Пас аз он ки Франсиско Мота озмоиш кард 508 Гибрид ба муносибати озмоиши ҳафт финалисти Мошини сол, мо бори дигар бо аввалин гибриди плагини Peugeot дучор омадем. Аммо ин дафъа мо метавонем ӯро дар намоишгоҳи автомобилии Женева 2019 дар маркази таваҷҷӯҳ дидем, на дар маҷмааи озмоишии CERAM дар Мортефонтейн, Фаронса.
Дар зери капони 508 HYbrid мо пайдо мекунем Бензин 1.6 PureTech 180 асп . Чунин ба назар мерасад, ки бо а мотори электрикии иктидораш 110 асп . Ба шарофати ин ду муҳаррик, гибридии плагини Peugeot a иктидори якчоя 225 кувваи асп.
Моторхои электрикиро бо кувваи электр таъмин кардан а 11,8 кВт-соат батарея иқтидори қодир ба пешниҳод а автономия дар режими 100% электрикии 40 км . Дар мавриди вақти пуркунии барқ, он 1 соат 45 дақиқа аст, бо 6,6 кВт соат ва қуттии девори 32А. Агар шумо барқро дар васлаки дохилӣ интихоб кунед, ин вақт то 7 соат мерасад.
тағйироти дискретӣ
Дар робита ба боқимонда 508 , версияи гибридии плагини дорои чанд тағйироти эстетикӣ буда, танҳо мавҷудияти розеткаро барои пур кардани батарея дар панҷараи пушти чап таъкид мекунад.
Дар ин ҷо ба бюллетени мо обуна шавед
Дар дохили он, тағиротҳо ба саҳифаи нав ворид мешаванд, то сатҳи пуркунии батареяро дар панели асбобҳо назорат кунанд, намуди индикатори ронандагӣ (Эко/Қувва/Зарҳ) ва пайдоиши калидҳои нав дар консоли марказӣ, ки ба кор мусоидат мекунанд. менюҳои мониторинги системаи гибридии плагин. 508 HYbrid дорои се намуди ронандагӣ хоҳад буд: электрикӣ, гибридӣ ва варзиш.
Бо ворид шудан ба бозори миллӣ, ки дар охири сол (тирамоҳ) ба нақша гирифта шудааст, нархи Португалия барои аввалин гибриди плагини Peugeot ҳанӯз маълум нест.
Ҳама чизеро, ки шумо бояд дар бораи Peugeot 508 Hybrid донед