ఒపెల్ ప్రస్తుత తరం ఒపెల్ కోర్సాను పై నుండి క్రిందికి సమీక్షించింది. తుది ఫలితం పాతదాని ఆధారంగా ప్రారంభించినప్పటికీ, ఆచరణలో పూర్తిగా కొత్తది. ఈ జర్మన్ బెస్ట్ సెల్లర్లో అన్ని వార్తలను కనుగొనండి.
ఒపెల్ కొత్త ఒపెల్ కోర్సా యొక్క మొదటి అధికారిక చిత్రాలను విడుదల చేసింది. ఒక మోడల్, ప్రస్తుత మోడల్ యొక్క బేస్ నుండి ప్రారంభమైనప్పటికీ, చాలా విస్తృతమైన మార్పులకు గురైంది, ఇది పూర్తిగా కొత్త మోడల్గా పరిగణించబడుతుంది. ఇది ఇప్పటికే 32 సంవత్సరాలుగా యాక్టివ్గా ఉన్న కుటుంబంలో ఐదవ ఎలిమెంట్ అవుతుంది మరియు ఐరోపాలోనే దాదాపు 12 మిలియన్ యూనిట్లు విక్రయించబడ్డాయి.
ఇవి కూడా చూడండి: కొత్త ఒపెల్ కోర్సా మొదటిసారి 'సిద్ధం లేకుండా' పట్టుబడింది
వెలుపలి వైపున, ముందు డిజైన్ ఒపెల్ ADAMకి అనుగుణంగా ఉంటుంది, వెనుక భాగంలో మరింత తాజా స్టైలింగ్ మరియు క్షితిజ సమాంతర ఆధారిత హెడ్ల్యాంప్లు ఉన్నాయి. ముందు భాగంలో, LED లైటింగ్ ద్వారా "వింగ్" సంతకాన్ని కలిగి ఉన్న ప్రముఖ గ్రిల్ మరియు లైట్ గ్రూపులు ఉన్నాయి. ఒపెల్ యొక్క కొత్త శైలీకృత భాషలో భాగమైన లక్షణం. బాడీ ప్రొఫైల్ మాత్రమే ఇప్పటికీ అమలులో ఉన్న తరంతో కొన్ని సారూప్యతలను బహిర్గతం చేయగలదు.
పూర్తిగా మార్చబడిన ఇంటీరియర్: ఇంటెల్లిలింక్ ఇంటిని గౌరవిస్తుంది
కానీ ఒపెల్ గతంతో అతిపెద్ద బ్రేక్ చేసింది. సరికొత్త క్యాబిన్లో బాగా నిర్వచించబడిన పొడుగు రేఖలు మరియు అధునాతన మెటీరియల్స్ ఉన్నాయి. ఎర్గోనామిక్స్, శ్రేయస్సు మరియు నాణ్యమైన పర్యావరణంపై దృష్టి సారించడంతో, కొత్త కోర్సా లోపలి భాగాన్ని క్షితిజ సమాంతర రేఖలతో రూపొందించిన డాష్బోర్డ్పై కేంద్రీకృతమై ఉంది, అది దృశ్యమానంగా లోపల ఖాళీని బలోపేతం చేస్తుంది. ఏడు అంగుళాల కలర్ టచ్స్క్రీన్తో ఇంటెల్లిలింక్ సిస్టమ్ సెంటర్ కన్సోల్లో ఉంది. iOS (Apple) మరియు Android రెండింటినీ బాహ్య పరికరాల కనెక్షన్ని అనుమతించే మరియు వాయిస్ ఆదేశాలను ఆమోదించే సిస్టమ్.
అందుబాటులో ఉన్న అనేక అప్లికేషన్లలో నావిగేషన్ కోసం BringGo మరియు ఇంటర్నెట్ రేడియో మరియు పాడ్క్యాస్ట్ల కోసం Stitcher మరియు TuneIn ఉన్నాయి. Opel 'స్మార్ట్ఫోన్ల' కోసం 'డాక్'ని కూడా ప్రతిపాదిస్తుంది, ఇది పరికరాలను సరిచేయడానికి మరియు వాటి బ్యాటరీలను రీఛార్జ్ చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది.
కొత్త కోర్సా తరం పూర్తి స్థాయి డ్రైవర్ సహాయ వ్యవస్థలను కూడా అందిస్తుంది. ఇవి బై-జినాన్ డైరెక్షనల్ హెడ్ల్యాంప్లు, బ్లైండ్ యాంగిల్ అలర్ట్ మరియు ఒపెల్ ఐ కెమెరా - ట్రాఫిక్ సైన్ రికగ్నిషన్, లేన్ డిపార్చర్ వార్నింగ్, ఆటోమేటిక్ డిప్డ్/హై బీమ్, ముందు ఉన్న వాహనానికి దూర సూచన మరియు ఆసన్నమైన ఢీకొనే హెచ్చరికతో. గరిష్ట భద్రతను నిర్ధారించడానికి, తాకిడి హెచ్చరిక విండ్షీల్డ్పై అంచనా వేయబడిన ఎరుపు హెచ్చరిక కాంతిని ఉపయోగిస్తుంది.
