Насли ояндаи Macan танҳо электрикӣ хоҳад буд, қарори расман аз ҷониби Porsche эълоншуда, аммо насли ҳозира аз ҳама чизҳое, ки карбогидридҳо пешниҳод мекунанд, истифода хоҳанд кард - танҳо ба хусусиятҳои нав нигаред. Porsche Macan Turbo.
Дар зери капот мо то ҳол V6-ро пайдо мекунем, аммо ин нав аст. Блоки қаблии 3,6 л ҷои худро ба блоки нави 2,9 л дод - ҳамон агрегатеро, ки мо метавонем дар дигар Porsches, ба монанди Кайен ё Panamera пайдо кунем.
Иқтидори муҳаррик шояд кам шуда бошад, аммо ин «гарм V» бо ду турбокомпрессор боз ҳам пурқувваттар аст: 40 асп зиёд, ҳамагӣ 440 кувваи асп ва 550 Нм моменти максималӣ. Ягона трансмиссионӣ дастраси ҳафтсуръати PDK (муфтаи дугона) ва гардонандаи чорчарҳа (Porsche Traction Management ё PTM) мебошад.
Афзоиши эквидаҳо дар фоида инъикос меёбад. Вақте ки бо бастаи Sport Chrono муҷаҳҳаз шудааст, қодир аст аз 0 то 100 км/соат дар 4,3 сония суръат бахшад, 0,3 сония назар ба пештара камтар ва то 200 км/соат 16,9 сонияро мегирад. Суръати боло низ 4 км/соат боло рафта, ба 270 км/соат расид.
Ба бюллетени мо обуна шавед
сустшавии мукаммал
Боз як хусусияти нави Porsche Macan Turbo дар он аст, ки он ҳамчун стандарт бо тормозҳои PSCB (Porsche Surface Coated Brake) муҷаҳҳаз шудааст, ки аз ҷониби Cayenne дебют карда шудааст.
Ин тормозҳо дорои як қабати карбиди волфрам дар дискҳо мебошанд, ки дар муқоиса бо тормозҳои муқаррарӣ, ба ғайр аз пешниҳоди амали газидан, камтар фарсуда мешаванд ва ғубори тормозро то 90% камтар ба вуҷуд меоранд. Онҳо инчунин бо ороиши дурахшон ва тоҷҳои сафеди худ хосанд ва дар ҳама Macan-ҳои дигар як вариант мешаванд.
Барои серталабтарин тормозҳои PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake) ё тормозҳои карбон-керамикӣ ҳамчун вариант дастрасанд.
Шасси инчунин аз суспензияи пневматикӣ иборат аст, ки баландии танзимшаванда бо амортизаторҳои нави гидравликӣ дорад; чархҳо, ки боз тарҳрезӣ шудаанд, 20 ″ мебошанд; ва ихтиёрӣ дастрас аст PTV Plus (Porsche Torque Vectoring Plus), системаи вектори моменти Porsche.
Ин чанд пул мешавад?
Илова ба навгониҳои механикӣ ва динамикӣ, Porsche Macan Turbo аз дигар Macan бо мавҷудияти бамперҳои мушаххас, қаноти дучандон пушти, юбкаҳои паҳлӯ ва оинаҳои Design Design фарқ мекунад.
Дар дохили он курсиҳои варзишии чармии ҳамвор, ки бо 18 роҳ танзим карда мешаванд ва системаи стандартии BOSE® Surround бо 14 баландгӯяк ва 665 Вт. чархи рули тафсондаи варзишии GT аз 911 мерос мондааст.
Porsche Macan Turbo-и нав ҳоло барои фармоиш дар бозори миллӣ дастрас аст, бо нарх аз 126 860 евро.