యొక్క రీకాల్ సాగా టయోటా కొనసాగుతుంది. కొన్ని నెలల క్రితం, జపనీస్ బ్రాండ్ అగ్ని ప్రమాదం కారణంగా ప్రపంచవ్యాప్తంగా దుకాణాలను రిపేర్ చేయడానికి 1.03 మిలియన్ వాహనాలను పిలిచింది, టయోటా ఇప్పుడు షాపులను రిపేర్ చేయడానికి సుమారు 1 మిలియన్ కార్లను పిలుస్తుంది.
ఈసారి సమస్య ఎయిర్బ్యాగ్లలో ఉంది, ఇది ప్రమాదం లేకుండా "పెంపి" చేయగలదు లేదా మరోవైపు, అవసరమైతే పని చేయదు. ఎందుకంటే ఎయిర్బ్యాగ్ సర్క్యూట్లు దెబ్బతింటాయి మరియు ఎయిర్బ్యాగ్ మరియు సీట్బెల్ట్ ప్రిటెన్షనర్లు డియాక్టివేషన్కు దారితీయవచ్చు.
ప్రభావిత మోడల్ల జాబితాలో సియోన్ xA, టయోటా కరోలా, కరోలా స్పేసియో, కరోలా వెర్సో, కరోలా ఫీల్డర్, కరోలా రన్క్స్ఐసిస్, అవెన్సిస్, అవెన్సిస్ వ్యాగన్, అలెక్స్, ist, విష్ మరియు సియెంటా ఉన్నాయి, వీటిలో చాలా మోడల్లు యూరప్లో విక్రయించబడవు. .
ట్రబుల్ ఎయిర్బ్యాగ్లు కొత్తేమీ కాదు
జపనీస్ బ్రాండ్ తన మోడల్లలో ఉపయోగించే ఎయిర్బ్యాగ్లతో సమస్యలను ఎదుర్కోవడం ఇదే మొదటిసారి కాదు. ముందు సీట్లలోని సైడ్ ఎయిర్బ్యాగ్ల ఆపరేషన్లో క్రమరాహిత్యాల కారణంగా టయోటా ఇప్పటికే 1.43 మిలియన్ మోడళ్లను వర్క్షాప్లకు పిలిపించింది, ఇందులో ఢీకొన్నప్పుడు ప్రయాణికులకు వ్యతిరేకంగా ప్రొజెక్ట్ చేసే మెటల్ భాగాలను కలిగి ఉంటుంది.
ఇక్కడ మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
లోపభూయిష్ట ఎయిర్బ్యాగ్ కంట్రోల్ యూనిట్లు డీలర్షిప్ల వద్ద మార్పిడి చేయబడతాయి మరియు ప్రభావిత మోడల్ల యజమానులకు డిసెంబర్లో తెలియజేయబడుతుంది. టయోటా సమస్య ప్రమాదాలకు కారణమైందా లేదా గాయాలకు కారణమైందో చెప్పలేదు మరియు పోర్చుగల్లో ప్రభావితమైన యూనిట్లు ఉన్నాయా అనేది ఇంకా తెలియలేదు.