పోర్చుగీస్ ప్రజలలో ఎక్కువ భాగం ఇప్పటికీ తెలియదు, ది CNG (కంప్రెస్డ్ నేచురల్ గ్యాస్) అనేది సాంప్రదాయ శిలాజ ఇంధనాలకు అనేక ప్రత్యామ్నాయాలలో ఒకటి మరియు కార్ ఫ్లీట్ యొక్క చాలా-హెరాల్డ్ డీకార్బనైజేషన్ను నిర్వహించడానికి సులభమైన మార్గాలలో ఒకటి. ఈ సంభావ్యత గురించి తెలుసుకుని, SEAT "పనిలోకి వచ్చింది" మరియు ఈ ఇంధనాన్ని ప్రచారం చేయడానికి ఒక వ్యూహాన్ని అభివృద్ధి చేసింది.
CNGని వ్యాప్తి చేయడానికి SEAT యొక్క వ్యూహం చాలా సులభం మరియు మూడు స్తంభాలపై ఆధారపడి ఉంటుంది: పోటీ ఉత్పత్తిని అందించడం; సాంకేతికతను ప్రజలకు ప్రచారం చేయడం మరియు సరఫరా అవస్థాపన అభివృద్ధిని ప్రోత్సహించడం (ఇప్పటివరకు ఈ ఇంధనాన్ని ప్రజల ఆమోదానికి ప్రధాన అడ్డంకులుగా ఉన్నాయి).
ఉత్పత్తి విషయానికొస్తే, SEAT GNC శ్రేణిలో ఇబిజా, అరోనా మరియు లియోన్ కూడా ఉన్నాయి. ప్రజలకు GNC ప్రమోషన్ విషయానికొస్తే, స్పానిష్ బ్రాండ్ సాంప్రదాయ ప్రచారాలపై మాత్రమే కాకుండా అనేక భాగస్వామ్యాలపై కూడా పందెం వేస్తుంది, వాటిలో ఒకటి Iberian స్థాయిలో CNG వినియోగాన్ని ప్రోత్సహించే అసోసియేషన్ GASNAM.
![సీట్ GNC పరిధి](/userfiles/310/16836_1.webp)
చివరగా, మౌలిక సదుపాయాల వృద్ధిని ప్రోత్సహించే రంగంలో, SEAT మరోసారి భాగస్వామ్యానికి కట్టుబడి ఉంది, ఈ సందర్భంలో ఇంధన రంగంలోని సంస్థలతో (పోర్చుగల్లో, ఉదాహరణకు, ఇది డౌరోగాస్తో భాగస్వామ్యం కలిగి ఉంది) సంఖ్య వృద్ధిని ప్రోత్సహించడానికి. ఎక్కువ మంది వ్యక్తులు GNCలో చేరడానికి పరిస్థితులను సృష్టించడం.
CNG డిపాజిట్ సామర్థ్యం | GNC మోడ్లో స్వయంప్రతిపత్తి | ఇంధన ట్యాంక్ సామర్థ్యం | గ్యాసోలిన్ మోడ్లో స్వయంప్రతిపత్తి | పూర్తి స్వయంప్రతిపత్తి | |
సీట్ ఐబిజా 1.0 TGI 90 HP | 13.8 కిలోలు | 360 కి.మీ | 9 లీటర్లు | 150 కి.మీ | 510 కి.మీ |
సీట్ అరోనా 1.0 TGI 90 CV | 13.8 కిలోలు | 360 కి.మీ | 9 లీటర్లు | 150 కి.మీ | 510 కి.మీ |
సీట్ లియోన్ 5p 1.5 TGI 130 CV (మాన్యువల్) | 17.3 కిలోలు | 440 కి.మీ | 9 లీటర్లు | 140 కి.మీ | 580 కి.మీ |
సీట్ లియోన్ 5p 1.5 TGI 130 CV (DSG) | 17.3 కిలోలు | 440 కి.మీ | 9 లీటర్లు | 140 కి.మీ | 580 కి.మీ |
సీట్ లియోన్ ST 1.5 TGI 130 CV (మాన్యువల్) | 17.3 కిలోలు | 440 కి.మీ | 9 లీటర్లు | 140 కి.మీ | 580 కి.మీ |
సీట్ లియోన్ ST 1.5 TGI 130 hp (DSG) | 17.3 కిలోలు | 440 కి.మీ | 9 లీటర్లు | 140 కి.మీ | 580 కి.మీ |
CNG యొక్క పర్యావరణ ప్రయోజనాలు
మేము ఇప్పటికే మీకు చాలాసార్లు చెప్పినట్లుగా, GNC పర్యావరణ మరియు ద్రవ్య ప్రయోజనాలను కలిగి ఉంది. పర్యావరణ స్థాయిలో, ఒక CNG మోడల్ సమానమైన గ్యాసోలిన్ కారుతో పోలిస్తే 25% తక్కువ CO2ని విడుదల చేస్తుంది మరియు సమానమైన డీజిల్తో పోలిస్తే 95% తక్కువ పార్టికల్ మ్యాటర్ మరియు 85% తక్కువ నైట్రోజన్ ఆక్సైడ్లను (NOx) విడుదల చేస్తుంది.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
ఈ "క్లీనర్" దహన యాంత్రిక భాగాలు (మరియు తత్ఫలితంగా ఎక్కువ మన్నిక) యొక్క తక్కువ క్షీణతకు కూడా అనుమతిస్తుంది మరియు ప్రతి 15 వేల కిలోమీటర్లకు సాధారణ తనిఖీలను నిర్వహించడం మాత్రమే అవసరం. గ్యాస్ సర్క్యూట్ నిర్వహణ కొరకు, ఇది ఒక ప్రత్యేక వర్క్షాప్లో చేయవలసి ఉంటుంది (పోర్చుగల్లో, సీట్ సెంటర్ అర్రాబిడా ఇప్పటికే దీన్ని చేయగలదు).
