Ҳатто (ва дертар) Серхио Марсионне, вақте ки ӯ Феррариро (2014-2018) роҳбарӣ мекард, ҳатто ваъда дод, ки Dino нав бо муҳаррики V6. Аммо ҳоло, ки 296 GTB муаррифӣ шуд, Энрико Галлиера, директори тиҷоратии Феррари мегӯяд, онҳо ҳеҷ гоҳ ин номро барои суперспорти бесобиқаи V6 бренди итолиёвӣ баррасӣ накардаанд.
Сабаб дар он аст, ки аввалин Dino 206 GT (1968), сарфи назар аз он ки аз ҷониби Феррари таҳия ва истеҳсол карда шуда буд, ҳатто аз ҷониби Феррари як ҳисоб намешуд; мо метавонистем дар брошюраи намунавии "Хурд, дурахшон, бехатар ... қариб як Феррари" хонем.
Сабабҳои инро худи Галлиера дар изҳорот ба Autocar ҷамъбаст кардааст:
Энрико Галлиера, директори тиҷоратии Ferrari"Дуруст аст, баъзе шабоҳатҳо вуҷуд доранд - махсусан муҳаррик. Аммо Dino рамзи Ferrari-ро намебурд, зеро он барои ҷалби муштариёни нав, ворид шудан ба сегменти нав таҳия шудааст ва Феррари дар робита ба андозаҳо, фазо, самаранокӣ ва нарх."
Галлиера ба хулосае омад, ки 296 GTB, аз тарафи дигар, "Феррари воқеӣ аст", хеле пурқувваттар ва бо як навъ орзуҳо.
Мероси Дино аз ҷониби бренди фаромӯш нашудааст, ки имрӯз онро мисли ҳама Феррари дигар фаро мегирад, гарчанде ки он рамзи аспи густурдаро надорад.
Дар бораи «Оғози сард». Аз душанбе то ҷумъа дар Razão Automóvel, соати 8:30 "Оғози сард" мавҷуд аст. Ҳангоме ки шумо қаҳваи худро хӯред ё ҷасорати оғоз кардани рӯзро пайдо мекунед, бо далелҳои ҷолиб, далелҳои таърихӣ ва видеоҳои дахлдор аз ҷаҳони автомобилӣ хабардор шавед. Ҳама дар камтар аз 200 калима.