కొత్త శ్రేణి ఇంజిన్లు: 1.0 టర్బో ECOTEC కంపెనీ యొక్క స్టార్
ఐదవ తరం కోర్సా ('E') యొక్క అతిపెద్ద హైలైట్లలో ఒకటి హుడ్ కింద ఉంది. ఇది సరికొత్త 1.0 టర్బో త్రీ-సిలిండర్, డైరెక్ట్ గ్యాసోలిన్ ఇంజెక్షన్, ఓపెల్ ఇటీవల ప్రారంభించిన విస్తారమైన ఇంజిన్ పునరుద్ధరణ ప్రణాళికలో భాగమైన ఇంజన్. ఆరు-స్పీడ్ మ్యాన్యువల్ గేర్బాక్స్తో కూడిన కొత్త 1.0 టర్బో ECOTEC పెట్రోల్ ఇంజన్ ప్రారంభం. డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్తో కూడిన ఈ కొత్త మూడు-సిలిండర్ ఇంజన్ 90 లేదా 115 hp శక్తిని కలిగి ఉంటుంది. ఈ థ్రస్టర్ సరికొత్త సాంకేతికతను ఉపయోగిస్తుంది మరియు స్మూత్నెస్ మరియు వైబ్రేషన్ల పరంగా స్పష్టమైన ప్రయోజనాలతో బ్యాలెన్స్ షాఫ్ట్ను కలిగి ఉన్న సిరీస్ ఉత్పత్తిలో 1.0 ట్రైసిలిండర్ మాత్రమే.
గుర్తుంచుకోవడానికి: మూడు-సిలిండర్ SIDI ఇంజిన్ శ్రేణిని ప్రదర్శించడం
ఎక్స్-ఫ్యాక్టరీ శ్రేణిలో, ఇంజిన్ లైనప్లో 100 hp పవర్ మరియు 200 Nm గరిష్ట టార్క్తో కొత్త 1.4 టర్బో, అలాగే ప్రసిద్ధ 1.2 మరియు 1.4 అట్మాస్ఫియరిక్ ఇంజన్ల కొత్త పరిణామాలు ఉంటాయి. టర్బోడీజిల్ ఎంపిక 1.3 CDTIని కలిగి ఉంటుంది, ఇది రెండు పవర్ స్థాయిలలో లభిస్తుంది: 75 hp మరియు 95 hp. డీజిల్ వేరియంట్లు పూర్తిగా సవరించబడ్డాయి మరియు ఇప్పుడు యూరో 6 ఉద్గార ప్రమాణానికి అనుగుణంగా ఉన్నాయని గమనించాలి.ప్రారంభ సమయంలో, మరింత పొదుపుగా ఉండే కోర్సా వెర్షన్ - 95 hp, ఫైవ్-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ మరియు స్టార్ట్/స్టాప్ - కేవలం 89 g/ విడుదల చేస్తుంది. CO2 కిమీ. 2015 వసంతకాలంలో ఇతర తక్కువ-ఉద్గార సంస్కరణలు కనిపిస్తాయి.
డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్ 1.0 టర్బో యొక్క రెండు వెర్షన్లు సరికొత్త మరియు అత్యంత కాంపాక్ట్గా ఉండే ఆరు-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్తో అమర్చబడి ఉంటాయి. శ్రేణిలో భాగంగా తాజా ఆరు-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ మరియు కొత్త రోబోటిక్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ ఈసిట్రానిక్ 3.0, మరింత సమర్థవంతమైన మరియు మృదువైనది.
పూర్తి నియంత్రణ: కొత్త సస్పెన్షన్ మరియు కొత్త స్టీరింగ్
కొత్త సస్పెన్షన్ మరియు స్టీరింగ్తో, 5 మిమీ దిగువ గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం, గట్టి ఉప-ఫ్రేమ్ మరియు కొత్త సస్పెన్షన్ జ్యామితి కారణంగా స్ట్రెయిట్-లైన్ మరియు కార్నరింగ్ స్థిరత్వం మెరుగుపరచబడింది. డంపింగ్ పరంగా నిర్వహించబడే పరిణామాలు రహదారి అక్రమాలను ఫిల్టర్ చేయడానికి మరియు గ్రహించడానికి ఎక్కువ సామర్థ్యాన్ని అందిస్తాయి. ఈ పరిణామం మొత్తం ప్రాజెక్ట్లో అత్యంత ముఖ్యమైనది.
ప్రస్తుత కోర్సాలో వలె, చట్రం రెండు కాన్ఫిగరేషన్లను కలిగి ఉంటుంది: కంఫర్ట్ మరియు స్పోర్ట్. స్పోర్ట్ ఎంపికలో 'కఠినమైన' స్ప్రింగ్లు మరియు డంపర్లు ఉంటాయి, అలాగే విభిన్న స్టీరింగ్ జ్యామితి మరియు క్రమాంకనం, మరింత ప్రత్యక్ష ప్రతిస్పందనను నిర్ధారిస్తుంది.
ఇంకా చూడండి: ఒపెల్ ఆడమ్ యొక్క అత్యంత రాడికల్ వెర్షన్ 150hp శక్తిని కలిగి ఉంది
ఐదవ తరం ఒపెల్ బెస్ట్ సెల్లర్ దాని ప్రపంచ ప్రీమియర్ను పారిస్ వరల్డ్ మోటార్ షో కోసం షెడ్యూల్ చేయబడింది, ఇది అక్టోబర్ 4న తెరవబడుతుంది. స్పెయిన్లోని జరాగోజా మరియు జర్మనీలోని ఐసెనాచ్లోని ఒపెల్ ప్లాంట్లలో ఉత్పత్తి సంవత్సరం ముగిసేలోపు ప్రారంభమవుతుంది. గ్యాలరీ మరియు వీడియోలతో ఉండండి:
