Чӣ гуна аст, ки духтараки чорсола аллакай 250 даври Нюрбургрингро тай кардааст, дар ҳоле ки бисёре аз мо ҳанӯз дар ҷустуҷӯи даври аввал ҳастем?
Хуб, падари Анализи хурдакак Роберт Митчелл, соҳиби ширкати Apex Nuerberg мебошад, ки ба иҷораи мошинҳо барои... "давидан" дар Нюрбургринг бахшида шудааст. Ва чанд маротиба Аналисе падарашро дар ин сафарҳо ба "дӯзахи сабз" ҳамроҳӣ мекунад ва дар мошинҳои бортӣ, ки зонуҳои ҳама ҳаваскоронро "ҷунбид" мекунанд...
Аз Porsche 911 GT2 RS то Ferrari 488 Pista, ки аз McLaren 720S ё BMW M2 мегузаранд ва ҳатто мошинҳои "хоксортар" ба монанди Volkswagen Golf GTI, SEAT Leon CUPRA 300 ва ҳатто мошинҳои ғайричашмдошт, ба монанди Audi A8 ё ҳатто. як Volkswagen T6 - навъ дар 250 даври Нюрбургринг, ки аз ҷониби Analiese хурд анҷом дода шуд, кам набуд.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Дар даври 250-уми ҷашнӣ, падар ва духтар дар як Porsche 718 Cayman GTS буданд ва тавре ки шумо дар видео мебинед, вай ба назар мерасад, ки номи ҳар як каҷро дар гардиш беҳтар аз бисёре аз мо медонад. Ва беҳтарин аз ҳама? Вай дар ҳақиқат аз худ лаззат мебарад… Чунин ба назар мерасад, ки бензинсардҳои оянда аз ин ҷо мебароянд…
Дар бораи «Оғози сард». Аз душанбе то ҷумъа дар Razão Automóvel, соати 8:30 "Оғози сард" мавҷуд аст. Ҳангоме ки шумо қаҳваи худро менӯшед ё ҷасорати оғоз кардани рӯзро ҷамъ мекунед, бо далелҳои ҷолиб, далелҳои таърихӣ ва видеоҳои марбут аз ҷаҳони автомобилӣ хабардор шавед. Ҳама дар камтар аз 200 калима.