ఫోర్డ్ F-150: తిరుగులేని నాయకుడు పునరుద్ధరించబడ్డాడు

కొత్త ఫోర్డ్ F-150 బహుశా డెట్రాయిట్ ప్రదర్శనలో ప్రదర్శించబడిన అత్యంత ముఖ్యమైన మోడల్ కావచ్చు మరియు అగ్రస్థానంలో ఉండటానికి, ఇది సాంకేతిక వాదనల శ్రేణితో సాయుధమైంది, దాని ప్రత్యర్థుల కంటే మళ్లీ ఒక అడుగు ముందు ఉంచింది.

ఇది మోడల్ గురించి చాలా మాట్లాడటం లేదు, కానీ దాదాపు ఒక సంస్థ. ఫోర్డ్ F-సిరీస్ USలో అత్యధికంగా అమ్ముడైన వాహనం యొక్క టైటిల్ను 32 సంవత్సరాల పాటు సంపూర్ణంగా కలిగి ఉంది మరియు అత్యధికంగా అమ్ముడైన పికప్ ట్రక్గా, ఇది వరుసగా 37 సంవత్సరాలు కొనసాగింది. 2013లో ఇది 700 వేల యూనిట్ల అమ్మకాల మార్కును అధిగమించి, గ్రహం మీద అత్యధికంగా అమ్ముడైన వాహనాల్లో ఒకటిగా కొనసాగుతోంది. ఫోర్డ్ పిక్-అప్ గురించి వ్రాయడం మరియు అన్ని రకాల ముందస్తు సమాచార లీక్లను నిరోధించడం అనివార్యం, ఫోర్డ్ F-150 యొక్క కొత్త తరం గురించి తెలుసుకోవడానికి మేము డెట్రాయిట్ మోటార్ షో యొక్క తలుపుల కోసం ఆచరణాత్మకంగా వేచి ఉండాల్సి వచ్చింది.

ఈ కొత్త తరం గురించి మాట్లాడటానికి చాలా ఉంది. ఎందుకంటే, యూరప్లో మాదిరిగానే, USA కూడా మనం నడిపే వాహనాల వినియోగం మరియు ఉద్గారాలపై దాడి చేస్తోంది. CAFE (కార్పొరేట్ యావరేజ్ ఫ్యూయల్ ఎకానమీ) ప్రకారం, 2025 నాటికి, తయారీదారుల పరిధిలో సగటు ఇంధన వినియోగం 4.32 l/100km లేదా 54.5 mpg మాత్రమే ఉండాలి. పవిత్ర పికప్లు కూడా ఈ వాస్తవికత నుండి విముక్తి పొందలేదు.

దిగ్గజం అమెరికన్ పిక్-అప్ల ప్రపంచంలో మేము ఇప్పటికే "ఆకలి" తగ్గింపు దిశగా అనేక దశలను చూశాము. ఫోర్డ్ 3.5 V6 ఎకోబూస్ట్తో మార్కెట్ను పరీక్షించింది, వాణిజ్యపరమైన విజయాన్ని రుజువు చేసింది, శ్రేణిలో అతి చిన్న మరియు అత్యంత సమర్థవంతమైన ఇంజిన్ అయినప్పటికీ, స్వచ్ఛమైన శక్తితో V8తో పోటీ పడుతున్నప్పటికీ, అత్యధికంగా అమ్ముడైన ఇంజిన్గా మారింది.

రామ్ ప్రస్తుతం కొత్త 8-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో కూడిన పెంటాస్టార్ V6 3.6ని ఉపయోగించి అత్యంత పొదుపుగా పికప్ని కలిగి ఉన్నాడు మరియు ఇటీవలే జీప్ గ్రాండ్ చెరోకీ నుండి ఇప్పటికే తెలిసిన కొత్త 3.0 V6 డీజిల్ను పరిచయం చేసింది, ఇది సాధ్యమయ్యేలా చేస్తుంది. ఆ శీర్షికను మరింత బలోపేతం చేయడానికి. కొత్త చేవ్రొలెట్ సిల్వరాడో మరియు GMC సియెర్రా, V6 మరియు V8 ఇంజిన్లలో ఇప్పటికే డైరెక్ట్ ఇంజెక్షన్, అలాగే వేరియబుల్ వాల్వ్ ఓపెనింగ్ మరియు సిలిండర్ డీయాక్టివేషన్ ఉన్నాయి.

ఇంజిన్లు మరింత సమర్థవంతంగా పనిచేస్తే, ఈ టైటాన్ల వినియోగాన్ని తగ్గించడం కొనసాగించడం మరింత అవసరం. కొత్త ఫోర్డ్ F-150 ఈ యుద్ధంలో కొత్త దాడిని ప్రారంభించింది: బరువుకు వ్యతిరేకంగా పోరాటం. 700 పౌండ్ల వరకు తక్కువ , మేము ప్రకటించిన పెద్ద సంఖ్య! ఈ కొత్త ఫోర్డ్ F-150 భర్తీ చేసే తరంతో పోల్చినప్పుడు, 317 కిలోల వరకు ఆహారం తీసుకోవడం ఇలా ఉంటుంది. ఫోర్డ్ ఈ బరువు తగ్గింపును సాధించింది, అన్నింటికంటే మించి అల్యూమినియం పరిచయం F-150 నిర్మాణంలో.

