"సాధారణ" X3 మరియు కొత్త iX3 మధ్య ఒక రకమైన లింక్, ది BMW X3 xDrive30e బవేరియన్ బ్రాండ్ యొక్క (అనేక) ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ మోడల్లలో ఒకటి మరియు రెండు ప్రపంచాలలోని ఉత్తమమైన వాటిని తీసుకురావడానికి ప్రయత్నిస్తుంది.
ఒకవైపు, మేము ఎలక్ట్రిక్ మోటారును కలిగి ఉన్నాము మరియు 43 కిమీ మరియు 51 కిమీల మధ్య పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ రేంజ్ (WLTP సైకిల్)ని ఉపయోగించాలి — ఒక ఆస్తి, ముఖ్యంగా పట్టణ ప్రాంతాల్లో డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు.
మరోవైపు, మేము 2.0 l మరియు 184 hpతో కూడిన ఇన్-లైన్ నాలుగు-సిలిండర్ గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ని కలిగి ఉన్నాము, ఇది తదుపరి ఛార్జింగ్ స్టేషన్ ఎక్కడ ఉంటుందో ఆందోళన చెందాల్సిన అవసరం లేకుండా సుదీర్ఘ ప్రయాణాలను ఎదుర్కోవడానికి అనుమతిస్తుంది.
కాగితంపై ఇది ఖచ్చితమైన కలయికగా అనిపించవచ్చు, అయితే X3 xDrive30e వాస్తవానికి అది వాగ్దానం చేసిన వాటిని అందజేస్తుందా? మరి బ్యాటరీ ఎప్పుడు అయిపోతుంది? మీ వాదనలు బాగా తగ్గిపోయాయని మీరు చూస్తున్నారా లేదా ఇది ఇప్పటికీ పరిగణించవలసిన ప్రతిపాదనగా ఉందా?
సరే, వాస్తవానికి ఈ ప్రశ్నలకు సమాధానాలు కనుగొనడానికి ఒకే ఒక మార్గం ఉంది మరియు అందుకే మేము కొత్త BMW X3 xDrive30eని పరీక్షించాము.
ఇది ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్? నేను కేవలం గమనించాను
ఈ X3 xDrive30e యొక్క సౌందర్యంతో ప్రారంభించి, నిజం ఏమిటంటే, ఈ వెర్షన్ దాని ఆహారంలో ఎలక్ట్రాన్లను జోడించిందని చాలా శ్రద్ధగలవారు మాత్రమే గ్రహించాలి.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
వివేకం కలిగిన లోగో మరియు ఛార్జింగ్ పోర్ట్ మినహా, X3 యొక్క ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ వేరియంట్ ఆచరణాత్మకంగా ఇతరుల మాదిరిగానే ఉంటుంది, దాని నిగ్రహం మరియు ఇది మనం పరిగణించగల కొలతలతో ప్రసిద్ధ “డబుల్ కిడ్నీ” కూడా కలిగి ఉంది. "సాధారణ".
వ్యక్తిగతంగా నేను BMW మోడల్ యొక్క కొంతవరకు క్లాసిక్ స్టైలింగ్ను అభినందిస్తున్నాను, ఇది హుందాగా ఉండగలుగుతుంది, కానీ అదే సమయంలో పాత ఫ్యాషన్గా లేదా మరీ ఎక్కువగా కనిపించకుండా గంభీరంగా (అక్కడ చాలా మంది తలలు తిరగడం చూశాను).
లోడింగ్ డోర్ మరియు చిన్న లోగో, ఇతర X3తో పోలిస్తే ఇవి ప్రధాన సౌందర్య భేదాలు.
లోపల? "బ్రీత్" నాణ్యత
బాహ్యంగా, BMW X3 xDrive30e యొక్క అంతర్గత భాగం పూర్తిగా దహన సంస్కరణలతో సమానంగా ఉంటుంది. ఈ విధంగా మేము హుందాగా కనిపించే క్యాబిన్ని కలిగి ఉన్నాము మరియు ఇక్కడ నాణ్యత అనేది వాచ్వర్డ్.
ఇది స్పర్శకు ఆహ్లాదకరంగా ఉండే సాఫ్ట్ మెటీరియల్ని ఉపయోగిస్తుంది, అసెంబ్లీతో బలంగా ఉంటుంది. సైలెంట్ ఎలక్ట్రిక్ మోడ్లో డర్ట్ రోడ్లో డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు కూడా, X3 xDrive30e ఈ అధ్యాయంలో బ్రాండ్ యొక్క కీర్తికి తగ్గట్టుగా ఉంటుంది.
