లంబోర్ఘిని ఇప్పుడే అవెంటడోర్ S యొక్క మొదటి చిత్రాలను అందించింది. ఇది 2011లో ప్రారంభించబడిన ఈ మోడల్పై నిర్వహించబడిన మొదటి ఫేస్లిఫ్ట్.
పోటీ నిద్రపోదు మరియు లంబోర్ఘిని కూడా నిద్రపోదు. జెనీవా మోటార్ షోలో Aventador ప్రదర్శన తర్వాత ఆరు సంవత్సరాల తర్వాత, Sant'Agata Bolognese నుండి సూపర్ స్పోర్ట్స్ కారు చివరకు దాని మొదటి ప్రధాన నవీకరణను పొందింది. స్వల్ప మెరుగుదలలతో సౌందర్యంతో పాటు, మెకానిక్స్ మరియు సాంకేతికత పరంగా వార్తలు ఉన్నాయి.
ముందుగా అతి ముఖ్యమైన వాటి గురించి తెలుసుకుందాం: ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ అప్డేట్ చేయబడింది. డ్రైవర్ తన కళ్లను రోడ్డుపై నుండి తప్పించుకోగలిగినప్పుడల్లా, అతను తన వద్ద ఒక కొత్త స్క్రీన్తో కూడిన సెంటర్ కన్సోల్ మరియు Apple CarPlay మరియు Android Autoకి అనుకూలమైన ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్ని కలిగి ఉంటాడు.
ఇప్పుడు అత్యంత ముఖ్యమైన విషయం... ఇంజిన్ మరియు ఏరోడైనమిక్స్. ఇంజిన్ విషయానికొస్తే, ఇంజన్ నిర్వహణలో స్వల్ప మెరుగుదలలు శక్తిని 740 hp (+40 hp)కి పెంచాయి మరియు గరిష్ట వేగం కూడా 8,350 rpm నుండి 8,500 rpmకి పెరిగింది. కొత్త ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ (20 కిలోల తేలికైనది) కూడా ఈ విలువలకు బాధ్యత వహించాలి.
ఈ శక్తి పెరుగుదల కారణంగా, 0-100km/h నుండి త్వరణం ఇప్పుడు 350 km/h వేగంతో ముగుస్తున్న స్పీడ్ క్లైమ్లో చాలా తక్కువ 2.9 సెకన్లలో చేయబడుతుంది.
మిస్ చేయకూడదు: కేక్ను ఓవెన్లో ఉంచండి... Mercedes-Benz C124కి 30 ఏళ్లు నిండుతాయి
ఎందుకంటే శక్తి అంతా ఇంతా కాదు, ఏరోడైనమిక్స్ కూడా పని చేసింది. SV వెర్షన్లో కనుగొనబడిన కొన్ని ఏరోడైనమిక్ సొల్యూషన్లు ఈ Aventador Sకి బదిలీ చేయబడ్డాయి. దాని ముందున్న దానితో పోలిస్తే, Aventador S ఇప్పుడు ముందు ఇరుసుపై 130% మరియు వెనుక ఇరుసుపై 40% ఎక్కువ డౌన్ఫోర్స్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. మరో 4 సంవత్సరాలు సిద్ధంగా ఉన్నారా? అలా అనిపిస్తోంది.
