కొత్త బుగట్టి EB110 ఉంటే, అది Centodieci అవుతుంది

Anonim

యొక్క మొదటి బహిరంగ ప్రదర్శన బుగట్టి సెంటోడీసి ఇది గత వారాంతంలో యునైటెడ్ స్టేట్స్ ఆఫ్ అమెరికాలోని పెబుల్ బీచ్ కాన్కోర్స్ డి ఎలిగాన్స్లో జరిగింది మరియు దాని పేరు, సెంటోడీసీ లేదా ఇటాలియన్లో నూట పది, డబుల్ మీనింగ్తో ముగుస్తుంది.

ఇది బ్రాండ్ యొక్క 110వ వార్షికోత్సవానికి సూచన మాత్రమే కాదు — బ్రాండ్ 1909లో స్థాపించబడింది — కానీ అది 1991లో ప్రారంభించబడిన బుగట్టి EB110 మోడల్ను తిరిగి అర్థం చేసుకుంది.

ఇటలీలోని కాంపోగల్లియానోలో కొత్త, అధునాతన సౌకర్యాల ఆధారంగా - ఇప్పుడు వదలివేయబడిన - వ్యాపారవేత్త రోమనో ఆర్టియోలీ చేతుల మీదుగా EB110 బుగట్టి పునరుజ్జీవనానికి నాంది పలికింది. సూపర్కార్ అనేది టెక్ టూర్ డి ఫోర్స్, కార్బన్ ఫైబర్ ఫ్రేమ్ను కలిగి ఉన్న మొదటి వాటిలో ఒకటి మరియు 3.5 లీటర్ V12 మరియు... నాలుగు టర్బోచార్జర్లతో అమర్చబడింది — ఇది బాగా తెలిసినదేనా?

బుగట్టి సెంటోడీసి

ఆ సమయంలో బుగట్టి EB110ని ఎవరు నడిపారో వివరించడానికి అన్ని సూపర్లేటివ్లు ఉపయోగించినప్పటికీ, మేము దానిని విజయవంతంగా వర్గీకరించలేము. సూపర్స్పోర్ట్స్ యొక్క "బుడగ" పేలిన తర్వాత దాని ప్రయోగం అధ్వాన్నమైన సమయంలో జరగలేదు - కేవలం 139 యూనిట్లు మాత్రమే ఉత్పత్తి చేయబడతాయి.

మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి

ఈ కొత్త బుగట్టి కూలిపోవడానికి చాలా సంవత్సరాలు పట్టలేదు — ఇది 1998లో వోక్స్వ్యాగన్ గ్రూప్ ద్వారా కొనుగోలు చేయబడుతుంది, ఇది 2005లో వేరాన్తో బుగట్టి పేరును మళ్లీ వెలుగులోకి తెచ్చింది, ఇది మొదటి ఉత్పత్తి కారు మాత్రమే కాదు. 1000 hpని అధిగమించండి అలాగే 400 km/h గరిష్ట వేగాన్ని అధిగమించిన మొదటి వ్యక్తి.

బుగట్టి సెంటోడీసి

ఇది మనల్ని నేటికీ మరియు బుగట్టి సెంటోడీసీకి తీసుకువస్తుంది. సాంకేతిక ఆధారం చిరోన్కి చెందినది కావచ్చు, కానీ సెంటోడీసి దీని కంటే భిన్నంగా ఉండకూడదు, EB110 బుగట్టి యొక్క ప్రధాన లైన్లకు నమ్మకంగా ఉంది — డిజైన్ చాలా సరళంగా మరియు కూడా... ఇటాలియన్, లైన్లకు భిన్నంగా ఉంటుంది చిరోన్ యొక్క వక్రతలు మరియు అతని ప్రొఫైల్ను నిర్వచించే “C”.

బుగట్టి సెంటోడీసి

అయితే, చిరోన్కి తేడాలు పూర్తిగా దృశ్యమానం కంటే ఎక్కువ. 20 కిలోల బరువును కోల్పోవడమే కాకుండా, Centodieci Chiron వలె అదే క్వాడ్-టర్బో W16ని ఉపయోగిస్తుంది, అయితే శక్తి 100 hp ఎక్కువగా ఉంటుంది, 1600 hpకి చేరుకుంటుంది (7000 rpm వద్ద) — 0 నుండి 100 km/h వేగాన్ని కేవలం 2.4 సెకన్లలో, 200 km/h 6.1s మరియు 300 km/h కేవలం 13.1సెకన్లలో సాధించవచ్చు.

చిరాన్ వలె కాకుండా, గరిష్ట వేగం గంటకు 400 కిమీ కంటే ఎక్కువగా ఉండదు, ఎలక్ట్రానిక్గా 380 కిమీ/గంకు పరిమితం చేయబడింది. ఏరోడైనమిక్గా, హైలైట్ ఏమిటంటే, 90 కిలోల డౌన్ఫోర్స్ను ఉత్పత్తి చేయగల ఉదారమైన వెనుక వింగ్ ఉనికిని కలిగి ఉంది, బుగట్టి కూడా Centodieci డివోకు సమానమైన పార్శ్వ త్వరణం స్థాయిలను సాధిస్తుందని పేర్కొన్నాడు, ఇది సర్క్యూట్ వైపు ఎక్కువగా ఉంటుంది.

బుగట్టి సెంటోడీసి

EB110 SSతో పక్కపక్కనే

La Voiture Noire కాకుండా, బుగట్టి Centodieci మాత్రమే మోడల్ కాదు, 10 యూనిట్ల చిన్న ఉత్పత్తిని ప్లాన్ చేశారు. ఆసక్తి ఉన్నవారి కోసం, దానిని మర్చిపోండి - మొత్తం 10 యూనిట్లు ఇప్పటికే ఎనిమిది మిలియన్ యూరోల బేస్ ధర (పన్నులు మినహాయించి)తో యజమానిని కలిగి ఉన్నాయి.

బుగట్టి సెంటోడీసి

ఇంకా చదవండి