Тадқиқоти ахире, ки Донишгоҳи Эдинбурги Шотландия анҷом додааст, нишон медиҳад, ки мошинҳои барқӣ тақрибан мисли мошинҳои дорои муҳаррики сӯзишворӣ олуда мебошанд. Мо дар чӣ мемонем?
Ба гуфтаи муҳаққиқони Донишгоҳи Эдинбург, моделҳои электрикӣ нисбат ба мошинҳои муодили бензин ё дизелӣ ба ҳисоби миёна 24% вазнинтаранд. Ҳамин тариқ, фарсудашавии босуръати чархҳо ва тормозҳо партовҳои моддаҳои ифлоскунандаро ба таври назаррас зиёд мекунад. Ғайр аз он, афзоиши вазн дар мошинҳои барқӣ инчунин фарсудашавии фаршро метезонад, ки дар навбати худ зарраҳоро ба атмосфера мебарорад.Питер Ахтен ва Виктор Тиммерс, муҳаққиқони масъули таҳқиқот, кафолат медиҳанд, ки зарраҳои чархҳо, тормозҳо ва фаршҳо аз зарраҳои ихроҷи муқаррарии мошинҳои муҳаррики сӯзишворӣ калонтаранд ва аз ин рӯ метавонанд боиси сактаи нафас ё ҳатто мушкилоти дил шаванд ( дарозмуддат).
ҲАМЧУНИН нигаред: Истифодабарандагони мошинҳои барқӣ ассотсиатсияи UVE-ро эҷод мекунанд
Аз сӯи дигар, Эдмунд Кинг, раиси Ассотсиатсияи мошинҳои Бритониё гуфт, ки ҳарчанд онҳо каме вазнинтаранд, мошинҳои барқӣ ба қадри зарраҳои дизелӣ ё муодили бензини худ тавлид намекунанд, аз ин рӯ, хариди онҳо бояд ташвиқ карда шавад.
"Системаи бозсозии боздорӣ як роҳи бениҳоят муассир барои коҳиш додани ниёз ба тормоз ҳангоми баланд бардоштани самаранокии энергия мебошад. Фарсудашавии чархҳо бештар аз услуби ронандагӣ вобаста аст ва ронандагони мошинҳои гибридӣ ва электрикӣ бешубҳа дар роҳ намегузаранд, ки гӯё ронандагони хурдсол бошанд…”, хулоса кард Эдмунд Кинг.
Сарчашма: The Telegraph