Ҳамагӣ беш аз як моҳ пеш, Porsche пирӯзии 19-уми худро дар 24 соат дар Ле Ман, сеюмин паиҳам ба даст овард. Мусобиқае, ки ба ғайр аз механикҳо ва ронандагон, Porsche 919 Hybrid ҳамчун қаҳрамони асосӣ буд.
Модели рақобатие, ки дар намоишгоҳи автомобилии Женева дар соли 2014 муаррифӣ шуда буд, ки он замон бо ҳадафи аз тахт барканор кардани гегемонияи Ауди дар мусобиқаи таърихии устуворӣ муаррифӣ шуда буд, қуллаи технологияро дар хонаи Штутгарт муаррифӣ мекунад. Биёед бубинем: муҳаррики турбои 2,0 литрии чор силиндраи V дар тири қафо, ки бо муҳаррики электрикӣ, ки чархҳои пеширо меронад, ду системаи барқарорсозии энергия (тормоз ва ихроҷ), нахи карбон ва шасси алюминий, танҳо 875 кг вазн ва тамошои пурраи аэродинамикӣ.
Ҳамаи ин технологияи муосир дар хидмати халабонҳо тавассути рули якхела мукаммал аст, ки дар технология мутамарказ шудааст... аммо кушодани он барои одамони миранда душвор аст. Баръакси мошинҳое, ки мо ҳамарӯза меронем, вазифаи руль дар ин ҷо аз тағир додани самт хеле бештар аст.
Дар маҷмӯъ, дар пеш 24 тугма ва дар қафо шаш лавҳа мавҷуд аст, ки дар марказ як экран мавҷуд аст, ки (қариб) тамоми маълумоти марбут ба мошин - фишанг дар фишанг, ҳолати батарея, суръат ва ғайраро ҷамъ мекунад. Шакли росткунҷаи рули мошин даромадан ва аз мошин берун шуданро осон мекунад.
Тугмаҳои аз ҳама бештар истифодашаванда дар боло ҷойгир шудаанд, ки бо ангуштони ангушт ба осонӣ дастрасанд ва имкон медиҳанд, ки байни муҳаррики сӯзишворӣ ва агрегатҳои барқӣ идора карда шаванд. Тугмаи кабуд (16) дар тарафи рост барои сигнали чароғҳо ҳангоми пеш гузаштан истифода мешавад. Дар тарафи муқобил, тугмаи сурх (4) барои гирифтани энергияи бештар аз батарея хидмат мекунад - "боус".
Калидҳои гардиши поёни дисплей - TC/CON ва TC R - барои дуруст танзим кардани назорати кашиш хизмат мекунанд ва дар якҷоягӣ бо тугмаҳои боло (зард ва кабуд) кор мекунанд. Тугмаҳои сояҳои гулобӣ (BR) барои танзими тормозҳо дар байни тири пеш ва ақиб истифода мешаванд.
Тугмаҳои RAD ва OK (сабз), ки системаи радиоро идора мекунанд, барои муошират бо даста, гӯш накардани мусиқӣ… Тугмаи сурхи DRINK дар тарафи чап ба шумо имкон медиҳад, ки системаи нӯшокии ронандаро идора кунед, тугмаи дигари ранга дар тарафи рости СИЛ, сузишвориро сарфа карда, ба дахолати двигатели сузишворй рох надода. Калиди гардиши RECUP системаи барқарорсозии энергияро назорат мекунад.
Дар мавриди падлҳо, муҳимтаринҳо дар марказ ҷойгиранд, ки барои иваз кардани фишанг истифода мешаванд. Дар боло падлҳое ҳастанд, ки “боло”-ро идора мекунанд ва дар поён, ки муфтаро идора мекунанд.
Ороиши осон, не? Акнун тасаввур кунед, ки ҳамаи инро бо суръати беш аз 300 км/соат идора кардан лозим аст…