ఎర్గోనామిక్స్ అధ్యాయంలో, X3 xDrive30e భౌతిక నియంత్రణలకు నమ్మకంగా ఉందని గమనించండి - లోపల మనం చూసే బటన్లు ఇంకా పుష్కలంగా ఉన్నాయి - మరియు ఇది దాని వినియోగానికి అలవాటుపడటానికి తక్కువ వ్యవధిలో అనువదిస్తుంది. క్లైమేట్ కంట్రోల్ సిస్టమ్ మరియు రేడియోతో పాటుగా, ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్కు ఫిజికల్ కమాండ్ (ప్రసిద్ధ ఐడ్రైవ్) కూడా ఉంది, దాని అనేక మెనూలు మరియు సబ్-మెనూలను నావిగేట్ చేసేటప్పుడు ఒక ఆస్తి.
పూర్తి మరియు మంచి గ్రాఫిక్స్తో, ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్లో అదనపు ఉప-మెనూలు లేవు, దీనికి కొంత అలవాటుపడాలి.
అయితే, ఈ ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ వెర్షన్ దాని గ్యాసోలిన్- లేదా డీజిల్-మాత్రమే ప్రతిరూపాలతో పోలిస్తే కోల్పోయే అధ్యాయం ఉంది మరియు అది ఖచ్చితంగా, అంతరిక్షంలో. లివింగ్ స్పేస్ పరంగా అంతా అలాగే ఉండగా, నలుగురు పెద్దలు హాయిగా ప్రయాణించడానికి స్థలం ఉన్నప్పటికీ, ట్రంక్లో అదే జరగలేదు.
ఎందుకంటే వెనుక సీట్ల క్రింద 12 kWh బ్యాటరీ సామర్థ్యాన్ని ఉంచేటప్పుడు, ఇంధన ట్యాంక్ను వెనుక ఇరుసుపై తిరిగి ఉంచాలి. ఫలితం? గతంలో 550 లీటర్ల సామాను సామర్థ్యం 450 లీటర్లకు పడిపోయింది మరియు ఈ స్థలంలో భారీ (మరియు పెద్ద) లోడర్ను ఉంచడం ఇప్పటికీ అవసరం.
వెనుక సీట్ల క్రింద బ్యాటరీలను ఇన్స్టాల్ చేయడం సామాను స్థలాన్ని "దొంగిలించింది".
బ్యాటరీతో ఆర్థికంగా...
మీరు ఊహించినట్లుగా, స్టెప్ట్రానిక్ ఎనిమిది-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్లో అనుసంధానించబడిన 109 hp ఎలక్ట్రిక్ మోటారుకు శక్తినిచ్చే బ్యాటరీ ఛార్జ్ చేయబడినప్పుడు, X3 xDrive30e అసాధారణమైన వినియోగాన్ని సాధిస్తుంది, సాధారణ డ్రైవింగ్లో 40 కి.మీల వద్ద 100% మోడ్లో నిజమైన స్వయంప్రతిపత్తితో .
X3 xDrive30e "సెయిలింగ్కి వెళ్ళినప్పుడు" ఈ గ్రాఫిక్ "నివేదిస్తుంది". ఈ సందర్భంగా ఇది జరగకపోవడం విశేషం.
అన్నింటికంటే, హైబ్రిడ్ మోడ్ని ఉపయోగించి, ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ ద్వారా బ్యాటరీ ఛార్జ్ యొక్క మంచి నిర్వహణతో, వినియోగం 4 నుండి 4.5 l/100 కిమీ వరకు ఉంటుంది.
అయినప్పటికీ, మనం బ్యాటరీని కలిగి ఉన్నప్పుడు ఎక్కువగా ఆకట్టుకునేది పనితీరు. 292 hp గరిష్ట కంబైన్డ్ పవర్ మరియు 420 Nm గరిష్ట కంబైన్డ్ టార్క్ ఉన్నాయి , కాబట్టి ఈ BMW X3 xDrive30e ఆహ్లాదకరమైన సౌలభ్యంతో కదులుతుంది.
… మరియు ఆమె లేకుండా
బ్యాటరీ ఛార్జ్ చేయబడినప్పుడు వినియోగం అంచనాలకు అనుగుణంగా ఉంటే, బ్యాటరీకి ఛార్జ్ లేనప్పుడు మనం సాధించే వాటిని - వాస్తవానికి, బ్యాటరీ ఎప్పుడూ పూర్తిగా డిశ్చార్జ్ చేయబడదు, దాని మంచి ఆరోగ్యాన్ని కాపాడుకోవడానికి కూడా - సానుకూల ఆశ్చర్యం.