రోడోల్ఫో ఫ్లోరిట్, SEAT పోర్చుగల్ జనరల్ డైరెక్టర్సాంప్రదాయ శిలాజ ఇంధనాలకు ప్రత్యామ్నాయంగా CNGని వేగవంతం చేయాలని SEAT నిశ్చయించుకుంది. మరింత పట్టణ జీవనశైలి ఉన్నవారికి మరింత ప్రయోజనకరంగా ఉండే పరిష్కారం
చివరగా, సహజ వాయువు కారు పునరుత్పాదక బయో మీథేన్ను వినియోగించినప్పుడు, అది తటస్థ CO2 ఉద్గారాలతో ముగుస్తుంది. దీని దృష్ట్యా, 100% పునరుత్పాదక వనరుల నుండి విద్యుత్ ఛార్జ్ చేయబడిన 100% ఎలక్ట్రిక్ వాహనం మాత్రమే పచ్చగా ఉంటుంది.
![సీట్ లియోన్ TGI Evo](/userfiles/310/16836_2.webp)
GNC యొక్క ఆర్థిక ప్రయోజనాలు
ద్రవ్య స్థాయిలో, CNG కిలోమీటరుకు (గ్యాసోలిన్ మోడల్తో పోలిస్తే 50% వరకు మరియు డీజిల్తో పోలిస్తే 30% వరకు) ఖర్చులను (చాలా) తగ్గించడం సాధ్యం చేస్తుంది.
రోడోల్ఫో ఫ్లోరిట్, SEAT పోర్చుగల్ జనరల్ డైరెక్టర్సరఫరా నెట్వర్క్ విస్తరణకు సంబంధించి యూరోపియన్ సిఫార్సులు మరియు నిబంధనలు ఇచ్చిన ప్రేరణ ఈ హైబ్రిడ్ వాహనాల వాణిజ్యీకరణలో పెట్టుబడి పెట్టడానికి పరిస్థితులను సృష్టిస్తోంది. ఈ సందర్భంలో, సహజ వాయువు పంపిణీ మరియు మార్కెటింగ్ కంపెనీలతో కూడిన ఒక సమూహం డౌరోగాస్తో SEAT పోర్చుగల్ ఇటీవల భాగస్వామ్య ప్రోటోకాల్పై సంతకం చేసింది.
పన్నుల విషయానికొస్తే, దాని CNG మోడల్లు కేవలం 9 లీటర్ల కెపాసిటీ కలిగిన ఇంధన ట్యాంక్ను కలిగి ఉన్నందున, పోర్చుగల్లో అవి ప్రత్యేకంగా CNG (పెట్రోల్తో నడపగలిగినప్పటికీ)గా చూడబడుతున్నాయని SEAT పేర్కొంది.
![SEAT మరియు Dourogás భాగస్వామ్య ప్రోటోకాల్](/userfiles/310/16836_3.webp)
ఇది స్వయంప్రతిపత్తి పన్నును ప్రతి మూడు శ్రేణులలో 7.5%, 15% మరియు 27.5%కి తగ్గించడానికి అనుమతిస్తుంది (డీజిల్ మోడల్లలో 10%, 27.5% మరియు 35%కి బదులుగా), ISVలో 40%కి తగ్గింపు మరియు కూడా అనుమతిస్తుంది కంపెనీలు ఈ వాహనాల కొనుగోలుపై (37 500 యూరోల వరకు) చెల్లించే VATలో 50% తీసివేయాలి. ఈ ఇంధనాలపై 50% వ్యాట్ మినహాయింపు కూడా ఉంది.