తక్కువ ఎక్కువ ఉన్నప్పుడు: చక్రం వెనుక సరదాగా రిహార్సల్

Anonim

నేడు మనమంతా అంకెల నియంతృత్వంలో జీవిస్తున్నాం. సంక్షోభం, నిరుద్యోగం, ఆటోమొబైల్స్, శక్తి సంఖ్యలు ఇవి. ఇది నిజంగా అవసరమా?

ఆటోమొబైల్ పరిశ్రమ ప్రస్తుతం గణిత ఉన్మాదాన్ని ఎదుర్కొంటోంది. ఇది అమ్మకాల గణాంకాలు, గరిష్ట శక్తులు, టార్క్లు, చక్రాల పరిమాణం, గది ధరలు, ప్రతిదీ! చాలా అప్రమత్తంగా లేని జర్నలిస్టులు విసుగు చెందిన గణిత శాస్త్రజ్ఞులుగా మారే తీవ్రమైన ప్రమాదాలను ఎదుర్కొంటారు, వారు చక్రం వెనుక అనుభవించే అనుభవాలు మరియు భావోద్వేగాలను వ్రాయడంలో డెబిట్ చేయడానికి బదులుగా, బోరింగ్ మరియు పునరావృత సంఖ్యలను డెబిట్ చేస్తారు.

అదృష్టవశాత్తూ, ప్రతి ఒక్కరికీ స్థలం ఉంది మరియు ప్రతి ఒక్కరూ తప్పిపోయారు. కొనసాగుతోంది...

సిట్రోయెన్ AX
Nurburgring వద్ద Citroen AX 1.0 టెన్. నా మొదటి కారు లాగానే.

నిందలో కొంత భాగం ఆటో పరిశ్రమ యొక్క ఈ కొత్త, బూడిద రంగు, క్షీణించిన ముఖం. పరిపూర్ణత, భద్రత మరియు పనితీరుపై ఉన్న మక్కువ బ్రాండ్లు ధ్వనించే మైనారిటీ దృష్టిని మరచిపోయేలా చేసింది: డ్రైవింగ్ యొక్క అభిరుచి, భావోద్వేగం మరియు ఆడ్రినలిన్.

హాస్పిటల్స్ లేదా యూరోవిజన్ ఫెస్టివల్లో క్రిస్మస్ లాగా చిన్న యుటిలిటీ వెహికల్ లేదా ఫ్యామిలీ వ్యాన్ యంత్రాలు బోరింగ్ అని నేను అర్థం చేసుకున్నాను. కానీ మంచి కుటుంబాల నుండి మరియు పేరుకు తగిన ఇంజిన్తో కూడిన స్పోర్ట్స్ కారు కేవలం గైడెడ్ క్షిపణి అని నేను ఇకపై ఊహించలేను, ఇక్కడ డ్రైవర్ మరియు అతని ఆర్డర్లు నేపథ్యానికి పంపబడతాయి. కండక్టర్ నుండి కేవలం ప్రేక్షకుడిగా, సమర్థత అనేది వాచ్వర్డ్గా మారింది మరియు వినోదం కేవలం పర్యవసానంగా మారింది.

మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి

నేడు, ఏదైనా "టర్నిప్" 300 hp కంటే ఎక్కువ స్పోర్ట్స్ కారును తీసుకుంటుంది మరియు "ఫిరంగి" సమయంలో ఒక సర్క్యూట్ చేస్తుంది, కొద్దిగా వేగంగా చేసిన వంపులో చల్లని చెమటను కూడా అనుభవించకుండా, లేదా చెడుగా లెక్కించిన యాక్సిలరేటర్ యొక్క టచ్. ప్రతిదీ చాలా "పరిశుభ్రంగా" మారింది. నేను ఖచ్చితమైన పుష్-బటన్ బూట్ చేయాలనుకుంటున్నాను. పర్ఫెక్ట్ కర్వ్? ఆ ఆదేశాన్ని అమలు చేయండి. మన సామర్థ్యాలకు మించిన కారులో ఎక్కి, పచ్చి అడ్రినలిన్ ఉన్న టీ-షర్టును చమటలు పట్టించడానికి ఆ నరుడు ఎక్కడికి వెళ్లాడు? ఈ భావన ఇప్పటికీ ఉందా?

డాడ్జ్ ఛాలెంజర్
కారు బ్రేక్ల కంటే అధ్వాన్నంగా మారడానికి ఒక ఉదాహరణ, అయితే ఇది ఇతిహాసం!

మరియు ఉంది కూడా. ఒక కారు అద్భుతంగా ఉండాలంటే ప్రతి రంధ్రము నుండి శక్తిని ధారపోయాలని, ఫార్ములా 1కి తగిన గ్రిప్ మరియు అన్ని చక్కదనం మరియు ప్రశాంతతతో కూడిన వంపు ఉండాలని ఎక్కడ వ్రాయబడింది? ఇది ఎక్కడా వ్రాయబడలేదు, అలాగే ఉండవలసిన అవసరం లేదు.

కొన్నిసార్లు పురుషాధిక్యత, మొండిగా మరియు చెడుగా ప్రవర్తిస్తే సరిపోతుంది. మరో మాటలో చెప్పాలంటే: వ్యక్తిత్వాన్ని కలిగి ఉండటం. అందుకే మనలో చాలా మంది నిరాడంబరమైన మోడళ్లను ఇష్టపడతారు: Citroën AX: Old Golf's; డాట్సన్ 1200; పాత BMWలు; రస్టెడ్ మెర్సిడెస్ (అది ఉందా?); రెండవ ప్రపంచ యుద్ధానంతర పోర్స్చెస్; లేదా Mazda MX-5 వంటి చిన్న జపనీస్ కార్లు.

ఫోర్డ్ ఫియస్టా
"స్వచ్ఛమైన జాతికి" దూరంగా ఉండే కారులో వినోదం హామీ

కారు అభిరుచి మరియు డ్రైవింగ్ ఆనందానికి కొలిచే యూనిట్ లేదు, ఈ ప్రకటన ఈ కథనం యొక్క శీర్షికను సూచిస్తుంది: తక్కువ కొన్నిసార్లు నిజానికి ఎక్కువ.

అదృష్టవశాత్తూ, ఈ మొరాస్ సంఖ్యలు మరియు కొలత యూనిట్లకు ఇప్పటికీ గౌరవప్రదమైన మినహాయింపులు ఉన్నాయి. మరియు కొన్నిసార్లు, గుర్తించలేని కారును అద్భుతమైన కారుగా మార్చడానికి, మీరు కేవలం ఒక బటన్ను నొక్కండి లేదా టైర్లను మార్చండి.

ఆధునికతకు వ్యతిరేకంగా నా కుట్ర సిద్ధాంతానికి సాక్ష్యమివ్వడానికి, ప్రసిద్ధ క్రిస్ హారిస్ తక్కువ... రబ్బరుతో ఎక్కువ ఆనందించే ఈ వీడియోను చూడండి!

ఇంకా చదవండి