Он танҳо 10 км дорад. Nissan Skyline GT-R R34 V-Spec II Nür метавонад аз ҳама гаронтарин бошад

Anonim

ДАР Nissan Skyline GT-R R34 ин моделест, ки ба муаррифӣ ниёз надорад ва худро ҳамчун яке аз барҷастатарин мошинҳои варзишии ҷопонӣ дар ҳама вақт тасдиқ мекунад.

Он ба мошини мазҳабӣ табдил ёфт ва дар дохили панорамаи JDM, чанд моделе вуҷуд дорад, ки қодир ба тавлиди ин қадар эҳсосот аст. Шояд аз ин рӯ, ҳар дафъае, ки нусха барои фурӯш пайдо мешавад, интизориҳои тавлидшуда бузурганд.

Навтарине, ки дар бозори истифодашуда дастрас шудааст, воқеан як мошини "ба мисли нав" Nissan Skyline GT-R R34 мебошад, ки дар масофаи 10 км дар одометр ҷойгир аст. Ва гӯё ин кифоя набуд, он як намунаи конфигуратсияи V-Spec II Nür аст, ки ин Skyline-ро як навъ… unicorn месозад ё дар ин версия ҳамагӣ 718 адад истеҳсол шудааст.

nissan skyline gt-r r34 v-spec ii nur

Дар асоси V-Spec II, ки дар соли 2000 ба истифода дода шуда буд, V-Spec II Nür пас аз ду сол, дар соли 2002 пайдо шуд ва тавре ки аз номаш бармеояд, он ба Нюрбургринги машҳур ишора кард, ки таърихи он қариб бо ҳар як Skyline GT бурида мешавад. — Р.

Аз нигоњи эстетикї тафовут аз нусхаи Нур ќариб вуљуд надошт, вале хабари калон дар зери сарпӯш нињон буд.

RB26DETT

Мо, албатта, дар бораи турбоҳои нав, ки хеле калонтаранд ва дар бораи тағирот дар блоки RB26DETT, шаш-силиндраи машҳур дар хати ду-турбо бо 2,6 литр сухан меронем. Натичаи хамаи ин? Қувваи 334 асп (дар версияи "муқаррарӣ" 280 асп).

Ҳанӯз дар боби тағйирот, Nissan Skyline GT-R V-Spec II Nür дорои таваққуфи мустаҳкамтар, тормозҳои калонтар ва капотҳои нахи карбон буд.

nissan skyline gt-r r34 v-spec ii nur

Ин воҳиди мушаххас, ки аз ҷониби BH Auction ба музояда гузошта мешавад, дар ҳолати бебок аст ва ҳеҷ гоҳ дар роҳ ба қайд гирифта нашудааст ва истифода нашудааст. 10 километри иловагии он эҳтимолан бо он чизе, ки Амрикои Шимолӣ "милҳои интиқол" меноманд, асоснок карда мешавад. Ба ибораи дигар, масофае, ки вай бояд дар давоми тамоми раванди худ пас аз тарк кардани хатти истеҳсолӣ то ба соҳиби худ расонидани он тай карда бошад.

nissan skyline gt-r r34 v-spec ii nur

Тавре ки мо мебинем, он то ҳол тамоми пластмассаҳоеро, ки аз корхона бо он гузошта буд, нигоҳ медорад ва китобҳои аслии дастурҳоро нигоҳ медорад. Бо ин ҳама, тахмин карда мешавад, ки ин метавонад гаронтарин Nissan Skyline GT-R дар таърих шавад.

Музоядаи масъули фурӯш рақамҳоро ошкор намекунад, аммо агар ба назар гирем, ки ба наздикӣ як Skyline GT-R V-Spec II Nür ба маблағи 413 000 евро, ки 362 километрро тай кардааст, “дастҳоро иваз кардааст”. пас мо дарк мекунем, ки он чизе, ки мо ба шумо меорем, метавонад ба монеаи 500 000 евро бирасад.

Ин V-Spec II Nür набуд, аммо мо инчунин Skyline GT-R R34-и барҷастаро ронда будем. Видеоро тамошо кунед (ё баррасӣ кунед):

Маълумоти бештар