దూరంగా చూడటం అసాధ్యం. పునరుద్ధరించబడిన కొత్త డబుల్ కిడ్నీ BMW 7 సిరీస్ , ఒకే ముక్కలో తయారు చేయబడింది, ఇది చాలా పెద్దది, జర్మన్ బ్రాండ్ వారు మునుపటితో పోలిస్తే 40% పెరిగినట్లు ప్రకటించారు.
బ్రాండ్ యొక్క అతిపెద్ద SUV అయిన X7కి దృశ్యమానమైన విధానం అపఖ్యాతి పాలైంది, రెండు మోడల్లు బ్రాండ్ యొక్క ఉన్నత స్థానానికి వెళ్లే వ్యూహంలో అగ్రగామిగా ఉన్నాయి, మరింత... గంభీరమైన మరియు అధికారిక శైలిని కూడా అవలంబించాయి.
నిస్సందేహంగా, ముందు భాగం గంభీరమైనది, డబుల్ జెయింట్ కిడ్నీతో పాటు ఈ దిశలో మరిన్ని మార్పులను పొందింది. ముందు భాగం ఇప్పుడు దాని సుదూర పాయింట్ వద్ద 50 మిమీ పొడవుగా ఉంది. , ఇది మరింత నిలువుగా మరియు బ్రాండ్ ప్రకారం, "మరింత శక్తివంతమైన దృశ్యమాన ఉనికిని" కలిగి ఉంటుంది.
ఆసక్తికరంగా, డబుల్ కిడ్నీ యొక్క వ్యక్తీకరణ పెరుగుదల హెడ్ల్యాంప్లతో (LED ప్రమాణంగా) ఇరుకైనది కాదు. సొల్యూషన్ వెనుకవైపు కూడా కనిపిస్తుంది - చాలా మార్చబడింది - ఆప్టిక్స్ (OLED) 35 mm ఎత్తును కోల్పోతుంది, ఇది దాని మొత్తం వెడల్పులో సన్నని LED బార్ను జోడించడాన్ని కూడా చూస్తుంది, ఇది గతంలో ఉన్న క్రోమ్ స్ట్రిప్ క్రింద ఉంచబడింది.
మరింత శుద్ధీకరణ
ఈ మధ్య-మార్కెట్ అప్గ్రేడ్లలో BMW దాని మోడళ్ల స్టైలింగ్ను చాలా లోతుగా మార్చడం సాధారణం కాదు, అయితే మేక్ఓవర్ కేవలం లుక్ల గురించి మాత్రమే కాదు. పక్క కిటికీలు, లామినేటెడ్ గాజులో, ఇప్పుడు 5.1 మి.మీ (ప్రామాణికం లేదా ఐచ్ఛికం, వెర్షన్పై ఆధారపడి) ఇంటీరియర్ను ధ్వనిపరంగా మెరుగ్గా ఇన్సులేట్ చేయడానికి. వెనుక చక్రాల ఆర్చ్లు, B-పిల్లర్ మరియు వెనుక సీట్ బెల్ట్లను కూడా ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి BMW దారితీసిన అత్యుత్తమ సౌండ్ఫ్రూఫింగ్ కోసం ఇది వెతుకుతోంది.
లోపల, మార్పులు కొత్త మెటీరియల్స్ మరియు ఇంటీరియర్ డెకరేషన్తో పాటు, దాని నియంత్రణల యొక్క కొత్త లేఅవుట్తో మల్టీఫంక్షన్ స్టీరింగ్ వీల్కు, మొబైల్ ఫోన్ కోసం వైర్లెస్ ఛార్జింగ్ సిస్టమ్ను పునఃస్థాపన చేయడం మరియు సరికొత్తగా జోడించడం వంటి వాటితో పాటు మరింత సూక్ష్మంగా, సంగ్రహంగా ఉంటాయి. వెనుక ప్రయాణీకుల కోసం BMW టచ్ కమాండ్ వెర్షన్ (వెర్షన్ 7.0).
ఐచ్ఛికంగా, వెనుక ఉన్నవారు ఇప్పుడు బ్లూ-రే ప్లేయర్తో 10″ పూర్తి-HD టచ్ స్క్రీన్లతో కూడిన వినోద వ్యవస్థను కలిగి ఉన్నారు.
సమ్మతిలో ఇంజిన్లు
అదే విధంగా, పునరుద్ధరించబడిన BMW 7 సిరీస్ అనేక పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ ఇంజిన్లతో వస్తుంది, ఇప్పుడు ఇవన్నీ కఠినమైన Euro 6d-TEMP ప్రమాణానికి అనుగుణంగా ఉన్నాయి.