అల్యూమినియం యొక్క కొత్తదనం ఉన్నప్పటికీ, మేము ఇప్పటికీ కొత్త ఫోర్డ్ F-150 యొక్క బేస్ వద్ద స్టీల్ ఫ్రేమ్ను కనుగొన్నాము. ఇది ఇప్పటికీ నిచ్చెన చట్రం, ఒక సాధారణ మరియు బలమైన పరిష్కారం. దీనిని తయారు చేసే స్టీల్లు ఇప్పుడు ఎక్కువగా అధిక బలం కలిగిన స్టీల్లుగా ఉన్నాయి, ఇది మునుపటితో పోలిస్తే కొన్ని పదుల కిలోల తగ్గింపును అనుమతించింది. కానీ పెద్ద లాభాలు కొత్త అల్యూమినియం బాడీవర్క్. జాగ్వార్ ఇప్పటికీ ఫోర్డ్ విశ్వానికి చెందినప్పటి నుండి నేర్చుకున్న పాఠాలతో, జాగ్వార్ XJను అల్యూమినియం యూనిబాడీ బాడీతో రూపొందించినప్పుడు, ఫోర్డ్ ఏరోస్పేస్ పరిశ్రమలో మరియు HMMWV వంటి సైనిక వాహనాలలో వర్తించే అదే రకమైన మిశ్రమాలను ఉపయోగిస్తుందని ప్రకటించింది. కొత్త మెటీరియల్కి ఈ మార్పు F-150 యొక్క బలానికి హాని కలిగించదని మార్కెట్కు సందేశాన్ని అందించడంపై దృష్టి మళ్లుతుంది.

ఫోర్డ్ F-150 యొక్క జెయింట్ హుడ్ కింద మేము అనేక కొత్త ఫీచర్లను కూడా కనుగొన్నాము. బేస్ నుండి ప్రారంభించి, మేము కొత్త వాతావరణ 3.5 V6ని కనుగొంటాము, ఇది మునుపటి 3.7 V6 కంటే ప్రతి విషయంలోనూ ఉన్నతమైనదిగా ఫోర్డ్ సూచిస్తుంది. ఒక అడుగు పైకి మనం ఎ విడుదల చేయని 2.7 V6 ఎకోబూస్ట్ , ఇది చెప్పబడింది (ఫోర్డ్ ద్వారా ఇంకా చాలా సమాచారం అందుబాటులో ఉంది), ఇది బాగా తెలిసిన 3.5 V6 ఎకోబూస్ట్కి సంబంధించినది కాదు. కొంచెం ముందుకు వెళితే, మేము 5 లీటర్ల సామర్థ్యంతో ఉన్న ఏకైక V8ని శ్రేణిలో కనుగొంటాము, ఇది ప్రస్తుత తరం నుండి బాగా తెలిసిన కొయెట్ నుండి వస్తుంది. మరియు నేను ప్రత్యేకంగా చెబుతున్నాను, ఎందుకంటే శ్రేణిలో ఎగువన ఉన్న 6.2 లీటర్ V8 సంస్కరించబడింది, ఇది 3.5 V6 ఎకోబూస్ట్కు దారితీసింది. ఈ ఇంజిన్లన్నింటికీ కలిపి, ప్రస్తుతానికి, 6-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ను మేము కనుగొంటాము.

కొత్త అల్యూమినియం చర్మం పరిణామ శైలిని వెల్లడిస్తుంది. ఫోర్డ్ అట్లాస్ కాన్సెప్ట్లో అందించబడిన సొల్యూషన్స్తో, ఇదే షోలో ఒక సంవత్సరం పాటు ప్రసిద్ది చెందింది, కొత్త ముస్టాంగ్ లేదా ఫ్యూజన్/ వంటి మిగిలిన “లైట్” ఫోర్డ్ కుటుంబంలో సహజంగా సరిపోని శైలిని మేము కనుగొన్నాము. మొండియో, ఇది మరింత ద్రవం మరియు సన్నని రూపాన్ని కలిగి ఉంటుంది.

"హార్డ్ యాస్పెక్ట్" అనేది గేమ్ పేరు మరియు మీరు ఊహించినట్లుగా, విభిన్న మూలకాలు మరియు ఉపరితలాలను నిర్వచించడానికి దీర్ఘచతురస్రం మరియు చతురస్రం వైపు మొగ్గు చూపుతూ మేము మరింత సరళమైన పరిష్కారాలను కనుగొన్నాము. సహజంగానే, మేము కొత్త C-ఆకారపు హెడ్ల్యాంప్లతో చుట్టుముట్టబడిన భారీ మరియు గంభీరమైన గ్రిల్ను కూడా కలిగి ఉన్నాము. మార్కెట్లో మొదటిది, అన్ని LED ఫ్రంట్ ఆప్టిక్ల ఎంపిక, అదే సాంకేతికతతో వెనుక ఆప్టిక్లను పూర్తి చేస్తుంది.

