చేవ్రొలెట్ కొర్వెట్టి — అమెరికన్ల “పోర్షే 911” — పరిచయం అవసరం లేదు. ఇటీవలే మేము మీకు కార్వెట్ ZR1ని పరిచయం చేసాము, ఇది అత్యంత వేగవంతమైన మరియు అత్యంత శక్తివంతమైనది, దీనికి ధన్యవాదాలు 765 hp మరియు 969 Nm.
కానీ ఇప్పుడు కొర్వెట్టి సింహాసనం కోసం కొత్త అభ్యర్థి వేగంగా కనిపిస్తారు. CES టెక్నాలజీ ఫెయిర్లో, ది జెనోవేషన్ GXE , గౌరవనీయమైన సంఖ్యలతో - 811 hp, 949 Nm (సున్నా భ్రమణాల నుండి), కంటే తక్కువ 3.0సె 60 mph వరకు (96 km/h) మరియు గంటకు 354 కి.మీ గరిష్ట వేగం.
ఇది ప్రిపేర్చే ట్వీక్ చేయబడిన కొర్వెట్టి కాదు, అయితే ఇది మళ్లీ కనిపెట్టిన కొర్వెట్టి అని మనం చెప్పగలం. వెలుపల సాంప్రదాయ V8, కొర్వెట్టి యొక్క ట్రేడ్మార్క్, మరియు దాని స్థానంలో, జెనోవేషన్ GXE రెండు ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లతో వస్తుంది, దాత మోడల్ యొక్క వెనుక చక్రాల డ్రైవ్ను ఉంచుతుంది.
ఎలక్ట్రిక్ అవును, కానీ మాన్యువల్ బాక్స్తో
ఆసక్తికరంగా, ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు వెనుక ఇరుసుకు సమీపంలో లేవు, బదులుగా V8 స్థానంలో ముందు స్థానంలో ఉంటాయి, వెనుక చక్రాలకు ప్రసారం థర్మల్ ఇంజిన్తో కొర్వెట్టి వలె అదే విధంగా ప్రాసెస్ చేయబడుతుంది, అంటే రెండింటి ద్వారా. మోడల్లో అందుబాటులో ఉన్న ట్రాన్స్మిషన్లు: ఎనిమిది-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ లేదా, మెరుగైనది ఏడు-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్.సాధారణంగా, గేర్బాక్స్ లేని ఇతర ఎలక్ట్రిక్ కార్ల నుండి చాలా భిన్నంగా ఉంటుంది. బదులుగా, వారు ఒకే సంబంధాన్ని కలిగి ఉంటారు, ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు అనుమతించే టార్క్ యొక్క స్థిరమైన లభ్యతతో, గేర్బాక్స్ అనవసరంగా మారుతుంది.
జెనోవేషన్కు బాధ్యులు, కొర్వెట్టి వలె అదే ట్రాన్స్మిషన్ సిస్టమ్ను నిర్వహించడానికి కారణాల గురించి అడిగినప్పుడు, కొర్వెట్టి C7 యొక్క డ్రైవింగ్ లక్షణాలకు వీలైనంత వరకు హామీ ఇవ్వడంపై నిర్ణయం ఆధారపడి ఉందని బదులిచ్చారు, ఇది దాని యజమానులచే ప్రశంసించబడింది.
స్వయంప్రతిపత్తి: 281 కి.మీ
దహన ఇంజిన్ కారులో, అత్యంత ముఖ్యమైన విలువ దాని ఉద్గారాలకు సంబంధించినది అయితే, ఎలక్ట్రిక్ కారులో ఆ విలువ ఇప్పటికీ స్వయంప్రతిపత్తికి సంబంధించినది. ఇది అధిక-పనితీరు గల స్పోర్ట్స్ కారు కాబట్టి, మనకు చాలా సందేహాలు ఉన్నాయి 281 కిమీ (175 మైళ్ళు) ప్రచారం చేయబడింది మేము GXE యొక్క పూర్తి సామర్థ్యాన్ని ఉపయోగించినప్పుడు సాధ్యమవుతుంది.
జెనోవేషన్ GXE ఐదు సెట్ల బ్యాటరీలతో వస్తుంది గరిష్ట సామర్థ్యం 61.6 kWh , బ్యాలెన్స్ మరియు బరువు పంపిణీని ఆప్టిమైజ్ చేయడానికి కారు అంతటా పంపిణీ చేయబడింది.
బరువు గురించి చెప్పాలంటే…
…ఎలక్ట్రిక్ కార్లలో పని చేయడానికి ప్రధాన సమస్యలలో ఒకటిగా మిగిలిపోయింది. Genovation ఆదర్శవంతమైన 50/50కి దగ్గరగా బరువు పంపిణీకి హామీ ఇచ్చినప్పటికీ, ఆటోకార్ నుండి డేటా ప్రకారం GXE 1859 కిలోలకు చేరుకుంటుంది - పోల్చి చూస్తే, కొర్వెట్టి ZR1 1614 చుట్టూ మాత్రమే ఉంది, 235 కిలోలు తక్కువ.
పౌండ్లు పెరిగినప్పటికీ, అత్యధిక గరిష్ట వేగంతో ఎలక్ట్రిక్ ఉత్పత్తి కారుగా మారడానికి ఇది ప్రతిబంధకంగా ఉండకూడదు — ఎలక్ట్రిక్ కొర్వెట్టి C6తో ఇప్పటికే జెనోవేషన్కు చెందినది, ఇది గంటకు 336 కిమీకి చేరుకుంది.
ఎంత ఖర్చవుతుంది?
కొర్వెట్టి సాటిలేని ధర/పనితీరు నిష్పత్తితో అత్యంత సరసమైన స్పోర్ట్స్ కార్లలో ఒకటిగా ప్రసిద్ధి చెందింది. USలో అత్యంత శక్తివంతమైన ZR1 కూడా "కేవలం" 100,000 యూరోలు ఖర్చవుతుంది - "బేరం", దాని ప్రయోజనాలను పరిగణనలోకి తీసుకుంటే, అన్యదేశ "యూరోపియన్ కులీనుల"కి ప్రత్యర్థిగా ఉండగల సామర్థ్యం ఉంది, ఇది రెండు మూడు రెట్లు ఎక్కువ, కాకపోతే ఎక్కువ.
జెనోవేషన్ GXEకి సంబంధించి, మేము దానిని "బేరం"గా నిర్వచించలేము. ఇది కేవలం 75 యూనిట్లలో చేయబడుతుంది, ఒక్కొక్కటి 750 వేల డాలర్లు, 625,000 యూరోలకు సమానం. ఈ ధర వెనుక ఉన్న చెల్లుబాటు అయ్యే కారణాలతో సంబంధం లేకుండా, ఇది అధిక విలువ — ఇది నాకు ZR1, దయచేసి...