పదహారును అభివృద్ధి చేయడం భౌతికశాస్త్రం యొక్క చట్టాలతో పాటుగా లేదు

ది పదహారు అభివృద్ధి అతను ఈ పేజీలకు కొత్తేమీ కాదు — మేము అతనిని మొదటిసారిగా 2013లో ప్రస్తావించాము, మేము ఇంకా చిన్న పిల్లలమే... ప్రకటించబడిన క్లెయిమ్లతో, ఇది అన్ని ఇతర హైపర్కార్లను నాశనం చేసే హైపర్కార్ అవుతుంది.

డెవెల్ సిక్స్టీన్ భారీ V16 మరియు నాలుగు టర్బోలతో ప్రకటించబడింది — బుగట్టి చిరోన్ లాగా, “V” విషయానికి మినహా — కనీసం 5000 hp (చిరాన్ లాగా ఏమీ లేదు), మరియు ఎక్కువ, గరిష్టంగా 500 km/h వేగం కంటే ఎక్కువ , ఒక ఆశ్చర్యకరమైన 560 km/h ప్రారంభంలో ప్రకటించబడింది.

ఫాంటసీ? సందేహాలు చాలా కంటే ఎక్కువగా ఉన్నాయి, స్పష్టంగా, సంఖ్యల అపారతను బట్టి. కానీ ఒక సంవత్సరం క్రితం ఒక కొత్త నమూనా ఉద్భవించింది మరియు ఉత్పత్తికి చాలా దగ్గరగా ఉన్నట్లు చూపించింది. దీనికి ముందు, వారు ఇప్పటికే పదహారు యొక్క భారీ ఇంజిన్ (12.3 l)కి బెంచ్ పరీక్షను చూపించారు, ఇది 5000 hp నుండి కొంచెం దూరంలో ఉన్నప్పటికీ, ఇప్పటికే 4500 hp (!) కంటే ఎక్కువ కలిగి ఉంది, ప్రతిదీ మార్గంలో ఉన్నట్లు అనిపించింది, కానీ…

ఇక్కడ మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి

డెవెల్ పదహారు వాయిదా వేయబడింది

ఈ వార్తను రోడ్ & ట్రాక్ అందించింది, దాని మూలాలలో ఒకటి ప్రకారం, ఈ రాక్షసుడిని రోడ్లపై ఉంచే ప్రాజెక్ట్ అనేక సమస్యల జాబితాను ఎదుర్కొంది.

ప్రధానమైనది బహుశా ప్రాజెక్ట్ యొక్క చీఫ్ ఇంజనీర్, పాలో గారెల్లా, MAT (Manifattura Automobili Torino) వ్యవస్థాపకుడు - అతను SGC 003ని అభివృద్ధి చేయడంలో సహాయం చేసాడు, కొత్త స్ట్రాటోస్ లాగా, అతను 25 యూనిట్లను ఉత్పత్తి చేస్తాడు - ప్రాజెక్ట్ను "వదిలిపెట్టాడు". మంచి సంకేతం కాదు...

ఇంజిన్ కూడా సమస్యాత్మకమైనదని రుజువు చేస్తోంది. 12 300 cm3 మరియు అమెరికన్ మూలానికి చెందిన నాలుగు టర్బోలతో కూడిన భారీ V16, వాస్తవానికి డ్రాగ్స్టర్ల కోసం రూపొందించబడింది, అంటే ఇది ఎప్పుడూ రోడ్డుపై ఉపయోగించేందుకు రూపొందించబడలేదు, ప్రత్యేకించి శీతలీకరణ అవసరాల విషయానికి వస్తే.

మీ వెనుక 5000 hp V16తో వేడిగా ఉండే రోజు ట్రాఫిక్లో చిక్కుకోవడం మరియు ఇతర సమయాల్లోని అన్ని సూపర్ స్పోర్ట్స్ స్టోరీలు వేడెక్కడం మరియు మంటలు కూడా రావడం వంటివి పిల్లల కథలాగా అనిపించవచ్చు.

ఎగరగల సామర్థ్యం...

టేకాఫ్ చేయడానికి పదహారేళ్ల ప్రవృత్తి మరింత ఆందోళన కలిగిస్తుంది… వారు గంటకు 500 కిమీ కంటే ఎక్కువ వేగంతో ఉన్నట్లు ప్రకటించారు మరియు నివేదించబడిన దాని ప్రకారం, అభివృద్ధి బృందం కారు భూమిని వదిలి వెళ్లకుండా చూసేందుకు నిటారుగా నేర్చుకునే వక్రతను కలిగి ఉంది. కానీ స్పష్టంగా, చాలా ఎక్కువ వేగంతో, డెవెల్ సిక్స్టీన్ ఒక పెద్ద రెక్కలా ప్రవర్తిస్తూనే ఉంది...

మరియు టైర్లు? 300 mph (482 km/h) వేగాన్ని తట్టుకోగల టైర్లను పొందడానికి Michelin చురుకుగా పని చేస్తోందని మేము ఇప్పటికే ఇక్కడ నివేదించాము, అయితే పదహారు అసంబద్ధ సంఖ్యలు కొత్త సవాళ్లను కలిగిస్తాయి. పదహారు సంఖ్యలను సపోర్ట్ చేయగల టైర్లు ఉంటాయా?

రోడ్ & ట్రాక్ ప్రకారం, ప్రాజెక్ట్ రద్దు చేయబడలేదని చెబుతోంది, అయితే ప్రస్తుతానికి అది "కాడ్ వాటర్స్"లో ఉన్నట్లు కనిపిస్తోంది...