దాదాపు 80% రోడ్డు/మోటార్వే మరియు 20% నగరంగా విభజించబడిన మార్గంలో, X3 xDrive30e 6 మరియు 7.5 l/100 km మధ్య వినియోగాలను కలిగి ఉంది, ప్రధానంగా “సాధారణ”లో బ్యాటరీని రీఛార్జ్ చేయడానికి అన్ని అవరోహణలు లేదా తగ్గింపుల ప్రయోజనాన్ని పొందింది. మరియు "ఎకో ప్రో" డ్రైవింగ్ మోడ్లు.
డైనమిక్గా ఇది BMW, అయితే
BMW X3 xDrive30eలో బ్యాటరీ ఛార్జ్ ఉందా లేదా అనేది చాలా ముఖ్యమైన అధ్యాయం ఉంటే, అది డైనమిక్ అధ్యాయంలో ఉంది, జర్మన్ మోడల్ BMW యొక్క ట్రేడ్మార్క్ అయిన డైనమిక్ పార్చ్మెంట్లకు అనుగుణంగా ఉంటుంది. అది ఈ ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ యొక్క రెండు-టన్నుల బరువును కూడా పరిగణనలోకి తీసుకుంటుంది.
మేము మంచి బరువుతో డైరెక్ట్ స్టీరింగ్ని కలిగి ఉన్నాము (అయితే "స్పోర్ట్" మోడ్లో ఇది కొంచెం భారీగా పరిగణించబడుతుంది) మరియు ఇంటరాక్టివ్ డ్రైవింగ్ను అనుమతించే చట్రం. ఇవన్నీ BMW X3 xDrive30eని మరింత సరదాగా డ్రైవ్ చేయడానికి దోహదం చేస్తాయి.
మేము వేగాన్ని తగ్గించినప్పుడు, జర్మన్ SUV హైవేపై డ్రైవింగ్ చేస్తున్నప్పుడు కూడా, మీరు "నీటిలో చేప" లాగా భావించే ప్రదేశంలో అధిక స్థాయి శుద్ధీకరణ మరియు నిశ్శబ్దంతో ప్రతిస్పందిస్తుంది.
కారు నాకు సరైనదేనా?
BMW X3 xDrive30eకి మనం చేయగలిగిన అత్యుత్తమ అభినందన ఏమిటంటే, ఇది ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ కంటే ఎక్కువ, సాధారణ BMW, ఈ రకమైన మెకానిక్ల యొక్క ప్రయోజనాలను జర్మన్ బ్రాండ్ యొక్క మోడళ్లలో గుర్తించబడిన అన్ని లక్షణాలకు జోడించడం.
బాగా-నిర్మించబడిన మరియు సౌకర్యవంతమైన, ఈ వెర్షన్లో X3 xDrive30e గతంలో తెలియని పట్టణ నైపుణ్యాలను జయిస్తుంది (ఎలక్ట్రిక్ మోటారు సౌజన్యంతో). మేము పట్టణాన్ని విడిచిపెట్టినప్పుడు, మేము మంచి ప్లగ్-ఇన్ హైబ్రిడ్ సిస్టమ్ని కలిగి ఉన్నాము, ఇది సెగ్మెంట్లోని అత్యంత డైనమిక్ SUVలలో ఒకదానిని సరదాగా నడుపుతూ మంచి వినియోగాన్ని సాధించడానికి అనుమతిస్తుంది.
బిఎమ్డబ్ల్యూ సంప్రదాయంలో లేన్ మెయింటెనెన్స్ అసిస్టెంట్, అడాప్టివ్ క్రూయిజ్ కంట్రోల్ లేదా ట్రాఫిక్ సైన్ రీడర్ వంటి కొన్ని పరికరాలు ఉండకూడని ఎంపికల జాబితాకు బహిష్కరించబడ్డాయనే వాస్తవం వస్తుంది — దాని ధరను చూసే మోడల్లో మరిన్నింటి కోసం. 63 వేల యూరోల పైన ప్రారంభించండి.
ముగింపులో, నాణ్యమైన, విశాలమైన q.b.తో ప్రీమియం SUV కోసం చూస్తున్న వారికి. మరియు ఇంధనం యొక్క "నదులు" వృధా చేయకుండా మరియు మరింత పర్యావరణ బాధ్యతాయుతమైన మార్గంలో పట్టణ వాతావరణంలో ప్రసారం చేయడానికి ఇది మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది, BMW X3 xDrive30e పరిగణించవలసిన ప్రధాన ఎంపికలలో ఒకటి.