తక్కువ ఇంధనంతో ఎక్కువ కిలోమీటర్లు నడవాలనేది ఈ నెలలో ప్రతిపాదిస్తున్నాం.
ఆటోమొబైల్ను రవాణా సాధనంగా ఉపయోగించే వారందరినీ డిప్రెషన్ పట్టుకుంది. ఇంధన ధరపై నిందలు వేయండి, ఇది పెరుగుతూనే ఉంది. మరియు దానితో, మా సహనం కూడా తగ్గిపోయింది... €20 కంటే ఎక్కువ సరఫరా చేసే కస్టమర్లకు పెట్రోల్ బంక్లు మానసిక సహాయాన్ని అందించడం బహుశా చెడ్డ ఆలోచన కాకపోవచ్చు... ఇక్కడ ఒక సూచన!
కానీ అది జరగనప్పటికీ, Mais సుపీరియర్ మరియు RazãoAutomóvel.com, ట్యాంక్ చేయి శూన్యం వైపు వేగంగా పడటం చూసినప్పుడల్లా మీకు వచ్చే తలనొప్పి మరియు వికారం నుండి ఉపశమనం కలిగించే కొన్ని ఉపశమనాలను కలిగి ఉన్నాయి. ఇది సరళమైన మరియు సమర్థవంతమైన చికిత్స, కానీ దీనికి కొంత ఓపిక అవసరం. చివరికి అది విలువైనదే అవుతుంది… మరిన్ని డిపాజిట్లు మిగిలి ఉన్నాయి, ఎక్కువ డబ్బు మరియు మరిన్ని కిలోమీటర్లు కవర్ చేయడానికి. ప్రారంభించడానికి సిద్ధంగా ఉన్నారా?
A-Z ఫ్యూయెల్ సేవింగ్ మాన్యువల్
0.5లీ/100కిమీ పొదుపు
బ్రేకింగ్ మరియు "ప్రారంభ త్వరణం" ఊహించండి
వారు పాఠశాలలో భౌతికశాస్త్రం కలిగి ఉన్నారా? కాబట్టి శరీరాన్ని చలనంలో ఉంచడానికి మరియు దాని జడత్వాన్ని అధిగమించడానికి, అది చాలా శక్తిని తీసుకుంటుందని వారికి తెలుసు. బ్రేక్ వేయవలసి వస్తుందని వారు ఎంత త్వరగా ఊహించారో, అంత త్వరగా వారు గ్యాస్ నుండి తమ కాలు తీస్తారు. ట్రాఫిక్లో, పిచ్చిగా వేగాన్ని పెంచే డ్రైవర్లను మనమందరం చూశాము, మనలాగే బ్రేకులు వేయవలసి ఉంటుంది, 200 మీ ముందుకు. ఫలితం? వారు మనలాగే ఒకే సమయంలో మరియు ఒకే క్యూలో నిలబడటానికి ఎక్కువ ఇంధనాన్ని ఉపయోగిస్తారు.
0.3లీ/100కిమీ పొదుపు
టైర్ ఒత్తిడిని తనిఖీ చేయండి
ఆదర్శ టైర్ ఒత్తిడిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయండి. తయారీదారు సూచించిన పీడనం కంటే తక్కువ టైర్లతో డ్రైవింగ్ చేయడం వలన కారు వినియోగం పెరుగుతుంది మరియు దాని పనితీరు తగ్గుతుంది, ఎందుకంటే టైర్ ఉపరితలం మరియు తారు మధ్య ఏర్పడే ఘర్షణ ఎక్కువగా ఉంటుంది, కాబట్టి మీరు ఒక నిర్దిష్ట మార్గాన్ని కవర్ చేయడానికి మరింత శక్తి అవసరం. ఇంకా, ఇది టైర్ లైఫ్ మరియు కారు భద్రతను తగ్గిస్తుంది. సరైన ఒత్తిడి కోసం మీ కారు యజమాని మాన్యువల్ని సంప్రదించండి.
0.6లీ/100కిమీ పొదుపు
ఆదర్శ భ్రమణ పాలనలో ఇంజిన్ను ఉపయోగించండి
వినియోగానికి వ్యతిరేకంగా జరిగే పోరాటంలో గేర్బాక్స్ మరియు రెవ్ కౌంటర్ని మీ మిత్రపక్షంగా ఉపయోగించండి! గ్యాసోలిన్ కార్లలో, ఉపయోగించడానికి అనువైన పరిధి 2000rpm మరియు 3300rpm మధ్య ఉంటుంది. ఈ భ్రమణ శ్రేణిలో మెకానికల్ సామర్థ్యం మరియు వినియోగం మధ్య నిష్పత్తి పొదుపుకు మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది. పరిమితి వరకు rev కౌంటర్ను స్కేల్ చేయడం వలన మీరు పెద్దగా ఏమీ చేయలేరు మరియు వాహనం యొక్క తక్షణ వినియోగాన్ని రెట్టింపు లేదా మూడు రెట్లు పెంచవచ్చు.
0.5లీ/100కిమీ పొదుపు
110కిమీ/గం మించకూడదు
60కిమీ/గం నుండి గాలి స్థానభ్రంశం వల్ల కలిగే ఘర్షణ టైర్ల కంటే ఎక్కువగా ఉంటుందని మీకు తెలుసా? మరియు అప్పటి నుండి, ఈ ఏరోడైనమిక్ ఘర్షణ విపరీతంగా పెరగడం ప్రారంభమవుతుంది? అందుకే స్పీడ్ ఎంత ఎక్కువగా ఉంటే అంత ఎక్కువ వినియోగం. హైవేపై గంటకు 110కిమీ, జాతీయ రహదారిపై గంటకు 90కిమీ మించకుండా ప్రయత్నించండి. వారు కొన్ని నిమిషాల తర్వాత వస్తారు, కానీ కొన్ని "ధనిక" యూరోలు.
0.4లీ/100కిమీ పొదుపు
యాక్సిలరేటర్పై లోడ్లపై శ్రద్ధ వహించండి
వారు యాక్సిలరేటర్తో వ్యవహరించే విధానం, దురదృష్టకరమైన ఇంధన సూది క్రిందికి వెళ్లే సుముఖతకు నేరుగా అనులోమానుపాతంలో ఉంటుంది. అందువల్ల, తక్కువ థొరెటల్ లోడ్లు, తక్షణ ఇంధన వినియోగం తక్కువగా ఉంటుంది. పెడల్తో సున్నితంగా ఉండండి మరియు వ్యర్థాలకు వ్యతిరేకంగా పోరాటంలో మీకు అద్భుతమైన మిత్రుడు ఉంటారు.
అంచనా వేసిన మొత్తం పొదుపులు: 2.5L/100km (+/-)
మీరు ఈ అన్ని సలహాలను అనుసరిస్తే, మీరు మీ ఇంధన ఖర్చులను గణనీయంగా తగ్గించగలుగుతారు, అదే సమయంలో మీ కారులోని వివిధ భాగాల యొక్క మెకానికల్ దుస్తులను ఆదా చేయవచ్చు. బోనస్గా అవి ఇప్పటికీ పర్యావరణానికి సహాయం చేస్తాయి.
వచనం: Guilherme Ferreira da Costa