మార్కెట్లో ఆరు సంవత్సరాలు, మూడవ తరం కియా సోరెంటో అది లొంగిపోవడానికి సిద్ధపడుతుంది మరియు దాని వారసుడి మార్గాలు ఇప్పటికే వెల్లడయ్యాయి.
రెండు వారాల క్రితం సోరెంటో యొక్క కొత్త తరం కోసం ఎదురుచూసే రెండు టీజర్లను ఆవిష్కరించిన తర్వాత, కియా ఆ నిరీక్షణకు ముగింపు పలకాలని నిర్ణయించుకుంది మరియు దాని SUV యొక్క నాల్గవ తరంని ఆవిష్కరించింది.
సౌందర్యపరంగా, కొత్త సొరెంటో ఇటీవలి సంవత్సరాలలో కియాలో అమలు చేయబడిన డిజైన్ ఫిలాసఫీని అనుసరిస్తుంది, ఇప్పటికే సాంప్రదాయ "టైగర్ నోస్" గ్రిల్ (దక్షిణ కొరియా బ్రాండ్ దీనిని పిలుస్తుంది) ఈ సందర్భంలో పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లను కలిగి ఉండే హెడ్ల్యాంప్లను ఏకీకృతం చేస్తుంది. .
దాని ప్రొఫైల్ను పరిశీలిస్తే, కొత్త కియా సోరెంటో యొక్క నిష్పత్తులు ఇప్పుడు మరింత పొడుగుగా ఉన్నాయి, పొడవైన బోనెట్ నిలబడి మరియు క్యాబిన్ వాల్యూమ్ కొంచెం తగ్గించబడింది. దీనిని సాధించడానికి, కియా వీల్బేస్ను పెంచింది, ఇది ముందు మరియు వెనుక స్పేన్ను తగ్గించడం సాధ్యం చేసింది మరియు ముందు ఇరుసుకు సంబంధించి A-పిల్లర్ సెట్బ్యాక్ ఫలితంగా 30 మిమీ వరకు బోనెట్ పెరిగింది.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
ఇప్పటికీ కొత్త Kia Sorento వైపు, ప్రత్యేకంగా ఒక వివరాలు ఉన్నాయి: C-పిల్లర్పై ఉన్న “ఫిన్”, ప్రొసీడ్లో ప్రారంభమైనట్లు మేము చూశాము.
ఇది వెనుక భాగంలో ఉంది, అయితే, కొత్త సోరెంటో దాని పూర్వీకుల నుండి వేరుగా ఉంది, క్షితిజ సమాంతర ఆప్టిక్స్ వాటి స్థానాన్ని కొత్త నిలువు మరియు స్ప్లిట్ ఆప్టిక్స్ ద్వారా ఆక్రమించాయి.
చివరగా, ఇంటీరియర్ విషయానికొస్తే, దక్షిణ కొరియా మార్కెట్ను లక్ష్యంగా చేసుకున్న వెర్షన్ యొక్క చిత్రాలు మాత్రమే అందుబాటులో ఉన్నప్పటికీ, ఇది ఎలా ఉంటుందో మనం ఇప్పటికే ఒక ఆలోచనను పొందవచ్చు.
కియా యొక్క కొత్త ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్, UVO కనెక్ట్ కోసం హైలైట్, ఇది ఇంటీరియర్లో భాగమైంది, అలాగే కొత్త ఆర్కిటెక్చర్. ఇది పూర్వీకుల "T" స్కీమ్ను వదిలివేస్తుంది, క్షితిజ సమాంతర రేఖలచే ఆధిపత్యం చెందుతుంది, నిలువుగా ఆధారితమైన వెంటిలేషన్ అవుట్లెట్ల ద్వారా మాత్రమే "కట్" అవుతుంది.
మార్చి 3న జెనీవా మోటార్ షోలో ప్రారంభానికి షెడ్యూల్ చేయబడింది, కొత్త కియా సోరెంటో ఏ ఇంజిన్లను ఉపయోగిస్తుందో చూడాలి. ఇది మొదటిసారిగా హైబ్రిడ్ ఇంజిన్లను కలిగి ఉంటుందని మాత్రమే నిశ్చయత ఉంది.