ఇది ఖచ్చితమైన అర్ధమే. ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల స్వాభావిక పరిమితులు (ప్రస్తుతానికి) ముందుగా నిర్ణయించిన పట్టణ మార్గాలతో మాత్రమే టాస్క్లకు అనువైన రిసెప్టాకిల్స్గా చేస్తాయి. ఈ విధిని నెరవేర్చడానికి శక్తి అవసరాలను సమీకరించడంలో మరియు పేర్కొనడంలో ఎక్కువ సౌలభ్యాన్ని అనుమతించే ఈ రొటీన్లు.
మేము కొన్ని పైలట్ అనుభవాలను చూశాము, కానీ ఇప్పుడు పంపిణీ కోసం ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను పెద్ద ఎత్తున స్వీకరించిన సందర్భాలు బయటపడటం ప్రారంభించాయి. ఈ ప్రయోజనం కోసం వాహనాలు ఉద్దేశపూర్వకంగా రూపొందించబడుతున్నందున, ఈ కొత్త దృష్టాంతంలో మెయిల్ డెలివరీ వాహనాలు ప్రత్యేకంగా నిలుస్తాయి.
స్ట్రీట్స్కూటర్ వర్క్ డ్యుయిష్ పోస్ట్, జర్మన్ పోస్టాఫీస్ ద్వారా ఉత్పత్తి చేయబడింది
ఇప్పటికే గణనీయమైన స్థాయిలో, మేము తెలిసిన మొదటి పంపిణీ వాహనం డ్యుయిష్ పోస్ట్ DHL గ్రూప్కు చెందినది. జర్మన్ పోస్టల్ సర్వీస్ దాని మొత్తం ఫ్లీట్ను - 30,000 వాహనాలను - స్ట్రీట్స్కూటర్ వర్క్ వంటి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలతో భర్తీ చేయాలని యోచిస్తోంది.
స్ట్రీట్స్కూటర్ 2010 నుండి ఉంది మరియు మొదటి నమూనాలు 2011లో కనిపించాయి. ఇది ఒక స్టార్టప్గా దాని కార్యకలాపాలను ప్రారంభించింది మరియు డ్యూయిష్ పోస్ట్తో ఒప్పందం పరీక్ష కోసం కొన్ని నమూనాలను దాని ఫ్లీట్లో ఏకీకృతం చేయడానికి అనుమతించింది. జర్మన్ పోస్టల్ సర్వీస్ 2014లో కంపెనీని కొనుగోలు చేయడం ముగించినందున, పరీక్షలు నిజంగా బాగా జరిగి ఉండాలి.
ఈ చిన్న ఎలక్ట్రిక్ వ్యాన్ యొక్క సిరీస్ ఉత్పత్తిని ముందుకు తీసుకెళ్లడానికి ఒక ప్రణాళికను అమలులోకి తెచ్చారు. డ్యుయిష్ పోస్ట్ యొక్క మొత్తం విమానాలను భర్తీ చేయడం ప్రారంభ లక్ష్యం, అయితే సాధారణ మార్కెట్కు పని ఇప్పటికే అందుబాటులో ఉంది. ఇదిగో, ఇది డ్యుయిష్ పోస్ట్ను ప్రస్తుతం యూరప్లో ఎలక్ట్రిక్ వాణిజ్య వాహనాల్లో అతిపెద్ద ఉత్పత్తిదారుగా అవతరించింది.
స్ట్రీట్స్కూటర్ వర్క్ రెండు వెర్షన్లలో అందుబాటులో ఉంది - వర్క్ మరియు వర్క్ L -, మరియు ఇది ప్రధానంగా స్వల్ప-దూర పట్టణ డెలివరీల కోసం ఉద్దేశించబడింది. దీని స్వయంప్రతిపత్తి బాధ్యతలు: కేవలం 80 కి.మీ. ఇవి ఎలక్ట్రానిక్గా గంటకు 85 కిమీకి పరిమితం చేయబడ్డాయి మరియు వరుసగా 740 మరియు 960 కిలోల వరకు రవాణా చేయడానికి అనుమతిస్తాయి.
వోక్స్వ్యాగన్ ఒక ముఖ్యమైన కస్టమర్ను కోల్పోయింది, 30,000 DHL వాహనాలు ఎక్కువగా జర్మన్ బ్రాండ్ నుండి వచ్చాయి.
ట్రెండ్ కొనసాగుతోంది
స్ట్రీట్స్కూటర్ దాని విస్తరణ ప్రక్రియను కొనసాగిస్తుంది మరియు ఫోర్డ్ భాగస్వామ్యంతో అభివృద్ధి చేసిన వర్క్ ఎక్స్ఎల్ను పరిచయం చేసింది.
ఫోర్డ్ ట్రాన్సిట్ ఆధారంగా, వర్క్ XL వివిధ సామర్థ్యాల బ్యాటరీలతో రావచ్చు - 30 మరియు 90 kWh మధ్య - 80 మరియు 200 km మధ్య స్వయంప్రతిపత్తిని అనుమతిస్తుంది. వారు DHL సేవలో ఉంటారు మరియు ప్రతి వాహనం వారి ప్రకారం, సంవత్సరానికి 5000 కిలోల వరకు CO2 ఉద్గారాలను మరియు 1900 లీటర్ల డీజిల్ను ఆదా చేస్తుంది. సహజంగానే, లోడ్ సామర్థ్యం ఇతర మోడళ్ల కంటే మెరుగైనది, ఇది 200 ప్యాకేజీల వరకు రవాణా చేయడానికి అనుమతిస్తుంది.
