Вориси T6.1 (бо он бояд зиндагӣ кунад, бо он нақши тиҷории "вазнинтар" -ро ба ӯҳда мегирад), Volkswagen T7 Multivan ба худ ичозат дод, ки на танхо бо тизер, балки як катор суратхои чосусй хам пеш-бинй шавад.
Аз тизер сар карда, ин бо нишон додани каме қисмати пеш маҳдуд аст ва дар он ҷо муҳимтарин нукта қабули рахи LED мебошад, ки ду чароғҳои пешро муттаҳид мекунад.
Дар мавриди аксҳои ҷосусӣ, онҳо каме бештар дар бораи Volkswagen T7 Multivan-и навро ошкор мекунанд. Дар қафо, сарфи назар аз камуфляж, шумо мебинед, ки ҳалли барои чароғҳои пешӣ қабулшуда бояд ба он чизе, ки дар T-Cross истифода мешавад, монанд бошад.
Он "дари" дар панҷараи пеши версияҳои гибридии плагинро медиҳад.
Ғайр аз он, дар прототипи кабуд мавҷудияти дари боркунӣ дар қаноти рост нишон медиҳад, ки Volkswagen MPV версияҳои гибридии плагинро дорад.
Мо аллакай чиро медонем?
Ҳанӯз бидуни санаи барориши расмӣ, овозаҳо мавҷуданд, ки T7 Multivan нав дар платформаи MQB асос ёфтааст ва аз ин рӯ ба технологияи ҳалим-гибридии 48V такя мекунад.
Мошини нави MPV-и Volkswagen инчунин бояд версияи гибридии дар боло зикршуда бо муҳаррики бензин ва, албатта, вариантҳои муҳаррики дизелӣ дошта бошад. Дар мавриди кашиш, он вобаста ба версияҳо ба чархҳои пеши ё ҳамаи чор чарх фиристода мешавад.
Боз як овозаҳо (ин бо "қувваи бештар") нишон медиҳад, ки Volkswagen T7 Multivan бояд ҷои Шаранро дар диапазон ишғол кунад ва MPV-и олмонӣ бо ин роҳ ба "соҳа" -и шӯъбаи тиҷоратии Volkswagen ҳаракат кунад. Ҳоло дида мешавад, ки агар ин тасдиқ карда шавад, агар T7 Multivan нав низ дар Палмела истеҳсол карда шавад.