అవరోహణ క్రమంలో, మేము ఇంజిన్లో ఉన్న ఇంజిన్తో ప్రారంభిస్తాము M760Li xDrive , బాగా తెలిసిన 6.6 l ట్విన్-టర్బో V12, ఇది పార్టికల్ ఫిల్టర్తో అమర్చబడి, 585 hp మరియు 850 Nmని అందిస్తుంది, దాదాపు 2.3 t M760Li xDriveని 100 km/h వేగంతో 3.8 సెకన్లలో లాంచ్ చేయగలదు. గరిష్ట వేగం 305 km/h, మేము దానిని ఎలక్ట్రానిక్ సంబంధాల నుండి విడుదల చేస్తే, ఐచ్ఛిక M డ్రైవర్ యొక్క ప్యాకేజీ ద్వారా సాధ్యమవుతుంది.
4.4 l ట్విన్-టర్బో V8 750i xDrive మునుపటి దానితో పోలిస్తే 80 hpని పొందింది, ఇప్పుడు 530 hp మరియు 750 Nmతో అందిస్తోంది, కుడివైపు నాలుగు సెకన్లలో 100 km/h (750Liకి 4.1) చేరుకుంటుంది.
డీజిల్లో, మేము మూడు ఇంజిన్లను కనుగొంటాము, 730d xDrive, 740d xDrive మరియు 750d xDrive — లాంగ్ బాడీలో కూడా అందుబాటులో ఉంది, 730d ఇప్పటికీ వెనుక చక్రాల డ్రైవ్తో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంది. అవన్నీ 3.0 l సామర్థ్యంతో ఇన్-లైన్ సిక్స్-సిలిండర్ బ్లాక్ను ఉపయోగిస్తాయి, వివిధ స్థాయిల శక్తి మరియు టార్క్: 265 hp మరియు 620 Nm, 320 hp మరియు 680 Nm మరియు 400 hp మరియు 760 Nm, వరుసగా.
నాలుగు సీక్వెన్షియల్ టర్బోలను ఉపయోగించుకునే శక్తివంతమైన డీజిల్ వేరియంట్ కోసం హైలైట్ చేయండి - రెండు అల్పపీడనం మరియు రెండు అధిక పీడనం. 740d ఒక జత సీక్వెన్షియల్ టర్బోలను ఉపయోగిస్తుంది, అయితే 730d కేవలం ఒక టర్బోను ఉపయోగిస్తుంది.
చివరగా, మేము వెర్షన్లో ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ని కలిగి ఉన్నాము 745e, 745Le మరియు 745Le xDrive . ఈ వెర్షన్ 3.0 l బ్లాక్ మరియు ఆరు సిలిండర్లను గ్యాసోలిన్కు అనుగుణంగా సరిపోతుంది, 286 hpతో 113 hp ఎలక్ట్రిక్ మోటారు, మొత్తం 394 hp మరియు 600 Nm, 0 నుండి 100 km/h వరకు 5.2 సె మరియు గరిష్ట విద్యుత్ స్వయంప్రతిపత్తిని నిర్ధారిస్తుంది. 54 కి.మీ మరియు 58 కి.మీ.
ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్తో సహా అన్ని ఇంజన్లు ఎనిమిది-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో జతచేయబడతాయి.
మా Youtube ఛానెల్కు సభ్యత్వాన్ని పొందండి.
అడాప్టివ్ సీరియల్ సస్పెన్షన్
డైనమిక్గా పునరుద్ధరించబడిన సిరీస్ 7 అడాప్టివ్ ఎయిర్ సస్పెన్షన్, ఎలక్ట్రానిక్ బ్యాలెన్స్డ్ షాక్ అబ్జార్బర్లు, సెల్ఫ్-లెవలింగ్ సస్పెన్షన్తో ప్రామాణికంగా వస్తుంది. లగ్జరీ సెలూన్ నిర్వహణను మెరుగుపరచడానికి, BMW ఇంటిగ్రల్ యాక్టివ్ స్టీరింగ్ (స్టీరింగ్ రియర్ యాక్సిల్) మరియు ఎగ్జిక్యూటివ్ డ్రైవ్ ప్రో ఛాసిస్ (యాక్టివ్ స్టెబిలైజర్ బార్లు)ను ఒక ఎంపికగా అందిస్తుంది.
పునరుద్ధరించబడిన BMW 7 సిరీస్ను మార్కెటింగ్ చేయడానికి BMW ఇంకా తేదీలను ముందుకు తీసుకురాలేదు.