సంవత్సరం చివరి నాటికి, దాదాపు 150 యూనిట్లు డెలివరీ చేయబడతాయి, ఇది ఇప్పటికే సేవలో ఉన్న 3000 యూనిట్ల వర్క్ మరియు వర్క్ Lలో చేరుతుంది. 2018లో మరో 2500 వర్క్ ఎక్స్ఎల్ యూనిట్లను ఉత్పత్తి చేయడమే లక్ష్యం.
రాయల్ మెయిల్ కూడా ట్రామ్లకు కట్టుబడి ఉంటుంది
డ్యుయిష్ పోస్ట్ యొక్క 30,000 వాహనాల సముదాయం పెద్దదైతే, బ్రిటిష్ పోస్టాఫీసు అయిన రాయల్ మెయిల్ యొక్క 49,000 వాహనాల మాటేమిటి?
జర్మన్ల మాదిరిగా కాకుండా, బ్రిటిష్ వారు ఇప్పటివరకు చిన్న ఎలక్ట్రిక్ ట్రక్కుల ఆంగ్ల బిల్డర్ అయిన అరైవల్తో ఒక సంవత్సరం ఒప్పందం కుదుర్చుకున్నారు. అక్కడితో ఆగకుండా 100 ఎలక్ట్రిక్ వ్యాన్ల సరఫరా కోసం ప్యూజోతో సమాంతరంగా మరొకటి ఏర్పాటు చేశారు.
తొమ్మిది ట్రక్కులు వేర్వేరు లోడ్ కెపాసిటీలతో సేవలందిస్తాయి. వారు 160 కి.మీ పరిధిని కలిగి ఉన్నారు మరియు డెనిస్ స్వెర్డ్లోవ్, అరైవల్ CEO ప్రకారం, వారి ధర డీజిల్ సమానమైన ట్రక్కు వలె ఉంటుంది. దాని వినూత్నమైన డిజైన్ ఒక యూనిట్ను కేవలం నాలుగు గంటల్లో ఒకే కార్మికుడు సమీకరించటానికి అనుమతిస్తుంది అని స్వెర్డ్లోవ్ గతంలో పేర్కొన్నాడు.
మరియు ఇది స్ట్రీట్స్కూటర్ ప్రతిపాదన నుండి వేరుగా ఉండే దాని డిజైన్. మరింత పొందిక మరియు శ్రావ్యంగా, ఇది మరింత అధునాతనమైన మరియు భవిష్యత్ రూపాన్ని కలిగి ఉంటుంది. ముందుభాగం ప్రత్యేకంగా ఉంటుంది, భారీ విండ్స్క్రీన్తో ఆధిపత్యం చెలాయిస్తుంది, ఇది ఇతర సారూప్య వాహనాలతో పోల్చినప్పుడు ఉన్నతమైన దృశ్యమానతను అనుమతిస్తుంది.
ఎలక్ట్రిక్ అయినప్పటికీ, అరైవల్ యొక్క ట్రక్కులు అంతర్గత దహన యంత్రాన్ని కలిగి ఉంటాయి, అవి బ్యాటరీలను ఛార్జ్ చేయడానికి జనరేటర్గా పనిచేస్తాయి, అవి క్లిష్టమైన స్థాయి ఛార్జ్కు చేరుకుంటే. ట్రక్కుల యొక్క చివరి సంస్కరణలు స్వయంప్రతిపత్త డ్రైవింగ్కు అనుకూలంగా ఉంటాయి, రోబోరేస్ కోసం అభివృద్ధి చేయబడిన పరిష్కారాలను ఉపయోగిస్తాయి - స్వయంప్రతిపత్త వాహనాల కోసం రేసులు. రోబోరేస్ని సృష్టించిన వారు అరైవల్ యొక్క ప్రస్తుత యజమానులే అని తెలుసుకున్నప్పుడు ఈ అనుబంధం వింతగా ఉండదు.
మిడ్ల్యాండ్స్లో ఉత్పత్తి చేయబడే కర్మాగారం సంవత్సరానికి 50,000 యూనిట్ల వరకు నిర్మించడానికి అనుమతిస్తుంది మరియు భారీగా ఆటోమేటెడ్ అవుతుంది.
మరియు మా CTT?
జాతీయ పోస్టల్ సర్వీస్ కూడా ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలను స్వీకరించడం ప్రారంభించింది. 2014లో దాని పర్యావరణ పాదముద్రను 1000 టన్నుల CO2 తగ్గించి, దాదాపు 426,000 లీటర్ల శిలాజ ఇంధనాలను ఆదా చేయాలనే నిబద్ధతతో, దాని నౌకాదళాన్ని బలోపేతం చేయడానికి ఐదు మిలియన్ యూరోల పెట్టుబడి ప్రకటించబడింది. ఫలితంగా మొత్తం 3000 (2016 నుండి డేటా) కోసం సున్నా ఉద్గారాలతో 257 వాహనాలు ఉన్నాయి:
- 244 ద్విచక్ర నమూనాలు
- 3 మూడు చక్రాల నమూనాలు
- 10 తేలికపాటి వస్తువులు
ఇతర యూరోపియన్ దేశాల నుండి మనకు వచ్చే ఉదాహరణలను చూస్తే, ఈ విలువలు అక్కడితో ఆగవు.