ఎనిమిదేళ్ల వాణిజ్యీకరణ తర్వాత, స్కోడా యేటి చివరకు వారసుడిని కలుసుకుంది. యతిలో పేరు కూడా ఏమీ లేదు. ఏతి హోదా కరోక్ పేరుకు దారితీసింది మరియు బాడీవర్క్ నిజమైన SUV ఆకారాలను తీసుకుంటుంది.
సౌందర్య పరంగా, చెక్ SUV స్పష్టంగా ఇటీవల ప్రారంభించిన కోడియాక్కి దగ్గరగా వస్తుంది, దాని నుండి మరింత కాంపాక్ట్ కొలతలు: 4 382 mm పొడవు, 1 841 mm వెడల్పు, 1 605 mm ఎత్తు మరియు 2 638 mm మధ్య దూరం ఇరుసులు (ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ వెర్షన్లో 2 630 మిమీ).
ముందు భాగంలో, కొత్త అంశాలలో ఒకటి LED ఆప్టిక్స్ యొక్క కొత్త డిజైన్ - యాంబిషన్ పరికరాల స్థాయి నుండి అందుబాటులో ఉంది. సాంప్రదాయ "C"-ఆకారపు డిజైన్తో వెనుక కాంతి సమూహాలు కూడా LED సాంకేతికతను ఉపయోగిస్తాయి.
స్కోడా కరోక్ 521 లీటర్ల లగేజీ కెపాసిటీని కలిగి ఉంది - 1,630 లీటర్ల సీట్లు ముడుచుకుని, 1,810 లీటర్ల సీట్లు తొలగించబడ్డాయి.
"కోడియాక్" వలె, ఈ పేరు అలస్కాలోని స్థానిక ప్రజల మాండలికం నుండి వచ్చింది మరియు "కా'రాక్" (కారు) మరియు "రుక్" (బాణం) కలయిక నుండి వచ్చింది.
ఇంజన్ల శ్రేణి విషయానికొస్తే, కరోక్ రెండు కొత్త డీజిల్ ఇంజిన్లను మరియు గ్యాసోలిన్తో నడిచే అనేక ఇతరాలను ప్రారంభించింది. SUV బ్లాక్లు 1.0 TSI (115 hp మరియు 175 Nm), 1.5 TSI (150 hp మరియు 250 Nm), 1.6 TDI (115 hp మరియు 250 Nm), 2.0 TDI (150 hp మరియు 340 Nm) మరియు 2190 TDI hp మరియు 400 Nm).
మరింత శక్తివంతమైన వెర్షన్ ఏడు-స్పీడ్ DSG గేర్ (ఆరు-స్పీడ్ మాన్యువల్ గేర్బాక్స్కు బదులుగా) మరియు ఐదు డ్రైవింగ్ మోడ్లతో కూడిన ఆల్-వీల్-డ్రైవ్ సిస్టమ్తో ప్రామాణికంగా అమర్చబడింది.
స్కోడా కరోక్ సంవత్సరాంతానికి ముందే యూరోపియన్ మార్కెట్లను తాకింది, ధరలు ఇంకా వెల్లడించాల్సి ఉంది.