అనేక నెలల ఊహాగానాల తర్వాత, ఆస్టన్ మార్టిన్ మరియు రెడ్ బుల్ జెనీవాలో సూపర్ కార్ల ప్రపంచంలో కొత్త బెంచ్మార్క్ అని వాగ్దానం చేశారు: ఆస్టన్ మార్టిన్ వాల్కైరీ.
బ్రిటీష్ బ్రాండ్ యొక్క "V"తో ప్రారంభమయ్యే కార్ల సంప్రదాయాన్ని కొనసాగించే దైవ నామంతో పాటు, వాల్కైరీ ఫార్ములా 1 నుండి సాంకేతికతను ఉపయోగిస్తుంది - రెడ్ బుల్ రేసింగ్ యొక్క టెక్నికల్ డైరెక్టర్ అడ్రియన్ న్యూవీ ఈ ప్రాజెక్ట్లో పాల్గొన్న వారిలో ఒకరు. .
మోటార్స్పోర్ట్ల ప్రీమియర్కు కనెక్షన్లు ఇంజిన్ నుండి ప్రారంభమవుతాయి. వాల్కైరీ నడిబొడ్డున దాదాపు 1000 హార్స్పవర్తో 6.5 లీటర్ అట్మాస్ఫియరిక్ V12 బ్లాక్ ఉంది, ఇది కాస్వర్త్తో సన్నిహిత సహకారంతో అభివృద్ధి చేయబడింది. క్రొయేషియన్ కంపెనీ రిమాక్ అభివృద్ధి చేసిన ఎలక్ట్రికల్ యూనిట్తో కలిసి దహన యంత్రం పనిచేస్తుంది.
ఫార్ములా 1 సింగిల్-సీటర్లలో వలె, మెటల్ బ్రేక్ డిస్క్లకు బదులుగా కార్బన్ ఫైబర్ డిస్క్లు, తేలికైన పదార్థం (వాటి బరువు సుమారు 1.5 కిలోలు), ఎక్కువ రెసిస్టెంట్ మరియు హీట్ సింక్లను కనుగొంటాము - ఆదర్శ ఉష్ణోగ్రత 650º C అయినప్పటికీ, ఈ డిస్క్లు గరిష్ట స్థాయిలను చేరుకోగలవు. 1200º C కంటే ఎక్కువ. మొత్తం బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ ఆల్కాన్ మరియు సర్ఫేస్ ట్రాన్స్ఫార్మ్ల మధ్య భాగస్వామ్యం ఫలితంగా ఏర్పడింది.
ఆస్టన్ మార్టిన్ వాల్కైరీ యొక్క మరొక ప్రత్యేకత ఏమిటంటే డ్రైవింగ్ పొజిషన్, కాళ్లు దాదాపు భుజం స్థాయిలో ఉంటాయి. కారును స్వీకరించడానికి ముందు, ఫార్ములా 1లో చేసినట్లుగా, ప్రతి డ్రైవర్ యొక్క భౌతిక లక్షణాలకు సీటును స్వీకరించడానికి, స్పోర్ట్స్ కారు యొక్క భవిష్యత్తు యజమానులు వారి శరీరం యొక్క త్రీ-డైమెన్షనల్ స్కాన్ చేయవలసి ఉంటుంది. ఇది నిషేధించబడింది బరువు పెరుగుట...
మిగిలిన వారికి, బరువు కూడా ప్రాధాన్యతలలో ఒకటి - మరోసారి, ఫార్ములా 1లో వలె. ఆస్టన్ మార్టిన్ 1000 కిలోల తుది బరువును లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, ఇది గ్రహించినట్లయితే, ఖచ్చితమైన బరువు-శక్తి నిష్పత్తి: 1 cvతో ప్రతి కిలోగ్రాము బరువు కోసం.
వాల్కైరీ 150 యూనిట్లకు పరిమితం చేయబడింది, ఇవి రహదారి మరియు పోటీ మోడల్ల మధ్య విభజించబడ్డాయి మరియు 2019లో అందుబాటులో ఉంటాయి. అన్ని కాపీలు ఇప్పటికే విక్రయించబడ్డాయి.