ఫెరారీ 488 GTB xXx పనితీరు సహాయంతో దాని శక్తిని 1000hpకి పెంచింది.
లంబోర్ఘిని మోడల్లలో అనేక మార్పులు చేసిన తర్వాత, ఫెరారీ 488 GTB కోసం ఇది సమయం.
670 hpతో 3.9-లీటర్ ట్విన్-టర్బో V8 ఇంజన్తో కూడిన ఫెరారీ 488 GTBలో ఆఫ్టర్మేకెట్ స్పెషలిస్ట్ xXx పెర్ఫార్మెన్స్ తమ చేతుల్లోకి వచ్చిన మొదటి వాటిలో ఒకటి. xXx పనితీరు ఈ "స్కేల్" యొక్క స్పోర్ట్స్ కారుకు 670hp మరియు 760Nm టార్క్ను అభివృద్ధి చేయగల సామర్థ్యం సరిపోదని కనుగొన్నందున, ఇది బేస్ పవర్ కిట్లో లభ్యమయ్యే శక్తిని 750hp మరియు 830Nmకి పెంచింది.
రెండవ కిట్లో, ఫెరారీ 488 GTB 850hp మరియు 930Nm టార్క్కి అప్గ్రేడ్ అవుతుంది. కానీ మూడు లేకుండా రెండు లేనందున, మూడవ మరియు చివరి కిట్లో, ఫెరారీ దాదాపు 1000hp మరియు 1250Nm టార్క్తో తారును కాల్చే అవకాశం ఉంది, ఇది ఫెరారీ FXX K కంటే మరింత శక్తివంతమైనది. ఈ శక్తి అంతా దీనితో సాధించబడుతుంది. ECU మార్పులు, లీక్లు మొదలైనవి.
సంబంధిత: క్రిస్ హారిస్ మరియు ఫెరారీ 488 స్పైడర్: ఇటాలియన్ రోడ్లపై పర్ఫెక్ట్ కమ్యూనియన్
కళ్ళు కూడా తింటాయి కాబట్టి, ఫెరారీ 488 GTBలో ఫ్రంట్ స్పాయిలర్, సైడ్ స్కర్ట్స్, రియర్ డిఫ్యూజర్, అద్దాలు మరియు ఎగ్జాస్ట్ పైపులు పూర్తిగా కార్బన్ ఫైబర్తో తయారు చేయబడ్డాయి. హెడ్లైట్లు డిమ్ చేయబడ్డాయి మరియు అసలు చక్రాలు 21-అంగుళాల వోసెన్కు దారితీశాయి, ముందువైపు 245/30 ZR21 టైర్లు మరియు వెనుకవైపు 325/35 ZR21 ఉన్నాయి.
దీన్ని చేద్దాం: "బేస్" కిట్ (750hp మరియు 830Nm)తో ఇది 3 సెకన్లలో 0-100km/h నుండి స్ప్రింట్ చేస్తుంది, గరిష్టంగా 330km/h వేగాన్ని చేరుకుంటుంది. ఇతర రెండు పవర్ లెవెల్లను వర్తింపజేయడం వల్ల కలిగే ఫలితం గురించి మాకు ఇంకా ఎలాంటి సమాచారం రాలేదు, కానీ అవి ఖచ్చితంగా ఆకట్టుకుంటాయి.
చిత్రాలు: xXx పనితీరు