Боз як аломати ӯҳдадории Мерседес-Бенс барои электриконидани қатори мошинҳои худ.
Маълум аст, ки Мерседес-Бенс аз соли гузашта платформаи моделҳои электрикиро таҳия мекунад (бо номи EVA), аммо чунин ба назар мерасад, ки бренди Штутгарт ҳатто ният дорад суббрендеро ифтитоҳ кунад, ки доираи ояндаи моделҳои электрикиро ба ҳам меорад. Гарчанде ки ном ҳанӯз интихоб нашудааст, ин зербренд бояд ба AMG (варзиш) ва Майбах (люкс) монанд кор кунад, бинобар ин, дивизияи сеюми олами Мерседес-Бенс мебошад.ҲАМЧУНИН БИНЕД: Нархи Mercedes-Benz C-Class-и нави "дар кушод" чанд пул аст?
Ба гуфтаи манобеъи наздик ба бренд, нақша то соли 2020 баровардани чаҳор модели нав - ду SUV ва ду салонро дар назар дорад, то аз BMW пеш гузарад ва ҳарчи зудтар ба Тесла наздик шавад. Истеҳсоли моделҳои навро корхонаи бренд дар Бремени Олмон ба ӯҳда дорад.
Ёдовар мешавем, ки муаррифии прототипи 100% электрикӣ бо 500 километр автономӣ дар намоишгоҳи навбатии Париж ба нақша гирифта шудааст, ки модели истеҳсолии ояндаро ҳам аз ҷиҳати тарҳрезии берунӣ ва дохилӣ ва ҳам дар шартхои механики. Илова бар ин, интизор меравад, ки Mercedes-Benz дар соли оянда технологияи пуркунии бесимро барои мошинҳои гибридӣ ва электрикӣ ҷорӣ кунад.
Сарчашма: Хабарҳои автомобилӣ