ఫోర్డ్ ఫోకస్ RS ఈరోజు అమ్మకానికి ఉన్న మోడళ్లను నడపడానికి అత్యంత ఆహ్లాదకరమైన వాటిలో ఒకటి. ఆస్టరిస్క్లు లేదా సాధారణ “బట్స్” అవసరం లేని ప్రకటన. అయితే ఇది మరింత సరదాగా ఉండేలా కనిపిస్తోంది.
మరింత వినోదం. ఇష్టమా?
ఫోర్డ్ ఫోకస్ RS "డ్రిఫ్ట్ మోడ్" యొక్క పూర్తి ప్రయోజనాన్ని పొందాలనుకునే వారి కోసం ఒక తప్పనిసరి ఎంపికను అభివృద్ధి చేయడానికి, వరల్డ్ ర్యాలీక్రాస్ వరల్డ్ ఛాంపియన్షిప్లో బ్రాండ్ అంబాసిడర్ మరియు డ్రైవర్ అయిన కెన్ బ్లాక్తో ఫోర్డ్ మళ్లీ జతకట్టింది.
మీకు తెలిసినట్లుగా, ఫోకస్ RS "డ్రిఫ్ట్ మోడ్"లో 100% రియర్ యాక్సిల్ లాక్ని అనుమతించే యాక్టివ్ డిఫరెన్షియల్ను కలిగి ఉంది. ఎలక్ట్రానిక్స్ వెనుక చక్రాలకు మరింత శక్తిని అందించడానికి బాధ్యత వహిస్తాయి మరియు అంతిమ ఫలితం అనేక RWDలు అసూయపడేలా డ్రిఫ్టింగ్ చేయగల ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ కారు.
ఈ డ్రైవింగ్ మోడ్ ఇప్పుడు డ్రిఫ్ట్ స్టిక్ అనే “తప్పనిసరి ఎంపిక” ద్వారా చేరింది. వెనుక భాగాన్ని మనకు కావలసిన చోట ఉంచడానికి విలువైన సహాయంగా వాగ్దానం చేసే ఎంపిక.
అది ఎలా పని చేస్తుంది?
ఫోర్డ్ పెర్ఫార్మెన్స్ మరియు కెన్ బ్లాక్ యొక్క ఆలోచన హైడ్రాలిక్ హ్యాండ్బ్రేక్ మాదిరిగానే పనిచేసే వ్యవస్థను రూపొందించడం. ఇది త్వరగా, చౌకగా, ఇన్స్టాల్ చేయడానికి సౌకర్యవంతంగా ఉండాలి మరియు ఇది అన్ని భాగాల విశ్వసనీయతకు రాజీ పడకుండా చూసుకోవాలి.కనుగొనబడిన పరిష్కారం కేవలం తెలివైన మరియు సరళమైనది-తరచుగా, అన్ని తెలివైన ఆలోచనల వలె. ఎలక్ట్రానిక్ మాడ్యూల్తో కూడిన అల్యూమినియం లివర్ వెనుక అవకలన మరియు ESPని నియంత్రించే ECUకి ప్లగ్ ద్వారా కనెక్ట్ చేయబడింది. మనం లివర్ని లాగినప్పుడల్లా, వెనుక చక్రాలను లాక్ చేయమని కంట్రోల్ యూనిట్కి తెలియజేయబడుతుంది.
ఆచరణాత్మక ఫలితం హైడ్రాలిక్ హ్యాండ్బ్రేక్తో సమానంగా ఉంటుంది. ఈ వ్యవస్థ యొక్క మరొక ప్రయోజనం ఏమిటంటే, ఇది అవకలన యొక్క "ఆరోగ్యాన్ని" సంరక్షిస్తుంది, ఎందుకంటే లివర్ "లాగబడినప్పుడు" ఎలక్ట్రానిక్స్ వెనుక చక్రాలకు విద్యుత్ సరఫరాను అంతరాయం కలిగిస్తుంది. డ్రిఫ్ట్ స్టిక్ ఎలా పనిచేస్తుంది!
చెడు వార్త…
డ్రిఫ్ట్ స్టిక్ ఇప్పటికీ US మరియు కెనడాలో మాత్రమే అందుబాటులో ఉంది, అయితే ఇది అట్లాంటిక్ అంతటా విజయవంతమైతే త్వరలో ఐరోపాకు చేరుకోవచ్చు. అంకుల్ సామ్ ల్యాండ్లో డ్రిఫ్ట్ స్టిక్ ధర $999 మరియు ఏదైనా హై-ఎండ్ ఫోర్డ్ ఫోకస్ RSకి అమర్చవచ్చు.
