియు మరింత ఆసక్తికరమైన ఎంపిక ఉంది: రోరింగ్ పల్స్, ఇది రిమోట్ అప్డేట్ ద్వారా యాక్టివేట్ చేయబడుతుంది. "శక్తివంతమైన యంత్రాలు" ద్వారా ప్రేరణ పొందిన ఇది అత్యంత "ధ్వని మరియు బహిర్ముఖం". ఎలక్ట్రిక్ కారు దహన యంత్రం ఉన్న వాహనం లాగా ఉందా? అలా అనిపిస్తోంది.

ఇంకా చదవండి