Ин осон нест. радикал Астон Мартин Валкири Он бояд дар соли 2019 ба соҳибони ояндааш расонида мешуд, аммо то ҳол… ҳеҷ чиз.
Таъхирро бештар аз давраи нооромие, ки истеҳсолкунандаи бритониёӣ дар тӯли солҳои 2019 ва семоҳаи аввали соли 2020 аз сар гузаронидааст, нисбат ба пандемияи баъдӣ асоснок мекунад.
Даврае, ки дар ниҳоят на танҳо ба омадани соҳибони нав - Лэнс Стролл, директори дастаи Формула 1 Racing Point - балки директори нави иҷроия, Тобиас Моерс, директори собиқи AMG низ натиҷа дод.
Дар ин давраи пурташвиш, овозаҳо паҳн шуданд, ки ҳатто Валкирӣ метавонад хатари озод нашаванд, пас аз он ки Астон Мартин дар ворид шудан ба категорияи нави Hypercar дар чемпионати WEC (World Endurance Champioship) даст кашид. Тағйирот дар қоидаҳо боиси қабули ин қарор шуданд, ки категорияи LMH (Hypercar Le Mans) бештар ба категорияи нави LMDh (Le Mans Daytona Hybrid) мувофиқат мекунад.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Хуб, пас аз ин қадар мусибатҳо, худи Тобиас Моерс, директори Астон Мартин аз 1 августи соли 2020 аст, ки барои ором кардани рӯҳҳои на танҳо соҳибони ояндаи Валкирӣ, балки инчунин мухлисони ин мошини ғайриоддӣ, яке аз онҳо меояд. аз ҳама радикалӣ барои истифода дар роҳҳои умумӣ тасдиқ карда мешавад.
Дар видеое, ки бренди бритониёӣ нашр кардааст, Моерс итминон медиҳад, ки таҳвили аввалини Valkyrie дар миёнаи соли ҷорӣ, яъне дар аввали тобистон оғоз мешавад.
Ин на танҳо як имкони ба таври оммавӣ огоҳ кардани соҳибони оянда ҳангоми нишастан ва рондани гиперкарҳои тақрибан 3 миллион еврои худ набуд, балки инчунин як имконият барои "роҳбар" барои рондани Valkyrie дар гардиши Силверстоун, Бритониё буд.
Мошини "девона"
Мушаххасотҳоро азхуд кардан ҳанӯз душвор аст: а Atmospheric V12 аз ҷониби Косворт қодир аст, ки беш аз 11000 чархзаниро иҷро кунад, дар ҳоле ки зиёда аз 1000 қувваи асп тавлид кунад, ба он муҳаррики электрикӣ илова карда шудааст, ки иқтидори максималиро то 1160 асп ва моменти то 900 Нм мебардорад.
Гиперкарҳои пурқувваттар ҳастанд, аммо ҳеҷ яке аз онҳо шумораи иловагии аспҳоро бо массаи ками массаи Aston Martin Valkyrie, ки 1100 кг тахмин зада мешавад, муттаҳид намекунад - тақрибан ба як мошини хоксоронаи Mazda MX-5 2.0.
Аз тафаккури гениалии Адриан Нюи, "падар"-и ин қадар ғолиб ва бартаридоштаи яккасадор дар Формула 1 аз ҷониби Williams, McLaren ва Red Bull Racing, интизор шудан мумкин аст, ки аэродинамика як ҷанбаи муҳим дар рушди гиперспорти Бритониё хоҳад буд. . Танҳо ба он нигоҳ кунед ...
Роҳи ҳавоӣ ба таври дақиқ дар боло ва поёни корпуси бадан - тавассути ду нақби азими Вентури - канализатсия карда мешавад ва дорои унсурҳои аэродинамикии фаъол мебошад, ки ба тавлиди беш аз 1800 кг қувваи зер, ки беш аз 1,6 маротиба вазни умумии он мусоидат мекунанд, мусоидат мекунад.
Тааҷҷубовар нест, ки изҳоротҳо нишон медиҳанд, ки он метавонад бо LMP1s, ки ҳоло таъмир карда шудаанд, мувофиқат кунад… Хуб, ҳадди аққал дар версияи мушаххаси AMR-и худ, ки аз он 25 адад сохта мешавад, ки ба 150 адади “муқаррарӣ” Астон Мартин ҳамроҳ мешаванд. Valkyrie - кадоме аз "муқаррарӣ" чизе надорад ...