మెక్లారెన్ సెన్నా GTR LM. 1995లో లే మాన్స్లో విజయానికి (కొత్త) నివాళి

Anonim

1995 24 అవర్స్ ఆఫ్ లే మాన్స్లో F1 GTR విజయానికి నివాళిగా మెక్లారెన్ 720S లే మాన్స్ను ఆవిష్కరించిన కొన్ని నెలల తర్వాత, బ్రిటీష్ బ్రాండ్ మరోసారి తన చారిత్రాత్మక విజయాన్ని సాధించిన 25 సంవత్సరాలను జరుపుకోవాలని కోరుకుంది మరియు ఐదు యూనిట్లను ఆవిష్కరించింది. మెక్లారెన్ సెన్నా GTR LM.

కస్టమర్లచే ఆర్డర్ చేయబడిన, ఈ ఐదు యూనిట్లు మెక్లారెన్ స్పెషల్ ఆపరేషన్స్ ద్వారా "టైలర్-మేడ్" చేయబడ్డాయి మరియు 25 సంవత్సరాల క్రితం ప్రసిద్ధ ఎండ్యూరెన్స్ రేస్లో పాల్గొన్న మెక్లారెన్ F1 GTR నుండి ప్రేరణ పొందిన ఫీచర్ డెకర్.

మెక్లారెన్ ప్రకారం, ప్రతి కాపీలు చేతితో పెయింట్ చేయడానికి కనీసం 800 గంటలు పట్టింది (!) మరియు గల్ఫ్, హారోడ్స్ లేదా ఆటోమొబైల్ క్లబ్ డి ఎల్'ఓవెస్ట్ (ACO) వంటి కంపెనీల నుండి ప్రత్యేక అధికారాలను అభ్యర్థించడం అవసరం. 1995లో లే మాన్స్లో పోటీ చేసిన కార్ల స్పాన్సర్ల లోగోలను మళ్లీ రూపొందించండి.

మెక్లారెన్ సెన్నా GTR LM

ఇంకా ఏమి మార్పులు?

మిగిలిన వాటికి వ్యతిరేకంగా సెన్నా GTR ఈ ఐదు (చాలా) ప్రత్యేక యూనిట్ల కోసం వార్తలకు లోటు లేదు. అందువలన, వెలుపలి భాగంలో నిర్దిష్ట ఎగ్జాస్ట్ అవుట్లెట్లు, OZ రేసింగ్ నుండి ఐదు-చేతి చక్రాలు మరియు గోల్డెన్ బ్రేక్ కాలిపర్లు మరియు సస్పెన్షన్ చేతులు కూడా ఉన్నాయి.

మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి

లోపల మేము F1 GTR యొక్క ఛాసిస్ నంబర్తో కూడిన ప్లేట్ను కలిగి ఉన్నాము, దీని అలంకరణ ప్రేరణగా పనిచేస్తుంది మరియు 1995 రేస్ తేదీ, సంబంధిత "ట్విన్" కారు డ్రైవర్ల పేర్లు మరియు వారు ముగించిన స్థానంతో చెక్కబడిన అంకితం కూడా ఉంది. పైకి.

మెక్లారెన్ సెన్నా GTR LM

దీనికి పోటీ స్టీరింగ్ వీల్, గేర్షిఫ్ట్ ప్యాడిల్స్ మరియు బంగారంలో కంట్రోల్ బటన్లు, లెదర్ డోర్ ఓపెనింగ్ రిబ్బన్లు (సాంప్రదాయ హ్యాండిల్స్ లేవు) మరియు హెడ్రెస్ట్లు ఎంబ్రాయిడరీ చేయబడ్డాయి.

మెకానిక్లను మరచిపోలేదు

చివరగా, మెకానికల్ చాప్టర్లో ఈ మెక్లారెన్ సెన్నా GTR LM కూడా వార్తలను తీసుకువస్తుంది. ప్రారంభించడానికి, తేలికైన పదార్థాలతో ఉత్పత్తి చేయబడిన భాగాలను స్వీకరించినందుకు ధన్యవాదాలు, ఇంజిన్ బరువులో సుమారు 65% తగ్గింపును సాధించడం సాధ్యమైంది.

మెక్లారెన్ సెన్నా GTR LM

అదనంగా, సెన్నా GTRను యానిమేట్ చేసే 4.0 L ట్విన్-టర్బో V8 పవర్ను పెంచింది. 845 hp (ప్లస్ 20 hp) మరియు టార్క్ వక్రరేఖ సవరించబడింది, తక్కువ revs వద్ద మరింత టార్క్ను అందిస్తుంది మరియు ఎరుపు లైన్ సాధారణ 8250 rpmకి బదులుగా దాదాపు 9000 rpmలో వచ్చేలా చేస్తుంది.

ఈ మెక్లారెన్ సెన్నా GTR LMల యొక్క ఐదుగురు కస్టమర్లు 2021లో రేసు ఆడే రోజున 24 గంటల లే మాన్స్ ఆడే లా సార్తే సర్క్యూట్లో వాటిని డ్రైవ్ చేయగలుగుతారు.

మెక్లారెన్ సెన్నా GTR LM

సెన్నా GTR లాగా, ఈ మెక్లారెన్ సెన్నా GTR LMని పబ్లిక్ రోడ్లలో ఉపయోగించలేరు, ఎందుకంటే అవి ట్రాక్కు మాత్రమే ప్రత్యేకమైనవి. ధర విషయానికొస్తే, ఇది బహిరంగ ప్రశ్నగా మిగిలిపోయింది, అయితే ఇది ఇప్పటికే ప్రత్యేకమైన McLaren Senna GTR ఖరీదు చేసే దాదాపు 2.5 మిలియన్ యూరోల కంటే ఎక్కువగా ఉండాలని మేము పందెం వేస్తున్నాము.

ఇంకా చదవండి