Баръакси он чизе ки шумо интизор будед, дар ҷаҳони мошине, ки электроника аҳамияти бештар дорад, ин дар робита ба системаҳои зидди дуздӣ чизи дилхоҳро мегузорад . Ҳадди ақал ин хулоса буд, ки WhatCar? пас аз санҷиши ҳафт модел ва системаҳои зидди дуздӣ ва бидуни калид даромадан ва оғоз кардани онҳо ба даст омад.
Моделҳои озмоишшуда Audi TT RS Roadster, BMW X3, DS 3 Crossback, Ford Fiesta, Land Rover Discovery ва Discovery Sport ва инчунин Mercedes-Benz Class A буданд, ки ҳамаашон системаҳои бе калид доштанд.
Барои супоридани ин санҷиши WhatCar? ӯ ба ду коршиноси амният муроҷиат кард, ки онҳо бояд кӯшиш кунанд, ки ба мошин ворид шаванд ва онро бо истифода аз усулҳои технологӣ, ки ба моделҳо осеб нарасонанд, оғоз кунанд, ба монанди системае, ки ба шумо имкон медиҳад рамзи дастрасиро аз калид гирифта ва нусхабардорӣ кунед. . Истифодаи асбоб барои кушодани дар низ ичозат дода шуд.
Аз ҳама ноумедкунанда дар санҷишҳо
Дар байни моделҳои озмоишшуда, DS 3 Crossback натиҷаи бадтаринро ба даст овард, ки коршиносони амният барои ворид шудан ва ба кор даровардани модели фаронсавӣ ҳамагӣ 10 сония вақт сарф карда, ҳамаашон танҳо аз декодери калиди ширкат истифода мекарданд.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Дар мавриди Audi TT RS Roadster низ имкон дошт, ки онро дар зарфи 10 сония боз ва ба кор андохт. Бо вуҷуди ин, ҳангоми ғайрифаъол будани системаи бидуни калид (ё бе он, зеро ин интихоб аст) кушодани дарҳо ё ба кор андохтани он имкон надошт.
Дар мавриди моделҳои Land Rover бошад, дар ҳарду ҳолат коршиносон ба асбоби кушодани дар муроҷиат карданд. Дар мавриди Discovery, ворид шудан 20 сония лозим буд, аммо онҳо натавонистанд муҳаррикро ба шарофати системае, ки нусхабардории рамзи оғозро пешгирӣ мекунад, ба кор андозанд. Discovery Sport, ки ин система надорад, ҳамагӣ дар 30 сония дуздида шуд.
Системаи рамзгузории коди калидӣ дар Discovery кор мекунад ва аз оғози муҳаррик пешгирӣ мекунад.
беҳтар, вале беақл нест
Ниҳоят, ҳам Fiesta, ҳам Синфи А ва ҳам X3 системае доранд, ки сигнали калидро аз масофаи муайян байни калид ва мошин бурида, "кор" кардани дӯстони дигарро душвор мегардонад ва коршиносоне, ки онҳоро озмоиш кардаанд, ҳеҷ яке аз онҳоро кушода наметавонанд. ин се модели вақте ки системаи бе калид хомӯш карда шуд.
Ҳарчанд системаи бидуни калиди Fiesta пас аз чанд вақт ва вобаста ба дурии калид аз мошин ғайрифаъол мешавад, аммо дар ҳоле ки ин система фаъол аст, модели Фордро дуздидан мумкин аст.
Бо вуҷуди ин, бо ин дорои имкон буд, ки Fiesta-ро дар як дақиқа дуздӣ (ҳамон вақт дар мавриди X3 ба даст омад), дар ҳоле ки дар синфи A барои ворид шудан ба мошин ва ба кор андохтани он ҳамагӣ 50 сония лозим буд.