Пас аз озмоиши се модели шаҳрӣ (Fiat 500 электрикӣ, гибриди Honda Jazz ва дизелии Peugeot 208), Green NCAP ба сегменти B баргашт ва Mazda2, Ford Puma ва DS 3 Crossback-ро озмоиш кард.
Агар шумо дар хотир надоред, санҷишҳои Green NCAP ба се самти арзёбӣ тақсим мешаванд: индекси тозагии ҳаво, индекси самаранокии энергия ва индекси партобҳои газҳои гулхонаӣ. Дар ниҳоят, ба мошини арзёбӣшуда рейтинги то панҷ ситора дода мешавад (ба мисли Euro NCAP), ки нишондиҳандаҳои экологии мошинро мувофиқ мекунад.
Дар ҳоли ҳозир, озмоишҳо танҳо ба муҳити зисти мошинҳои истифодашаванда дахл доранд. Дар оянда, Green NCAP инчунин нақша дорад, ки арзёбии хуб ба чарх гузаронад, ки масалан партовҳои тавлидшуда барои тавлиди мошин ё манбаи нерӯи барқро, ки мошинҳои барқӣ лозиманд, дар бар мегирад.
Натиҷаҳо
Бар хилофи он чизе, ки аллакай маъмул аст, ҳеҷ яке аз моделҳои озмудашуда 100% электрикӣ (ё ҳатто гибридӣ) нестанд, бо модели бензин (Mazda2), гибридии ҳалим (Ford Puma) ва дизелӣ (DS) 3 Кроссбек).
Дар байни се модел, таснифоти беҳтарин ба он дода шуд Мазда Мазда2 , ки бо 1,5 литр Skyactiv-G муҷаҳҳаз шудааст, 3,5 ситора ба даст овард. Дар бахши самаранокии энергетикӣ баҳои 6,9/10, дар индекси тозагии ҳаво ба 5,9/10 ва дар партовҳои газҳои гулхонаӣ ба 5,6/10 расид.
ДАР Форд Пума бо 1.0 EcoBoost ҳалим-гибридии он дар се самти арзёбӣ 3.0 ситора ва рейтинги зеринро ба даст овард: 6.4/10 дар соҳаи самаранокии энергия; 4,8/10 дар индекси тозагии ҳаво ва 5,1/10 дар партовҳои газҳои гулхонаӣ.
Ниҳоят, ба DS 3 Crossback ки бо 1,5 BlueHDi муҷаҳҳаз шудааст, он натиҷаи хоксортаринро ба даст оварда, дар 2,5 ситора ба даст овард. Гарчанде, ки тибқи Green NCAP, модели Gallic тавонист дар озмоиш партоби зарраҳоро хуб назорат кунад, аммоний ва NOx партовҳо ба натиҷаи ниҳоӣ зарар расониданд.
Ҳамин тариқ, дар соҳаи самаранокии энергетикӣ, DS 3 Crossback ба рейтинги 5,8/10 ноил шуд, дар шохиси тозагии ҳаво он ба 4/10 расид ва ниҳоят аз нуқтаи назари партовҳои газҳои гулхонаӣ ин холро дар 3 ,3/10 нигоҳ дошт. .