స్టైలిస్ట్ ఎంపికలలో కొంత భాగం ఏరోడైనమిక్ ఆప్టిమైజేషన్ను కూడా ప్రతిబింబిస్తుంది. విండ్షీల్డ్ ఎక్కువ వంపుని కలిగి ఉంది, వెనుక విండో ఇప్పుడు బాడీవర్క్ వైపు ఉంది, కొత్త మరియు పెద్ద ఫ్రంట్ స్పాయిలర్ను కలిగి ఉంది మరియు లోడ్ బాక్స్ యాక్సెస్ కవర్లో "పీఠభూమి" దాని పైభాగంలో 15 సెం.మీ. లోతుతో ఉందని చెప్పవచ్చు. , ఇది గాలి ప్రవాహాన్ని వేరు చేయడంలో మరింత సహాయపడుతుంది. ప్రామాణికంగా, అన్ని వెర్షన్లలో, మేము ముందు గ్రిల్పై కదిలే రెక్కలను కూడా కనుగొంటాము, ఇది అవసరం లేనప్పుడు ఇంజిన్ కంపార్ట్మెంట్లోకి ప్రవేశించకుండా గాలిని నిరోధించవచ్చు, ఇది తక్కువ ఘర్షణకు దోహదం చేస్తుంది.

ఫోర్డ్ F-150 యొక్క ప్రాక్టికాలిటీ మరియు కార్యాచరణను మెరుగుపరిచే అనేక కొత్త ఫీచర్లు కూడా ఉన్నాయి. వెనుక కవర్ యాక్సెస్ దశను కలిగి ఉంది మరియు ఇప్పుడు కీ కమాండ్ని ఉపయోగించి రిమోట్గా తెరవబడుతుంది. కార్గో బాక్స్లో కొత్త LED లైటింగ్, అలాగే కార్గోను పట్టుకోవడానికి కొత్త హుక్ సిస్టమ్ కూడా ఉన్నాయి. ఇది క్వాడ్లు లేదా మోటార్సైకిళ్లను లోడ్ చేయడంలో సహాయపడటానికి టెలిస్కోపిక్ ర్యాంప్లను కూడా కలిగి ఉండవచ్చు.

పని వాహనం, ఇది పెరుగుతున్న, ఇది హాయిగా ఉండే ఇంటీరియర్ మరియు బలమైన సాంకేతిక కంటెంట్తో కూడిన ప్రదేశం . మేము మెటీరియల్స్, ప్రెజెంటేషన్ మరియు సాంకేతిక పరిష్కారాలలో అంతర్గత మార్పులను చూశాము. ఒక హై డెఫినిషన్ స్క్రీన్ ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్లో అత్యంత వైవిధ్యమైన సమాచారాన్ని అందిస్తుంది మరియు ఉదారమైన సెంటర్ కన్సోల్లో, వెర్షన్ను బట్టి మరియు ఫోర్డ్ నుండి SYNC సిస్టమ్తో రెండు సాధ్యమైన పరిమాణాలతో మరొక స్క్రీన్ను మేము కనుగొంటాము.

పరికరాల జాబితా విస్తృతంగా ఉంది, కనీసం అందించిన ఈ టాప్ వెర్షన్లో, ప్లాటినం అని పిలుస్తారు, ఇది పని వాహనం కంటే ఎగ్జిక్యూటివ్ కారును పోలి ఉంటుంది, ఇది విస్తృతమైన అనుకూలీకరణను అనుమతిస్తుంది. సౌకర్యం మరియు భద్రతా పరికరాల జాబితాలో, మేము 360º వీక్షణ కోసం కెమెరాలను కనుగొంటాము, లేన్ను మరియు బ్లైండ్ స్పాట్లో మరొక వాహనాన్ని మార్చడం, ఆటోమేటిక్ పార్కింగ్ మరియు విశాలమైన మెగా రూఫ్, అలాగే గాలితో కూడిన సీట్ బెల్ట్లను మార్చడం కోసం హెచ్చరిస్తుంది. ఈ రకమైన వాహనంలో అనేక పరికరాలు సంపూర్ణంగా మొదటివి, కాబట్టి ఫోర్డ్ అత్యంత ప్రత్యక్ష పోటీ నుండి నిలుస్తుంది.

రెండవ అత్యధికంగా అమ్ముడవుతున్న పికప్ అయిన చేవ్రొలెట్ సిల్వరాడో కోసం ఉదారంగా అమ్మకాలు మందగించినప్పటికీ, ఇది అంత సులభం కాదు. ఫోర్డ్ F-150 అనేది ఫోర్డ్ యొక్క నిజమైన బంగారు గుడ్డు, మరియు ఈ కొత్త తరం దాని అకారణంగా అంటరాని నాయకత్వ పాలనను కొనసాగించడానికి ఏమి కావాలి.